retour au 12

là, il faut bien l'avouer, c'est top,

J'avais oublié combien c'était beau une GSX 12.

Salut zoum elle est bien belle cette bécane , je suis curieux d'entendre le son d'un pot d'origine déchicané .

Pat.45 a écrit:

Salut zoum elle est bien belle cette bécane , je suis curieux d'entendre le son d'un pot d'origine déchicané .

J'ai encore des choses à faire pour qu'elle soit comme je veux esthétiquement...

Te faire écouter le son.... Ben.... Je sais pas comment on peut mettre une vidéo en ligne... De surcroît si c'est mon téléphone que j'utilise pour filmer... Le son sera médiocre....

Ton pot a été ouvert (pour déchicaner), a priori par le ''luc'' (découpe du cône final), et refermé ''comme à l' origine'' mais avec des rivets pop en plus (on les voit bien).
Gil.

Gil a écrit:

Ton pot a été ouvert (pour déchicaner), a priori par le ''luc'' (découpe du cône final), et refermé ''comme à l' origine'' mais avec des rivets pop en plus (on les voit bien).
Gil.

Aaaah Ben d' accord !!
Alors je peux dire que c'est bien fait parce que le pot est nickel et puis le bruit me rappelle mon devil magnum sans chicane sur mon 12 rouge du passé....

Le cul du pot est démontable seulement en enlevant les rivets ??

J'ai toujours le pot d'origine de ma 12, mais emballé comme une momie, donc je n'ose pas le rouvrir. Il pourra me resservir un jour, jean suis con vaincu.

Sur les origines, il n' y a rien, ni rivets ni vis, tout est soudé-chromé, et indémontable.
Gil.

Gil, question peut-être idiote (vu que tu as les deux dans ton cheptel): est ce que le pot du 750 est le même que celui du 12 à l'origine ? (diamètre à l'entrée)

Ah c'est typique ça, toujours à comparer le diamètre de son pot.....

Je suis en congés, bientôt je me consacre à mes petites bricoles :
Changement clignotants, jonc chromé au réservoir, embouts de guidon et rétros...
Vous savez quoi !?? J'ai acheté une paire de rétros sur LBC et ben au moment de les monter, j'ai galéré avec le droit : tige filetée inversée !!! Les boules...

Du coup suis allé chez motoglande et j'ai fait ma meuf en mode shopping : craquage pour une paire de rétro de bandit chromés ronds...

Je reviens sous peu et je ferai quelques photos...

Bonsoir !

J'ai eu le temps de monter mes rétros et mes embouts de guidon !
Je suis content du résultat...

Ça a de la goule.
Mais reconnaissons quand même qu'il n'y a pas beaucoup de mal sur nos motos.
NOS motos car demain matin je serai l'heureux propriétaire d'une 2ème 12 rouge.
Une impatience !
J'ai déjà tout pour modifier.
La baguette couleur inox sous le tour du réservoir
Les protections de fourche que j'ai récupérées sur feu Titine
La scie pour découper la bavette


Vous aurez des photos quand le moment sera venu, parce que dans la foulée je pars 10 jours pour faire la nounou avec mes 2 petits zanfan.

@+

Je suis content pour toi Bruno

C'est vrai que les inaz ont peu de choses sur lesquelles y a débat.... Hihi

Mais les rétros rectangulaires sur une meule faite de courbes, c'est bizarre, surtout que les bandit (don't j'ai mis les rétros), c'est le contraire !!

Boivent de la suz chez suz !???

Hey bonnes vacances à toi !

Super nouvelle...
J'espère que tu t'y attacheras autant qu'à la précédente et qu'un crétin ne te la détruira pas !
Zoum, très sympa et avec une touche ''rétro''... les rétros ronds.
Dommage que les clignotants soient aussi peu visibles.

desmoquattro a écrit:

Dommage que les clignotants soient aussi peu visibles.

C'est prévu, j'ai des rétros chromés obus cabochon blanc pour devant et des ovales mini cabochons fumés pour l'arrière

Faut juste le temps.... Et peut-être des cosses et des gzinnes thermo histoire de le faire propre...

trés chouette ta brelle

Suis d'accord pour les retros... J'ai mis des ronds comme ca aussi. Surement des retros de 600 bandit.
Ca affine memere, et on voit tout aussi bien.
Ca me fait repenser que j'avais un projet de customiser un jeu de retros origine en bidouille mad max, ou steampunk, et qu'a ce jour y'a pas un chapeau d'vendu...
Cet hiver, pendant le Covid 20?
C'est un truc que personne encore n'as jamais fait..?

Des embouts , des rétros , des clignos , des petits détails qui font un gros changement sur nos bécanes

Sympa j'aime bien , tout ce que je voulais faire aussi mais toujours pas fait .

Salut camarades !

Gros plaisir aujourd'hui, j'ai reçu la fameuse selle confort de Almo, nouveau venu ici par la même occasion.
Merci pour l'emballage soigné façon sortie de magasin !

Alors bien sûr elle est déjà en place et mon séant l'a validé...

Tant que j'y étais j'ai posé mon jonc chromé sur mon réservoir.... So cooool......

c'est une réussite tout ça, elle est très belle cette moto

arpête a écrit:

c'est une réussite tout ça, elle est très belle cette moto

Et c'est pas fini !

Polissage du réservoir, des fourreaux de fourche et des bords de jante....

J'ai hâte mais il faut trouver le temps

Patience et longueur de temps...
On te sent motivé comme pour ton premier dépucelage, c'est bien.

Ha ha ha

Par définition un depucelage c'est une seule fois je crois...

Du coup c'est toujours le premier et donc le dernier...

Bien tenté tout de même

Et si je suis motivé c'est que je l'ai fait sur mes 2 premières inaz et je sais ce que ça va donner

C'est bô une GSX !!

Ça y edt ai changé mes clignotants

Je passe de ça :



À ça pour l'arrière :



Et à ça pour l'avant : j'ai tenté des clignos obus, cabochons blancs et ben j'aime beaucoup !!





Si ça peut servir j'ai fait d'autres photos pour un tuto simple...

desmoquattro a écrit:

Gil, question peut-être idiote (vu que tu as les deux dans ton cheptel): est ce que le pot du 750 est le même que celui du 12 à l'origine ? (diamètre à l'entrée)

Non, ce ne sont pas les mêmes , voir là : https://inazuma.forumgratuit.org/t635-echappements-origine-7-5-12?highlight=echappement+12

(diam entrée, oui, mais diam sortie différent)

Gil.

Merci pour ta réponse. En fait j'ai un pot d'origine en bon état et si un jour je décide de le vendre, je saurai qu'il ne monte pas sur un 12.

Salut à tous,
Hier j'ai commencé le travail de décapage et polissage !
Au programme, bords de jantes, poignée passager et fourreaux de fourche...
Ma moto était rouge avant d'être repeinte en gris...
Galère.... Mais ça va venir

J'ai commencé la jante arrière, comme au bon vieux temps sur mes 2 autres inaz sur lesquelles j'ai fait la même chose...
Souvenirs souvenirs....

J'ai pas pu résister, après décapage d'une première zone, de passer du blegom alu et revoir briller un bord de jante....

Vous aurez remarqué le bouchon de valve orange absolument laid.....

Faut que je change ça...

le polissage ça pète sévère ………..
sérieux , rudement chouette ta brelle