GSX 750 Cafra bien sur.

Bon mon petit projet avance...

Quelques ratés avec ma fibre, un peu épaisse pour mouler mes "plots" ( cube de 25mm) mais pour le reste je m'en sors pas si mal.

je continue mon avancé et je vous ferais des photos dés que possible.


Le moule de la patte de fixation c'est bien passé, mais en fait maintenant je me demande comment sortir un pièce propre.. forcément le moule est profond et fin, impossible d'y mettre de la fibre, et je pense que couler directement la résine polyester en fera un pièce un peu trop fragile non?

bref encore quelques tests et éssais en perspective!

Une photo de ton moule peut-être?

Sans fibre de verre il est impossible de faire une pièce avec de la résine polyester.

Si tu moules de la résine en épaisseur, elle se déforme et craque. De plus sans fibre cette résine n'a aucune résistance mécanique. Si on veut faire de l'épais, il faut superposer des couches fines, une tous les deux jours.

Tu peux éventuellement essayer en noyant une pièce en métal dans la résine mais en coulant cette dernière par petites couches très espacées en temps.

Boris mon moule c'est tout bêtement le négatif de la patte de fixation de selle d'origine qu'on glisse sous le réservoir...

la patte à gauche de l'image donc


je comptais la refaire en fibre et l'intégrer à ma coque de cafra, mais il serait surement plus simple de la reproduire en inox et la riveter.


je ferais toujours un essai avec de la fibre mais j'y crois pas vraiment, glisser de la fibre dans un interstice de 5mm..

Effectivement, tel quel, tu ne peux pas t'en servir de moule pour du tissu de verre. Il aurait fallu faire deux demi-coquilles.

Peut-être en le bourrant avec de la mèche de verre, mais c'est pas gagné, surtout pour le démoulage.

La solution inox (ou alu épais) semble bien meilleure.

Cool si ca avance.
Pour ta pièce effectivement la résine sans la fibre sera fragile, il faut absolument de la fibre, la plus solide restant la tressée.
Peut être justement que tu peux enfiler de la fibre tressé dans ton moule.

T as pas des photos de ce que tu veux faire ainsi que ton moule pour avoir une idée et pouvoir éventuellement t aider ?

Fais la en métal épais, ça sera plus facile et ca ne bougera pas

Voila la tête de mon moule...






je verrai ce week end si je trouve un moyen d'en faire quelque chose...

Bon mes petites expériences continues

Des petits cubes, un gros cube, non non c'est pas apericube

Ah oui et changement de plan donc pour la fixation réservoir, j'ai formé une platine et fibré dessus.

Pas mal du tout ça!! moi je pense faire ça, avec du silicone, liquide!!

Si tu le fais avec du silicone liquide, il faut le débuller avant si tu veux un état de surface correct.
Donc passage en cloche à vide impératif.
Le produit est hors de prix si on l'achète en petites quantités. Si tu sais faire un moule ''chaussette'', dans une forme en plâtre, tu peux économiser du produit. Par contre c'est plus long en main-d'oeuvre.

Les moules silicones, c'est la porte ouverte à tous les délires il n'y a pratiquement pas de limites sauf pour la taille des moules du fait de leur prix.

On peut même mouler de la résine époxy avec mais elle les bouffe très vite elle détruit les silicones qui sont dans les moules. Il y a quelques années, j'ai fait un élément de carénage de Stinger pour un pote car la pièce était introuvable. (le petit triangle qui ferme le carénage sous le radiateur)
La résine polyester les fait un peu gonfler avec le temps car ils absorbent les styrènes qu'elle contient mais si tu fais un ou quelques tirages, tu t'en fiches.

Salut Desmo, je n'ai pas encore mie la main à la patte, mais j'ai trouvé ce site qui propose moultes version de silicone. Les prix sont correct.
http://www.plastic-liquide.com/silicone-silicone-0.htm

Bon, pas beaucoup de photos (je vais tacher de me rattraper prochainement), mais ça avance petit à petit!

Tout mes petits cubes on trouvés leur place sous le cul de selle, j'ai refibré par dessus pour assembler le tout.

Je suis plutôt content de moi, la coque arrive au niveau que je voulais, elle se fixe au poil sur la fixation d'origine!

reste à fignoler l'ensemble, ajouter quelques butées pour les vibrations...

Du coup j'en ai profité pour aller voir mon sellier et commencé à parler habillage de selle!!

Il va falloir que d'ici le 10 Juin tout soit reposé maintenant!

Moogly, effectivement, le prix semble correct.

De toute façon, il n'y a que peu de fabricants mais beaucoup de sociétés qui le reconditionnent. Les fabricants, ce sont Dow Corning, Rhône Poulenc et Bayer.
Le plus courant c'est le Dow Corning, c'est celui que je préfère utiliser.
Il y a énormément de variétés de silicones chez chaque fabricant puisque dans certains ont peut même mouler des métaux.

Je le paye moins cher mais vu les quantités que j'utilise et en tant que pro, j'ai accès direct aux usines.

Le problème, si tu n'en a jamais utilisé, c'est que ce produit est très dense. Je viens de vérifier, un kilo, c'est un cube de 10cms de côté. Donc pour faire une grosse pièce, cela revient très cher.
J'en connais qui ont eu des surprises avec ces produits.

Il faut savoir aussi que le temps de prise est de l'ordre d'une dizaine d'heure en moyenne. Le coffrage ou la boîte dans lequel tu vas couler ton élastomère doit être bien hermétique car vu le temps de prise, cette cochonnerie s'infiltre dans les plus petits interstices.

Si tu veux un état de surface correct, vu que tu n'as probablement pas de cuve et de pompe à vide, je te conseille de le malaxer à l'aide d'une perceuse. Tu prends un bout de tige filetée, tu mets au bout une grande rondelle prise entre deux écrous et ça marche très bien. Ne prends pas un malaxeur style hélice, tu vas repeindre les murs. Pour la gamelle, prends un bidon vide de liquide de lave-glace que tu coupes au plus haut.

Ensuite, tu verses une fine couche de silicone sur ta pièce et avec une soufflette, tu fais des vaguelettes parallèles, ce qui fait que cela va crever les bulles emprisonnées dedans. Tu verses une autre couche et tu recommences. Moins il y a de bulles et plus le moule est résistant.
Il faut savoir que même lorsqu'il est catalysé et dur, tu peux en rajouter une couche qui se collera à la première.
Pour des grandes pièces, le mieux est de faire un moule ''chaussette''.
Ah oui, dernières choses : les moules se détériorent dans le temps, même si on ne les utilise pas. Il n'y a pas de produit pour nettoyer les silicones, donc gaffe aux vêtements et aux cheveux. C'est gras au possible, donc travaille avec des gants latex.

Si tu as besoin de conseils, n'hésites pas, j'en utilise quotidiennement pour mon travail.

Merci Desmo, je pense démarrer mes transformation semaine prochaine, j'ai enfin reçu toute les pièces Je ferais un petit reportage photo....!

Allez quelques news.

J'ai fini de jouer avec mes petits cubes et je suis plutôt content de moi!

j'ai teste aussi le gelcoat cet après midi et c'est plutot concluant. Restera à sceller le fond, surement mastiquer entre les deux, et ce cul de selle devrait bientôt être terminé!  

Le cul de selle et le fond


Le cul de selle avec ses petits cubes et sa platine en place


de quoi fermer prorprement


Fixation identique à l'origine!


ça comme à sentir bon tout ça

beau boulot dis donc!

Surprenant, mais bonne idée !!

J'ai hâte de voir ce que ça va donner

pourquoi surprenant moogly!?

Papuche tu es de bordeaux. Je crois que tu connais iznO faudra que l'on essaie de se voir un de ces 4 j'ai bientôt fini la mienne (j'ai pas pu m'empêcher de la redemander pour installer mon kit Dynojet )

bigtriple a écrit:

J'ai hâte de voir ce que ça va donner

Prochaine étape le sellier..

dans l'esprit ça sera ça, du moins dans le choix du revêtement:


et ça, dans le principe des coutures:



reste encore à définir la couleur des coutures.


Dur dur comme choix cette selle, c'est la première fois que j'en fait faire une, et je doute encore pour la couleur finale de la moto alors ça ne m'aide pas...

bigtriple a écrit:

Papuche tu es de bordeaux. Je crois que tu connais iznO

Oui et oui. j'habite sur Langoiran moi.
Dès que la mienne sera vraiment roulante, on devrait pouvoir se prévoir ça!

J'ai un de mes voisins qui a une Inazuma 750 noir avec un guidon cafra :



Il veut faire un cafra, mais ne veut pas couper le cadre. Pourtant il est chaudronnier soudeur, donc c'est pas ça le soucis, mais il veut pouvoir la revendre en config d'origine au cas où.

Bref je l'ai rencontré à 18h, je ne l'avais jamais vu avant, je lui ai parlé du forum et il avait l'air intéressé. On verra s'il vient.

Sinon Bruno, tu vas au Show Bike de Cadillac ce WE ? Moi je taffe demain, mais j'irai surement dimanche.

Tu as ton sellier ?

papuche a écrit:

pourquoi surprenant moogly!?

Non j'ai rien dis, J'ai cru que le cadre avait été meulé et ressoudé avec la boucle AR mais en plus court!! Faut que je retourne voir l'ophtalmo moi...

Non le cadre à été coupé juste après le renfort, c'est tout. ;-)

Matthieu, mes parents seront à la maison demain midi pour récupérer le gnome pour les vacances.

Selon le temps j'irai jeté un oeil dans l'après-midi, mais n'hésites pas à venir boire une mousse pour le goûter :-P

Izn0 a écrit:

Tu as ton sellier ?

Oui à beautiran.
Il bosse pas mal pour les Vw et anciennes... Il va de temps en temps au quickncox.

Je lui ai refait ses panneaux de pub sur sa façade! ;-)
A lui de bosser pour moi maintenant...

papuche a écrit:

Selon le temps j'irai jeté un oeil dans l'après-midi, mais n'hésites pas à venir boire une mousse pour le goûter :-P

Si je suis seul ok, mais si on y va à 4 ou 5, ça va faire beaucoup, surtout pour Jenifer

le gosse sera pas là, et le garage est assez grand pour taper la discute si il faut


Vu le temps pour le moment, je peux dire que ya pas beaucoup de motos qui passent devant chez moi là...

C'était blindé chez Maxxes il y a 1 heure, peut etre que la grande braderie chez Cardy a fait venir du monde.