Mon projet sur base de gsx1200

Pas que...

-1 et +1

Ça va wheeler sir le cafra cet été ! Tu l'as payé combien sans indiscrétion ton kit chaîne complet ? As tu pensé à l'état de l'amortisseur de couple dans ton moyeu arrière ? Sur mon ancien zzr ça m'avait coûté un bras cette petite bête la

Moi aussi curieux du prix !!! @bigtriple, cela peut donner des faiblesses sur le moyeu AR ??

http://www.kitchaine.com/pieces-moto.php?product=1495201&motor=00041508

Pour l amortisseur de couple je n'ai jamais eut de problème dessus avec les 2 kits chaîne précédents avec un pignon de 14, mais ca sera la première fois avec une courrone avec un pignon en plus.
On verra e que ça donne

moogly84 a écrit:

Moi aussi curieux du prix !!! @bigtriple, cela peut donner des faiblesses sur le moyeu AR ??

Disons que amortisseur de couple qui s'écrase ou sèche au point de ne plus remplir son rôle peut dans un premier temps créer des secousses et des saccades au moment du lâcher de gaz ou à la reprise. C'est très chiant surtout pour ceux qui font de la ville.

Mais le plus problématique c'est qu'à terme ça use prématurément le kit chaîne et peut même défoncer ta boîte. Sur les zzr le jeu des amorto de couple. (L'espèce de fleur en caoutchouc ) était important au bout de 30000km et les boîtes pétaient et on accusait tout et surtout n'importe quoi (au delà des faiblesses connues de certaines séries

Vous les avez déjà changé sur gsx ?
Ma bécane à 80.000+ et aucun. Ressenti de ce côté...

tchorgnasse a écrit:

Vous les avez déjà changé sur gsx ?
Ma bécane à 80.000+ et aucun. Ressenti de ce côté...

126 000 bornes et nickel

Ok merci

fred-51 a écrit:

tchorgnasse a écrit:

Vous les avez déjà changé sur gsx ?
Ma bécane à 80.000+ et aucun. Ressenti de ce côté...

126 000 bornes et nickel

Les matériels doivent être meilleurs. Perso j'en avais jamais changé de ma vie malgré le nombre de machines que j'ai eues. Mais ça m'avait tellement surpris de découvrir le mien pulvérisé et aussi décrépi que le cerveau de marisol touraine quand j'ai restauré mon ancienne machine que je me suis dit qu'il fallait y apporter une certaine importance sur les bécanes plus anciennes.

Et allez !
En pleine galère sur le faisceau électrique, rien ne va

Feu stop qui s allume à peine plus quand on freine, cligno gauche qui allume celui de gauche et celui de droite qui allume celui de ...
... gauche ....

J ai tout fait propre putin !
Faut que je redeffasse tout

Ou ah alors ça l'élec c'est la merde à tout reprendre. Bon courage à toi.

Salut tout le monde, problèmes électriques résolus.
Un seul cable qu il m a fallu isoler, impossible de le brancher où que ce soit, à n y rien comprendre.

Sinon pas mal de choses de faites depuis.

Clignos en places et câbles passent dans le cadre, éclairage de plaque aussi.


Fixation de plaque rigidifié et peint


Arrière de plaque peint aussi


Fourche vidangé, les caches poussières n en peuvent plus !


Sinon le kit carbus de cible est monté, encore merci à toi.
Et j en oubli.
Plus de nouvelles demain soir.

Tu vas monter un éclairage de plaque ensuite ? Avec les schtroumpf sur le bord de la route qui vont vouloir sauver des vies en te verbalisant pour un éclairage ça risque de te coûter bonbon....

Il y est en haut à droite de la plaque en led

Bien vu!

Ca ne l'empechera pas de se faire aligner si les Schtroumpfs le souhaitent, les supports décalés n'étant pas légaux.

Izn0 a écrit:

Ca ne l'empechera pas de se faire aligner si les Schtroumpfs le souhaitent, les supports décalés n'étant pas légaux.

la découpe d une partie du cadre non plus

Ca c'est un détails

Plus sérieusement sur un travail bien fait un flic non initié ne le verra pas forcément que tu as découpé ton cadre, alors qu'un support décalé pas besoin de s'y connaitre particulièrement en bécane, suffit d'ouvrir les yeux.

En quoi ce n'est pas légal ? C'est dingue encore cette règle à la c..... parce que les plaques ne sont validés que si elles sont en alignement avec la raie du pilote ? C'est pour être certain de bien pouvoir flashouiller si le "meurtrier" des routes s'aventurent à rouler à 99km/h au lieu de 90....bouh le grand frisson quoi, le trompe la mort 😈😨😤

LA pièce spécialement conçue pour s'entailler profondément le mollet gauche en cas de chute!

Amicalement vôtre!

Chat botté

Quand tu chute ta position n est pas la même que sur la moto, donc le mollet c est pas certain.
Il est vrai que je n ai pas pensé à la possible blessure en cas de chute cela dit.
Je vais rectifier la pièces dans ce sens du coup.

Merci

C'est vrai tu n'es pas sûr de t'entailler le mollet.
Tu peux aussi te déchiqueter la cuisse ou te sectionner le bras gauche !

Non, je plaisante.

Les pouvoirs publics ont mis suffisamment d'obstacles débiles au bord des routes pour nous bousiller en cas de chute, entre glissières, poteaux en bois et grilles de protection des piétons.

Dans un autre ordre d'idées, ils veulent obliger le port du casque à vélo. Et pourquoi pas un permis de conduire pour les vélos et une combinaison de plongée avec des bouteilles d'oxygène pour se baigner en piscine...

Pour en revenir aux plaques déportées, chacun fait ce qui lui plait, on en voit plein sur les Harley. Mais bon, à la vitesse où ils roulent...

Ce que tu peux étudier, c'est un support en plastique rigide qui cassera en cas de chute.

Perso, je l'aurais fait plus large et à droite..... pour les cyclistes

C'est une excellente idée car quand on voit comment certains roulent et encombrent la route....

Mais pour eux ils faut la mettre à l'horizontale !

Mdr !!

J'ai mis des lames circulaires en bout de guidon des pics sur le bras oscillant et mon cuir avec boutons pression sur les roubignoles. Je suis prêt à rouler avec toi....


(Desolé je me marre tout seul )

Parce que tu crois que je ne rigole pas tout seul devant mon écran ?

Plus sérieusement pourquoi ne pas assembler les deux parties avec une équerre en plastique qui se casse si la moto se couche ?

desmoquattro a écrit:

C'est une excellente idée car quand on voit comment certains roulent et encombrent la route....

Mais pour eux ils faut la mettre à l'horizontale !

Encore, ceux qui roulent à vélo au quotidien pour se déplacer réellement, aller au boulot, faire les courses, et qui restent sur les pistes cyclables, ça va.

Ceux que j'ai en horreur, c'est les Laurent Fignon du dimanche matin, ceux qui roulent se trainent en meute sur toute la largeur de la voie, déguisés comme des clowns, et qui font CHIER

Le pie, c'est que ces champions roulent à quatre de front et bouchonnent vu qu'ils se sentent très forts en bande.

Ce que j'aime, c'est quand je roule avec mon 750 deux temps. Je roule un moment derrière eux volontairement, je les double le plus lentement possible en engorgeant le moteur et une fois devant je les noie dans un nuage d'huile en ouvrant les gaz en grand. Ils adorent la fumée bleue ! A chaque fois je les vois gueuler dans mon rétro.

Récemment, j'en ai un qui était tout seul et qui m'a fait un signe du pouce parce que j'ai pris ma priorité dans un carrefour ( alors qu'il n'a même pas eu à freiner ). J'allais dans l'autre sens que lui. J'étais tellement en pétard que j'ai fait demi-tour et je suis allé le coincer un peu plus loin.
Il a fait une drôle de tronche en me voyant le doubler et le bloquer un peu plus loin avec ma camionnette.
Il a prétendu que j'aurais pu le laisser passer.
Je lui ai répondu que d'une part, j'en avais marre du diktat des cyclistes, que deuxièmement je roulais aussi à vélo, à moto et en camionnette et que je le faisais en respectant le code de la route (et que dans le cas présent j'avais pris ma priorité sans le gêner) et que troisièmement j'exigeais des excuses pour son geste que je considérais comme déplacé et insultant.
Il a essayé argumenter et quand il a vu que je ne le laisserai pas repartir, il a fini par s'excuser. Je ne pense pas qu'il recommence de sitôt. C'était un quadra donc 20ans de moins que moi.
J'en rigole encore.

Comme toi je respecte ceux qui roulent à vélo mais pas ce genre d'ayatollah de la pédale en maillot bariolé.

Pareil, sur un rond point. Le mec même pas sur la piste cyclable, trace sa route alors que j'arrivais à hauteur de sa voie.
Freinage d'urgence de sa part, il s'arrête à 1 m de ma caisse, et m'engueule! Pareil que toi: j'aurais du le laisser passer!
J'aurais pas eu mon gamin avec moi, j'lui f'sais bouffer son cadre au frustré du tour de France!

J ai pas mis de plastique pour la même raison de cette rigidification, la peur de la perdre à grande vitesse...
Une plaque dans un pare brise sur l autoroute c est pas ce qu il y a de mieux