Mon projet sur base de gsx1200

Oui les caches c est prévu, je dois les modifier avant puis les peindre.
Le silencieux c est prévu mais pas pour tout de suite, plus de tune lol, cet été peut être
Le garde boue avant j aime bien sans.

Merci pour les coms, ça fait toujours plaisir

Ou alors un minuscule garde boue en acier brossé de la même couleur que la bande centrale de ton réservoir ça ferait d'enfer.

En tout cas après avoir suivi ta restauration depuis le début je suis admiratif du travail accompli.

super taf ,
c'est nickel , soigné etc.........

elle brille comme mille soleil

tchorgnasse a écrit:

Prête pour un test routier lundi (pour l instant il pleut), je préfère l'essayer par temps sec des fois qu il y ait une surprise loin du garage.

Oui il vaut mieux, surtout que sans garde-boue ni AV ni AR tu serais repeint par derrière , par devant, et par dessous (tu risque la noyade dans ton casque) .... .

Et tu n' as pas l' intention de changer de direction (clignos ??) ? Toujours la même route, jamais de dépassement ?

Gilles.

Aussi oui lol

Les clignos av et ar sont bien là

Dans le phare et à côté du feu stop

Totalement invisibles, on saura juste que tu as envie de tourner au milieu ?

Fô pas s' étonner ensuite qu' ils aient envie de nous coller des CT, des gilets, et qu' ils nous fassent des opérations ''je contrôle et je distribue de la prune''.

Tiens, une suggestion aux CF-men, soyez astucieux pour monter des clignos bien visibles (bien distants, qu' on sache si le véhicule a l' intention d' aller à gauche ou à droite) et intégrés et artistiques; du jus de cerveau et du jus de main quoi.

Astérix.

Amis de la diplomatie Bonjour !

Ça va faut pas deconner, il savent faire la différence entre à droite et à gauche d un feu stop !
C est autant visible qu un cligno intégré au feu comme beaucoup ont si ce n est pas plus même du fait qu il ne soit pas intégré justement...
Faut pas pousser non plus lol

tchorgnasse a écrit:

Ça va faut pas deconner, il savent faire la différence entre à droite et à gauche d un feu stop !
C est autant visible qu un cligno intégré au feu comme beaucoup ont si ce n est pas plus même du fait qu il ne soit pas intégré justement...
Faut pas pousser non plus lol

Je suis plutôt d'accord à plus forte raison si c'est un Led ça pète très fort
Après pas besoin non plus de rouler avec un sapin de Noël et un gilet jaune pour être vu.

J'espère que tu posters des photos avec un angle plus large sous toutes les coutures à la lumière du jour j'ai hâte de voir la bête dans son environnement naturel !

tchorgnasse a écrit:

Ça va faut pas deconner, il savent faire la différence entre à droite et à gauche d un feu stop !
C est autant visible qu un cligno intégré au feu comme beaucoup ont si ce n est pas plus même du fait qu il ne soit pas intégré justement...
Faut pas pousser non plus lol

laisse couler mec ,
ta fait du bon taf et c'est nickel .
tes clicos , le principal et qu'ils se vois quand tu l'ai met en fonction .
la modif , c'est communié avec sa brelle .

une gonzesse qui porte un string ne se vois pas , par contre on le devine dans les formes ! n'est se pas la le principal !

MDR

Oh je ne m en fait pas je te rassure
Chacun dit ce qu il pense et j ai rien contre, c est un forum et on a tous notre façon de voir les choses.
Si je n acceptais pas les remarques je ne partagerais pas les choses sur internet

Bon dans 11h00 je vais faire un tour avec !
Impatient de voir ce que ça donne

Vas y fais péter du pneu

Les mecs, j'ai une idée !

Les clignotants intégrés aux talons des bottes !!! Suffira de tendre le pied ! Et faudra changer les piles de temps en temps.

autres solution Desmo, sur le casque, des kits existent déjà, plus ou moins sympa... mais pas con.

Bref, on attends les photos maintenant....

ça fait une heure qu'elle est de sortie là non???

Salut à tous, oui elle a pris l air ce matin.
Petit tour du quartier, ressentiment de différents réglages à faire, on retourne au garage pour faire le nécessaire (bracelets, rajout huile de fourche, robinet du réservoir à remettre, léger jeu dans la colonne de direction et reniflard à installer).
Rien de bien méchant donc.

On resort après tout ça, le moteur tourne bien rond, direction la voie rapide et là on essore la poignée...
Ça pousse fort ! J ai le cul qui glisse vers l arrière, obligé de serrer le réservoir avec les cuisses si le désire d attaquer se fait.
Autant dire que c est pas une bécane pour moviette
D autant que l avant reste encore un peu flou et la suspension arrière que je n ai pas encore réglé.
J ai aussi encore la poignée d accélérateur qui ne revient pas toute seule, malgré du degripant balancé dans la gaine, peut être les 3 mois sans rouler, on verra au fur à mesure d utilisation si ca s arrange sinon changement du câble complet.

En tout les cas un grand merci à cible pour son kit gicleurs et rondelles pour les carbus qui vont très bien !
Juste à baisser un peu le ralenti et ça sera niquel.

Sinon cet aprem petit nettoyage des jantes et si j ai le temps quelques photos en extérieur

Pour ta poigné de gaz qui ne revient pas, as tu bien tendu le câble de retour ?

pas de quoi . je t'avais dis que le kit dyno cible7 était au point ...tu m'as fait confiance et je t'en remercie..GAZ !!!!
La cible

Oui j en ai même chier pour le remettre dans la poignée lol.
Je reverifirais au cas où.

Sinon pas de photo cet aprem en extérieur désolé, j ai passé mes nerfs sur le serrage de la colonne de direction et j ai toujours du jeu, donc j arrête pour aujourd'hui et je verrais ça demain (je vais devoir tout démonter !).
Pas de moto ce soir, je suis dégouté

Effet du hazard, j'ai ma poignée qui fait pareil aujourd'hui !! J'ai revu le réglage de la poignée, mais rien n'y fait.... Je pense qu'un truc style limaille de fer (j'ai percé juste à côté) s'est glissé dessous.

La première chose à vérifier est le retour au niveau des carbus (ressort).
Si au niveau des carbus, ça revient bien, tu peux démonter les câbles c'est l'un des deux qui grippe.

J ai pas souvenir d avoir balancer du degripant dans celui du retour.
On verra.
Cet aprem je vais voir le problème de jeu à l avant.

desmoquattro a écrit:

Les mecs, j'ai une idée !

Les clignotants intégrés aux talons des bottes !!! Suffira de tendre le pied ! Et faudra changer les piles de temps en temps.

Mon gamin a des bottes qui font de la lumière en marchant je vais lui piquer !!

Lol bigtriple

Bon le jeu viendrait du roulement de la roue avant.
Commandé chez suz je les recevrais vendredi, va falloir être encore un peu patient :/

Ouh le débutant ! !! Il démonte sans vérifier ses roulements!!! Ben moi je le fais ah ah je savais que j'aurais une connerie de mauvaise foi à te reprocher ! Bon ben voilà maintenant c'est fait

(Même pas eu besoin de parler du micropenis ! !!)

bigtriple a écrit:

Ouh le débutant ! !! Il démonte sans vérifier ses roulements!!! Ben moi je le fais ah ah je savais que j'aurais une connerie de mauvaise foi à te reprocher ! Bon ben voilà maintenant c'est fait

(Même pas eu besoin de parler du micropenis ! !!)  

Si parles-en!! Il le mérite

En tout cas moi je ne sais pas foutre le quart ....mais je change mes roulements !!!!

Sortie du garage, enfin !
Petite balade très rapide avec un grand sourire derrière la visière
Et j ai pensé à vous avec quelques photos vite fait

J'aime bien.

Tu ne mets pas du tout de garde boue à l'arrière ?

Ni devant ni derrière.
J aime ce look et j éviterais un max la pluie, on verra bien lol.