Aspect pratique pour lever une voiture pour la vidange

Coucou les amis,

Maintenant que je suis super mécano, j'ai bien l'intention de faire la vidange de ma voiture moi même aussi ! J'ai chopé tous les tutos, ya rien de compliqué, c'est bête et méchant. Mais un aspect pratique me gène : passer sous la voiture. Je n'ai ni pont ni fosse, et ma voiture n'est pas assez haute pour que je passe dessous comme ça. Les contraintes étant : la voiture doit rester à plat, et surtout la voiture ne doit pas me tomber dessus...

Je n'ai pas besoin de la lever beaucoup, en plus ma cour est un peu en pente, je pense que si j'arrive à surélever l'avant de 10cm et l'arrière de 5, ou quelque chose comme ça, ça peut parfaitement suffire.

Vous avez des techniques, vous ? Moi j'ai pas mal de bazar qui traine, genre des parpaings, des planches, des dalles en béton, mais je voudrais faire un truc sûr, qui ne risque pas de se casser ou de glisser. L'ultime solution, mais qui n'est pas si con, c'est que dans ma cour en graviers, ben je creuse 10cm sur sur surface pas trop grande, et ça me fait une mini fosse assez grande pour ramper en dessous. Ensuite je rebouche, et hop. Et là, elle ne peut pas tomber

Qu'est-ce que vous en dites ?

rdm

Moi j'en dis que ca va faire un super topic !!!

t'achetes 2 rampes en metal .....ça coute peau de balle ....et ça monte ta caisse de 20 bon cm !


mais cela dis .....l'idée de ta piscine dans ton gravillon est pas mal ..

faut la mettre sur chandelle

j'en ai vu en promo chez feu vert aujourdhui

Tu fait un trou dans ton garage et hop RDM a une fosse pour la mécanique ...

et en retournant ta voiture ? La mettre sur le toit ? t as pas essayé ?

Alors ? on dit merci a qui ?

Le coyote a écrit:

et en retournant ta voiture ? La mettre sur le toit ? t as pas essayé ?

Alors ? on dit merci a qui ?

Bonne idée, puis avec un bon aspirateur, plouf ... on change l'huile en 2 minutes ...

rapide et pas cher !

C'est le joint le plus cher

sans oublier l'escabeau ... 30€ chez Casto

attends moi j ' arrive

Je vous suis également

Ou alors, tuleuféfèr par un mec à No.

Rooo, z'êtes pas sérieux.

Ben puisque c'est comme ça, je vais me débrouiller sans vous ! Na ! Je ne me fierai qu'à mon bon sens (j'en ai un peu) et à internet (tout ce qui est sur internet, c'est la vérité vraie).

La solution la plus intelligente, c'est quand même couzine qui l'a donnée. En théorie, les chandelles, c'est ce qu'il faut, mais il faut aussi un cric qui permette de monter la voiture assez haut (pas forcément ce que peut faire le petit cric fourni avec la tuture). Quant à la solution "les rampes en métal de chez Norauto" ben pas facile de mettre la voiture à plat avec des trucs pareil ! tssss, vous ne lisez pas ce que je dis ! rooooo

Enfin bon, je comprends vos réactions. Vous êtes des motards classiques : pour rouler des mécaniques en faisant la vidange de votre moto, vous êtes toujours prêt, mais dès qu'il s'agit d'une machine à 4 roues "oh la la, mais c'est la fin du monde"

wwaaaouuuhhh, balaise le mec, on l'arrête plus

roi_des_moutons a écrit:

Rooo, z'êtes pas sérieux.

Ben puisque c'est comme ça, je vais me débrouiller sans vous ! Na ! Je ne me fierai qu'à mon bon sens (j'en ai un peu) et à internet (tout ce qui est sur internet, c'est la vérité vraie).

La solution la plus intelligente, c'est quand même couzine qui l'a donnée. En théorie, les chandelles, c'est ce qu'il faut, mais il faut aussi un cric qui permette de monter la voiture assez haut (pas forcément ce que peut faire le petit cric fourni avec la tuture). Quant à la solution "les rampes en métal de chez Norauto" ben pas facile de mettre la voiture à plat avec des trucs pareil ! tssss, vous ne lisez pas ce que je dis ! rooooo

Enfin bon, je comprends vos réactions. Vous êtes des motards classiques : pour rouler des mécaniques en faisant la vidange de votre moto, vous êtes toujours prêt, mais dès qu'il s'agit d'une machine à 4 roues "oh la la, mais c'est la fin du monde"

j'ai bien lu que c'etait pour une vidange ..............et par consequent y'a pas besoin que ta caisse soit de niveau !
t'as remarqué que ton bouchon de vidange se trouvait dans la partie la plus basse de ton carter .......!!!!!!! par conséquent le fait que ta caisse soit relevée de l'avant n'empechera pas toute ton huile de tomber dans le recipient que tu auras au préalable posé sous ton carter afin de récuperer cette huile usagée car maintenant t'as plus l'droit de faire ta vidange dans le caniveau .... .......font chier ces écolos !!!!
donc l'idée des rampes............ plus pratique que les chandelles
par contre quand tu remettra ton huile (la propre bien sur......pas celle qu'est toute noire ...pouahhhh!!!!) là ............il faut que ta caisse soit à plat .....et pour ça je te conseille les niveau de marque stanley ....ils sont tres fiables......

ta voiture doit avoir un cric fourni pour remplacer une roue encas de crevaison, tu prend se cric , tu le calle sur une belle planche en bois( epaisse) ou une plaque en fer, tu leve et tu y glisse un parpaing tu fais redessecndre ta voiture jusqu'a ce qu'elle soit en contact avec le parpaing, de la la voiture ne risque pas de tomber, apres tu desserer ton boulon de vidange tu place ta bassine tu fais couler l'huile ( ouvre ton bouchon de remplissage) par la meme occasion change ton filtre a huile, une fois le bouchon de vidange enlever et le filtre a huile aussi, tu mets un coup de demmareur (pour virer toute l'huile rester dans les canalisations, ensuite tu humidifie avec ta vieille huile ton joint de filtre a huile tu le remte en place, le sert a la main tres fort et c bon( le joint va se dillater avec la chaleur ce qui amplifiras la force de serrage) tu remet ton bouchon de vidange avec un nouveau joint, tu remonte la voiture tu enleve le parpaing tu la redescend a terre, tu y mets 3.5 litres d'huile tu demarre, logiquement ton voyant d 'huile va rester allumer 5sec, c'est le temps que ton filtre se remplisse, ] tu eteind le moteur et tu fais l'appoint voila mr, il y en a pour 10 min grand max

merci mourou pour ton explication ! En fait j'ai même 2 tutos qui m'expliquent exactement la procédure pour mon modèle à 4 roues, il n'y a vraiment rien de plus compliqué que sur une moto, sauf lever la voiture, bien entendu. J'ai déjà fait ma liste de courses sur oscaro : le filtre à huile, j'en profite pour changer le filtre à air, les essuie-glace aussi, mais ça n'a rien à voir

Apparemment il y a beaucoup de gens qui font comme toi, avec des parpaings. Quand j'ai amené la voiture au garage, sur leur pont ils font un peu pareil, ils placent des cales pour que le pont appuie sous la caisse. Faudrait que je sois sur des endroits ou je peux placer les cales. Certaines personnes disent que les parpaings, ce n'est quand même pas l'idéal, que ça peut se casser... Bon, ma voiture n'est pas un tank non plus... Je verrai. Je penche quand même plutôt pour monter les 4 roues sur des grosses planches en bois (genre de section 8*24cm. La voiture sera levée de 8cm frein à main et vitesse enclenchée, je donnerai bien des coups dedans pour voir si tout tient bien, et ça devrait suffire.

kikimax, contrairement à ce que tu dis, il est clairement spécifié qu'il faut que la voiture soit à plat pour faire la vidange (ça dépend peut-être des modèles). La position de la vis de vidange doit être faite de façon que le maximum d'huile coule quand la voiture est à plat. Si elle est penchée, vers l'avant ou l'arrière, une partie de l'huile ne va pas s'écouler, rester dans les coins. Donc je ferai tout ça avec la voiture la plus à plat possible, quoi que tu me racontes Mais encore une fois, ça dépend peut-être des modèles.

rdm

Le coyote a écrit:

et en retournant ta voiture ? La mettre sur le toit ? t as pas essayé ?

Alors ? on dit merci a qui ?

Rookie.Move a écrit:

Le coyote a écrit:

et en retournant ta voiture ? La mettre sur le toit ? t as pas essayé ?

Alors ? on dit merci a qui ?

Bonne idée, puis avec un bon aspirateur, plouf ... on change l'huile en 2 minutes ...

Rookie.Move a écrit:

sans oublier l'escabeau ... 30€ chez Casto

kikimax a écrit:

....et pour ça je te conseille les niveau de marque stanley ....ils sont tres fiables......

leopard a écrit:

Moi j'en dis que ca va faire un super topic !!!

je l avais dis .....

mourou18 a écrit:

ta voiture doit avoir un cric fourni pour remplacer une roue encas de crevaison, tu prend se cric , tu le calle sur une belle planche en bois( epaisse) ou une plaque en fer, tu leve et tu y glisse un parpaing et tu te sers une bière tu fais redessecndre ta voiture jusqu'a ce qu'elle soit en contact avec le parpaing, et tu te sers une bière de la la voiture ne risque pas de tomber, apres tu desserer ton boulon de vidange et tu te sers une bière tu place ta bassine tu fais couler l'huile ( ouvre ton bouchon de remplissage) par la meme occasion change ton filtre a huile, et tu te sers une bière une fois le bouchon de vidange enlever et le filtre a huile aussi, tu mets un coup de demmareur (pour virer toute l'huile rester dans les canalisations, et tu te sers une bière ensuite tu humidifie avec ta vieille huile ton joint de filtre a huile tu le remte en place, le sert a la main tres fort et c bon( le joint va se dillater avec la chaleur ce qui amplifiras la force de serrage) et tu te sers une bière tu remet ton bouchon de vidange avec un nouveau joint, tu remonte la voiture tu enleve le parpaing tu la redescend a terre, tu y mets 3.5 litres d'huile et tu te sers une bière tu demarre, logiquement ton voyant d 'huile va rester allumer 5sec, c'est le temps que ton filtre se remplisse, et tu te sers une bière tu eteind le moteur et tu fais l'appoint et tu te sers une bière voila mr, il y en a pour 10 min grand max =>

jaime bien ta version Bruno

Bon, j'ai tout commandé. En plus du filtre à huile, je changerai aussi filtre à air, à essence et le filtre de l'habitacle pour la clim. En bonus les essuie-glace.

Je vous fait un tuto

Personnellement je n'apprécie pas la bière pendant le bricolage. Je préfère la (les) savourer à la fin, quand tout est remonté, siroter en admirant mon oeuvre. Que dis-je ? Mon chef d'oeuvre.

rdm

bah nous les seances bricolages avec leo cest tjrs avec une tite biere pas loin !

et on se marre bien !!!!

pop ! la durite !

Moi j aurai dis un petit fut d Afflighem pas loin mais bon ..................

ou d heineken....

couzine a écrit:

bah nous les seances bricolages avec leo cest tjrs avec une tite biere pas loin !

et on se marre bien !!!!

pop ! la durite !

Il me semble qu'on la raconté sur le forum cette séance de bricolage ou nous tu as fais sauter la durite qu il fallait pas !!

mdr

qui est tombé en rade quelques jours apres... des le départ.... parce que SA durite etait pincé....

couzine a écrit:

ou d heineken....

Le jour de la durite il me semble que c etait affli mais on s en fous nous du moment qu il y a de la biére hein ?

le coupage de la bavette et le changement des arceaux cetait a la heineken non?