relooking

fred-51 a écrit:

pt1 comment je vais mis prendre pour expliquer tout sa

bon les 2 tubes de chaque coté du radiateur sont 2 radiateurs d'huile de mon esprit torturé ,
fabriqué avec un tube de fourche de yam 50 et un tube de cuivre à l'intérieur ,
avec des ouvertures pour le refroidissement le tout relié au cache culbu .

la ou est inscrit " giness " récupéré sur une boite de binouze , c'est la sonde de pression d'huile pour le mano .

le filtre kn en plus ( plutot que dans balancer 4 sur la rampe ) , et relié à la boite à air avec un ptit système de
valve ou ................plus on roule vite , plus la valve s'ouvre .

le flexible qui par du remplissage d'huile ( pour faire simple ) et relié à une ptite bonbonne ( fabriqué avec une bombe de laque pour les cheveux de madame ) , et le reniflard placé au dessus sert en quelque sorte de
décanteur .

le silencieux

il me fallait un truc aussi déjanté que ma brelle , bref .......
récup d'un vieux silencieux pérave ( provenance 500 kawa custom des années 80 ) .
le l'ai racourci , vidé , les disques facon supertrapp ( j'ai galéré pour les réglages   ) ,
plus les bout d'tubes facon mitrailleuse catling    et une vielle chaine autour facon chargeur   .

[quote="fred-51"]

tableau de bord , viré tout le made in plastoc genre merdouille de chez ikéa .
dans le fond de la bulle , mano de pression d'huile .
celui à coté du té , mano de température d'huile .
j'ai incrusté les voyants de cliquos dans le té supérieur .
sinon j'ai tout viré , jauge , voyant neutral etc......

le compte tour ( d'origine ) récupéré puis placé dans une boite de conserves .
les couleurs indiques la vitesse ( sur le 5è rapport ) , sauf le 1er répère à 50 lui sur le 4è rapport .
le dernier en jaune = 200 km-h .
vitesse mesuré avec un gps .

pour le kilométrage , il est planqué à l'intérieur de la tète de fourche

elle comptabilise aujourd'huis 125 000 bornes .

Question : au final, ça sert à quoi en dehors d'attirer la volaille (celle en bleu évidemment !) ?

Tu gagnes en puissance, en couple, en poids sur l'avant ?

Lol excellent!
J'espérais tomber sur mécano fou ayant installé un système de compression d'air, mais finalement je me rend compte que tu es encore plus fou :-D

Elle est rock'n'roll, c'est bien vrai!

Ca c'est de la personnalisation, elle est vraiment unique.

desmoquattro a écrit:

Question : au final, ça sert à quoi en dehors d'attirer la volaille (celle en bleu évidemment !) ?

Tu gagnes en puissance, en couple, en poids sur l'avant ?

sa sert à quoi , ben à pas grand chose ,
c'est juste pour moi , tout est dans la tète ......une brelle aussi déjanté que moi .
pour les bleu , j'touche du bois , pas trop à me plaindre ,
la plupart du temps c'est par curiosité .

pour la puissance , bon c'est un 1200 quoi ,
vue cette cylindré j'ai pas estimé avoir une perte ( ou alors je m'en apercois pas ) ,
par contre , un lergé plus à l'anvant au niveau du poids ( j'avoue ) .

au jour d'aujourdhuis comme elle est , c'est quelle se laisse pas faire la garce .

Bon, effectivement il n'y a rien à dire, ce mec est encore plus taré que moi et pourtant il parait que j'en tiens une bonne couche (c'est bien vu que l'hiver approche)!
Bon, vu dans ce sens, c'est plutôt rigolo.

Ce qui m'amuse c'est le tableau de bord. On se croirait dans un Mirage IV !
Reste à espérer en avoir les performances.

desmoquattro a écrit:

Bon, effectivement il n'y a rien à dire, ce mec est encore plus taré que moi et pourtant il parait que j'en tiens une bonne couche (c'est bien vu que l'hiver approche)!
Bon, vu dans ce sens, c'est plutôt rigolo.

Ce qui m'amuse c'est le tableau de bord. On se croirait dans un Mirage IV !
Reste à espérer en avoir les performances.

non j'ai connu le Mirage IV, là il lui manque le poussoir bombe

Je l'avais écrit pour toi ! Tu l'as repéré tout de suite !

desmoquattro a écrit:

Je l'avais écrit pour toi ! Tu l'as repéré tout de suite !

oui, merci

arpête a écrit:

 non j'ai connu le Mirage IV, là il lui manque le poussoir bombe

AAAH c'était toi le pilote?

ça s'est pas un Mir IV, mais un MIG soviétique
et non je n'étais pas pilote, mais mécano Pétaf!!!

XP a écrit:

hello, FRed, de retour ??? tu peux nous expliquer !!!! les photos pas ton absence lol

on m'avait ( ici ) presque censuré parce que soit disant je postais des teufs de nana un peut trop osé , alors que
n'importe quel chaine de téloch te balance à des heures de grande écoute des clips ou des donzelles tortillent du
fion en veux tu en voila .

et puis les flics , encore une fois ( ici ) sourtout pas dire ceci ou cela ,
sorry les flics sont plus la pour faire du chiffre que pour autre chose ( sécurité etc.............. )

bref je suis pas rancunier ........pour preuve

"Une balade pour un cercueil" ?! T'es un grand malade toi
La personnalisation jusqu'au moindre détails.

Pour les causes de ton absence, j'avoue n'avoir pas suivi l'affaire, j'ai eu un moment de décrochage du forum
Ce que je vois, c'est la grande absence des "anciens" du forum, ce n'est plus comme avant, mais y en a qui s'accrochent, y'a des nouveaux, et font vivre des débats. Et finalement ça vie encore bien!

Moi perso, des blagues grasses, une paire de fesses et de nichons ça fait pas de mal non plus. P'tet que les femmes du forum aurait voulu une paire de fesses masculine de temps en temps?

Allez reviens parmi nous!

Next! a écrit:

"Une balade pour un cercueil" ?! T'es un grand malade toi
La personnalisation jusqu'au moindre détails.

Pour les causes de ton absence, j'avoue n'avoir pas suivi l'affaire, j'ai eu un moment de décrochage du forum
Ce que je vois, c'est la grande absence des "anciens" du forum, ce n'est plus comme avant, mais y en a qui s'accrochent, y'a des nouveaux, et font vivre des débats. Et finalement ça vie encore bien!

Moi perso, des blagues grasses, une paire de fesses et de nichons ça fait pas de mal non plus. P'tet que les femmes du forum aurait voulu une paire de fesses masculine de temps en temps?

Allez reviens parmi nous!

ben j'suis là

bras oscillant ,

bon ,
après mon silencieux made in catling genre despérados sur les rempart de fort bowie ,
le bo , un truc qui me torture les méninges .

pt1 qu'il est moche sur l'inaz le bo ( pardon pour les puristes ) , c'est vraie quoi ,
on dirait 2 bouts de canes en alu genre dépoussiérage pour culotte d'cheval de bonne soeur en fin de carrière !

de mon esprit torturé de partouze de modifs , j'ai gamberger un monobras ( j'en ai vue d'occaz des pas cher ) , et puis je me suis ravisé , voir hésiter ,
jusqu'à que je tombe la dessus


bref , vue que je soude aussi bien que la voie de sylvie vartan ! , à coter de mon taf j'ai trouvé un soudeur qui à flasché sur ma brelle de barbare ,
et le lascar après lui avoir fait par de mon ( peut-ètre ) projet ,
" tu prépares tout , et je te fais les soudures " .

le matos ( tube , fer plat etc.....) , sa traine au taf dans l'fond du dépot ou je gare le tas de férailles pour bandeur et cibiste de pacotilles !
bref .............grosse cogitation de début

Lol
Franchement, je suis d'accord avec toi le bo n'est pas des plus beau, mais faut as abuser non plus

Ton projet est pas mal, le bo que tu présente est sympa... Mais ira t-il avec le design de ta moto? Là j'ai un doute (et quand le doute t'habite)

Et puis qu'importe mon avis, fais nous vivre ce nouveau projet, grand fou va!

au jour d'aujourdhuis , mémère inaz de barbare totalise 126 000 bornes .

Il y a un proverbe alsacien qui dit ''A chaque fou plait son chapeau !''.
Donc l'essentiel est de s'éclater et de se faire plaisir.
Donc continue et profite de tes délires.

bon ,
- éclairage nul
- son nul
- le mec qui filme ( me ) je suis ni metteur en scène ni marc dorcel , en clair nul aussi .
j'en referais un autre plus tard

virez la pompe , sa m'soulait se truc


et puis un chit pneux neuf

quelques ptite combine .bidon qui bascule ( bien pratique )
pour le mini



pour le menu

2 en 1


platines adéquouate pour le duo

Avec la selle mono et le tête de fourche, elle a une gueule aggressive.
Et puis tes fils, durits et bidules partout m'amusent et la rendent plus personnelle. Au moins elle ne ressemble pas aux autres prépas, elle est unique. Pas question de mode ou de courant (comme disent les bobos).

elle à connu différante tenue

le 1er qui s'moque , j'le canarde

la pucelle à gauche , appartient à un certain vieux con ....pardon vieux bloc

quelque par avant d'arrivé à dijon


j'explique à ses messieurs mon tableau de torturé

au cml à dijon

La vache ma machine de Dingue mad max n'a plus qu'à se tenir. J'ai ni les compétences ni les co....... pour me faire un engin pareil mais ça m'éclaterait d'oser me lâcher comme ça.

Pareil pour le speed 955 en photo quand je vois une de machines d'hinckley j'ai le kiki qui durcit et qui frétille. J'adorerais voir un bon speed 1050 ou même un 955 trône à côté de mon inaz et de m'éclater à les bichonner ..... merde alors pourquoi on a une passion qui bouffe autant de temps et d'argent ...... pimp my bike on va créer un concept et mutualiser les gars allez tous dans le sud ouest j'ai 200 m2 de garage qui vous attendent !!!