Nombre de messages : 13 Age : 46 Localisation : Veynes Moto : 750 Inazuma Date d'inscription : 05/04/2021
Sujet: Histoire de pneus Mar 13 Avr 2021 - 19:34
Salut à tous
Je viens de soulager mon portefeuille et donner de nouvelles chaussure à la belle. En passant de vieux Dunlop rincé à des bridg tout neuf mamie se transforme.
J'avais remarqué comme je devais l'aider à se pencher mais là je faire tout avec les yeux. Quel bonheur!
Faut dire aussi que j'avais un 180 ...
Vous avez mis quoi sur les votre ?
Gil Roule à l'éther !
Nombre de messages : 1691 Age : 66 Localisation : 76 Moto : INA 12 & INA 12 & INA 7.5 - 2 Burg 200 (pratique pour aller en ville) - Et une 10aine d' Anciennes 70's . Date d'inscription : 06/01/2007
Sujet: Re: Histoire de pneus Mer 14 Avr 2021 - 17:23
Il doit y avoir pas mal de posts sur le sujet.
Effectivement il faut rester en 170 derrière, aucun intérêt à passer au 180 (plus lourd, moins maniable, etc).
Perso Michelin PR2 puis PR3 puis PR4 je crois, sur 7.5 & 12, rien à dire pour un usage tourisme et enroulé toutes routes (sauf TT !!) toutes régions. Gil.
arpête aime ce message
bruno Admin
Nombre de messages : 7351 Age : 65 Localisation : LABASTIDETTE 31 Moto : 5 sacs à dos + 3 piolets + 2 crampons Date d'inscription : 11/12/2006
Sujet: Re: Histoire de pneus Jeu 15 Avr 2021 - 17:30
Faudrait voir à fouiller le forum avant d'ouvrir un N ième post sur les godasses zuzutesques !! Ceci est valable pour tous les sujets. Vais vous faire ranger ce bordel moi !
Mar 13 Avr 2021 - 19:34
