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Passion suzuki gsx inazuma / 750 et 1200 Inazuma
 
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 Salut tout le monde

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bruno
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 10:00

Jet pas trop sécure. Bon pour le trial.
Modulaire un peu lourd.
Intégral passe partout mais chaud en été.

Perso, j'ai les 3 Very Happy
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Gil
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 10:23

Pour commencer à préparer les RoRos, fais quelques tours sur CoinCoin, INAZUMA 1200 et INAZUMA 750, trier par prix décroissants, éliminer tous les machins à > 3500 € , puis commencer à fouiller entre 2000 & 3500.
Examine vers ton projet de budget. Et si tu souhaites équipée (genre saute-vent, pare-carters, top-case, etc etc) ou pas.
Plutôt que les kms, privilégier le ''ressenti'' de l' annonce & annonceur : origine ou pas, bricolée sévère ou pas, tronche des photos (y compris autour, jardin-maison-garage propre(s) ?, etc), de l' info mais pas trop non plus (la liste à la Prévert = blabla remplissage), X° ? main, CG OK ?, pourquoi il vend, que faisait-il avec, âge (ben oui !, peu de X0aire font du wheeling et/ou rupteur, surtout en INA !) etc etc. Région Parisienne (ou grande ville, = bof-bof) ou Province ?
Après, voir kms, et si ça matche avec Age/Usage/etc.
On rentre dans périodes plus fraîches, ya de l' annonce .
(rien qu' en 750, vu très vite, au moins une dquinzaine Origine vers 1.8-3.5 k€ = https://www.leboncoin.fr/recherche/?text=inazuma%20750&sort=price&order=desc).
Bonne recherche,

Casque : +1 avec Bruno, Jet pas assez protecteur, Modulaire trop lourd (et ça sert à quoi, de pouvoir relever la face avant, mis à part Livreur ? Je ne te dis pas la prise au vent même en roulant cool), donc Intégral. Après, ça dépend de ce que tu fais avec ta moto.

Gil.

PS à Dieu: On avait suggéré effectivement que tu gardâsses la 12-boumée, achat d' une bien rincée, et en faire 1 avec 2 (surtout que de la pièce origine, je pense qu' il en reste plein (avé les modificateurs chevronnés qui mettent de côté les pièces qu' ils démontent), sauf les cadres (coupés)).
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Clamence
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 10:47

Bon, il semblerait que je sois vraiment trop pingre (ou sévère) concernant les tarifs de l'occasion, au temps pour moi ! Mais je ne peux m'empêcher de trouver ça assez élevé, il me semble me souvenir que, ne serait-ce qu'en 2015-2016, les prix demandés étaient plus raisonnables ...

Pour le casque, même combat, seul l'intégral trouve grâce à mes yeux, je n'ai qu'une tête, et y tiens même si elle ne revient pas à tout le monde...
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fred-51
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 10:48

Vinsilver a écrit:
D’ailleurs en parlant de ça....
Intégrale, jet ou modulaire..??????

- modulaire je sais pas , jamais essayé et j'aime po ! ( avis perso ) .
- jet , j'ai rouler avec un jet 3 ans . pour un jet , faut mettre quand mème le prix , sinon t'en prend plein les esgourdes ! et puis en cas de chute , c'est un coup à se faire arracher la tronche !
bref ,
tout ça pour dire , je suis revenue à l'intégrale ...........pour moi c'est le meilleurs compromis .......
sécurité et praticité .

pour se qui est de l'inaz ( en dehors de son look rétro made in 70's ) , la magie de cette brelle c'est sa
motorisation ......alias " AIR HUILE SACS "  allah .
inutile de la comparer ses rivales ( trés bonne moto je dit pas ) , mais le " air huile sacs " de chez suz est un
monument , et aucun autre moulsif ne lui arrive à la cheville !
et niveau entretien c'est de la rigolade !
mème le jeu aux soupapes se fait à l'ancienne d'un simple jeux de cales , c'est dire !
pour la différence entre un 750 et un 1200 , tout à déjà été dit !

bon pour le 12 points positifs ( 750 jamais eu) ,
consommation = résonable si pas furieux de la poignée !
entretien = vidange , bougies , syncro et roule jeunesse !
fiabilité = les amateurs en course de cote courrent avec des " air huile sacs " c'est dire !
maniabilité = mème le 12 ( d'origine ! ) est un vélo !
couple moteur = une référence en la matière

pour les points négatifs ,
freinage d'origine = peux mieux faire ! ( durit avia presque minimum oblige )
tenue de route = bon on va pas se voiler la face hein , elle tortille un tantinet du derch la mémère en pilotage
intensif !
réservoir = à vérifier ( sourtout lors de l'achat ) , grosse tendance à se grignoter de l'intérieur avec les années ,
mais si veiller toujours à se qu'il y est le plein lors de pause hivernale ......no problémo !

dernier point entre le choix d'un 12 ou d'un 750 ( avis perso hein  Wink ) ,
moi je dirais que c'est l'occaz qui fait le larons comme le dit la formule !
un 12 pour plus de cylindré ok ! mais aujourdhui pour quoi faire ! au vue de la répression qu'on subit et des limitations de vitesse !!
on arrive mème plus à exploiter la moitié !
bref ,
tu trouves un 12 bon état à un prix correct fonce , et idem pour le 750 !
comme dit au dessus , c'est l'occaz qui fait le larons !
et sourtout même avec un peux de bornes ( si entretenue ) , c'est un détail !
la mienne acquis en 2006 à presque 70 000 bornes , aujourdhui 140 000 la mémère !
et j'peux te dire qu'avec toute mes modifs de torturé , elle en à vue des vertes et des pas mures !!!!
because " AIR HUILE SACS " j'insiste , je persiste et je signe !

bonne recherche  Wink
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arpête
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 10:58

Plus1 pour l'intégral, surtout maintenant, ils sont plus légers et l'aération est bonne. cool
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ludo51
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 11:11

Question casque , je roule (parfois) en jet mais juste quand il fait beau et en rythme balade vraiment très cool sur petits trajets....
Pour le reste c'est modulaire depuis au moins 15 ans , ses principaux atouts sont pour moi :
- facilité d'enfilage avec des lunettes de vue , c'est l'idéal.
- pas de problème de buée lors des arrêts prolongés à la mauvaise saison ou par temps humide
- homologués intégral ET jet , on peut rouler casque ouvert
- pas de sensation de claustrophobie ou de chaleur excessive , surtout en été ...
- pas besoin de l'enlever pour discuter , payer son essence ou son pain , demander un renseignement...


Et ses inconvénients :
- souvent plus lourds qu'un intégral , mais les casques en carbone suppriment ce défaut (exemple le LS2 carbone)
- souvent plus chers mais par exemple le LS2 carbone n'est qu'à 300 €
- souvent plus bruyants mais cela dépend des marques et du niveau de gamme

Bref pour moi c'est la panacée...le poids n'est pas un handicap à mon point de vue , je privilégie le confort et le silence et mon Shoei Neotec actuel répond parfaitement à ces critères. Il est certes cher à l'achat , mais depuis 6 ans que je le trimballe , j'ai juste changé la coiffe en mousse qui partait en lambeaux et c'est reparti pour 5 ans ...Et si je devais le changer ce serait pour un Neotec II.
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 11:17

Clamence a écrit:
Bon, il semblerait que je sois vraiment trop pingre (ou sévère) concernant les tarifs de l'occasion, ..

ben on est deux alors …….et encore , je trouve que tu est plutôt cool Wink .
les mecs se paluche !! quand je vois les prix affraid !
j'peux comprendre qu'un état exceptionnel justifie un prix , mais bon faut pas déconner quoi !
3500 ou 4000 balles ( voir plus pour certaines annonces ) une brelle de 20 piges , mème trés bon état , la on
frole la démence !
et je parle mème pas des inaz bidouillé c.r ou srambler , ou les prix atteignent la folie !
les mecs sont complètement barges , vendre à prix d'or sous prétexte d'avoir adapter une coque et instaler une paire de
bracos !!!!! non mais on va ou là !!
( et c'est un furieux de la modif qui le dit ! ) .
pour le prix affolant de certaines inaz d'occaz aujourdhui ( mème en 750 ) , ta un 750 gsr de 2015 avec à
peine 15 000 bornes , dont certaine avec une garantie vendu chez des pros en plus !!!

l'inaz c'est une super brelle , ok on est tous d'accord la dessus !
mais bon c'est pas non plus la banque de france quoi !
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 15:18

Beaucoup de sujets sur ce post...

Pour le casque : Je suis resté fidèle à l'intégral. C'est un bon compromis protection/prix.

Pour l'entretien de ma mémère :vidange et changement du filtre tous les ans et remplacement des bougies tous les 12000 (par précaution car elles paraissent  en bon état).
Récemment : synchro des carbus et réglage du jeu aux soupapes.
La dernière intervention datait de plus de 15000 kms.
Un copain, ex-mécano chez Suzuki, me disait que passé les 40000, le jeu aux soupapes ne bouge plus.

Pour le prix d'une Inazuma, c'est assez difficile à évaluer.
Mais je pense qu'une très belle moto, avec moins de 50000 kms certifiables, avec un entretien à jour et prouvables (factures) vaut entre 2500 et 3000 €.
On m'a proposé plus de 3000 € de la mienne qui, sans aucune prétention de ma part, rentre dans ces critères.
Et puis Gil l'a dit, on est dans la saison où l'acheteur à la main.
_________________

Amicalement vôtre!

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 16:01

Bon de toute façon mon budget n’est pas extensible et si la moto peut rentrer dans les 2000€ ça me va.... de manière à garder pour l’equipement
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 17:04

Vinsilver a écrit:
Bon de toute façon mon budget n’est pas extensible et si la moto peut rentrer dans les 2000€ ça me va.... de manière à garder pour l’equipement
Dans ces gammes, un bon point, tu es à peu près sûr de ne pas trouver de CafRa-Boob-Scrong-Machin (à moins que ce soit ce que tu cherches !!!), c' est vendu très beaucoup plus cher !
Dans ces gammes, tu risques de tomber sur du kilométré : Pas un Problème, si le Proprio l' a entretenue normalement (déjà dit, factures, carnet, etc, et/mais aussi ''sentir'' le Vendeur), l' a couché Garage sec, et/ou a veillé aux 2-3 points (un peu) faibles évoqués : Rouille réservoir, Collecteur rouillé avec risque casse à la jonction silencieux, tendance à points de rouille sur cadre.
Ces points sont OK si le Proprio est un peu soigneux, ou tout simplement a un bon garage.
Gil.

NB : Ah oui, note que les 12 sont presque moins chères que les 7.5 .
Juste pour idée ,
* pas trop loin du 17 ? https://www.leboncoin.fr/motos/1690134796.htm/ (attent° amortos AR pas origine)
* Limoges, https://www.leboncoin.fr/motos/1671104674.htm/


Dernière édition par Gil le Jeu 17 Oct 2019 - 17:13, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 17:07

Je ne cherche pas de cafra ou autre ....
Juste une belle moto d’origine..😋
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 17:14

Salles sur Mer, gaffe à la rouille et à l' oxydation des Alus quand tu l' auras !
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 17:32

Si j’attends le début d’année c’est justement car je suis en train d’acheter une maison avec « enfin » un garage.
La belle dormira au chaud et à l’abri.
J’ai trouvé quelques annonces mais certaines bien trop loin de chez moi, je veux bien faire un peu de route mais pas traverser la France non plus.
Bon après d’ici janvier y a le temps.... les annonces d’aujourd’hui seront peut être vendues...🤔
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde - Page 2 Icon_minitimeSam 19 Oct 2019 - 11:51

il y en aura d'autres d'ici là.

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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Salut tout le monde - Page 2 Icon_minitimeSam 19 Oct 2019 - 12:41

Pour info ... la mienne (l'onglet dessous ta présentation) que je viens juste d'acheter : 1500 €, j'en ai raté deux dans la région à 1600 mais avec plus de kms
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