Ma Honda 750 Four...

C'est vrai qu'un bon vieux quatre pattes avec un son caverneux, ça prend aux tripes.

Voila une photo faite par un ami en 1970 sur le circuit des Essarts.
Il s'agit de deux 750 Honda, des KO, au freinage quand elles vont aborder le virage du ''Nouveau Monde'' qui était en pavés !!!



Le bruit était génial. Si vous êtes sages je vous en poste d'autres. Les Honda 750 venaient d'arriver et toutes les motos tournaient en même temps, anglaises, premières japonaises à moteur deux temps, etc...

Sinon, c'est vrai que la 900 Kawa était une arme autrement plus aboutie que la 750 Honda. J'en ai encore essayée une récemment et ce n'est pas loin d'être une machine moderne. On est tout de suite à l'aise dessus.

Ah! la 750 four!

On aime ou on n'aime pas, mais plus de 45 ans après sa sortie, elle anime toujours de nombreux débats et ne laisse personne indifférent.

Beaucoup s'accorde pour dire que dans l'histoire de la moto, il y a deux périodes: celle qui a précédée la 750 Honda et celle qui l'a suivie.

C'est la plus belle reconnaissance que l'on puisse lui accorder.  

Amicalement vôtre!

Chat botté

Effectivement, tu as raison. Si elle a marqué l'histoire, c'est par sa taille et ses quatre cylindres ''pour tout le monde''.
Il y a bien un avant et un après car avant elle, les japonaises performantes manquaient de fiabilité.

Desmo!!???!?! J voudrais une royal!!!!!

A peine rentrée et déjà un caprice ?

Serais tu devenue addict des gros monos ?

moi aussi je voulais une royal voir même une diesel tellement décalée !!

mais après avoir pas mal squatté leur forum de motos les plus rapides pour
aller du garage a l atelier  même en moteur efi ,  j y ai renoncé  assez embêté deja
avec les meules dans mon garage. mais quelle bonne humeur dans ce forum enfield !!
les mecs touchent vraiment en mécanique et ont un autre esprit de la pratique de la moto
bucolique au son du poum poum ( voir bang!!!)

Moi la mienne pétaradait comme une déesse!!!!

Ma DS19 ne pétarade pas, je t'emmènerai un jour faire un tour avec ! Na !

Ceci dit, je suis content que vous soyez de retour, que tout se soit bien passé et que vous en ayez pris plein les mirettes !

On peut dire que tu sais animer les débats desmo. Ça je n'en doutais pas. Je me suis sacrément bien marré sur ce post. Ça aide à passer les nuits blanches quand les invités repartent et que toi tu es en mode hibou motivé par tes trois derniers cafés et la discussion emballée de deux révolutionnaires engagés ......

Je prends mon pied là.

j'ai essayé une fois une four ( k4 ) du daron d'un pote qui l'avait restauré .
pt1 j'me suis fais des frayeurs la dessus ,
et me suis demandé comment les mecs pouvaient tiré des bourres sur un truc pareil !
- freinage ........nul
- tenue d'route ............heureusement qu'il y avait personne en face

bon mon époque à moi c'est les brelles des années 80 , ceci explique sans doute cela !

moi c'est les gendarmes qui m ont appris a conduire les anciennes !!!! fred . quand j étais en psig
de temps en temps j allais avec les motards faire de l évolution en bmw r50 et en 350 four.
tout est dans le contre braquage et la trajectoire.
on peut attaquer très fort avec ces tréteaux .
ça n a rien a voir avec le pilotage des motos modernes . j ai d ailleurs vendu ma r100 et mes anciennes
car c'est cool d' avoir une moto qui freine et tient le pavé .

l inazuma a le look des brêles classiques et le comportement des motos modernes et franchement
pourquoi se faire chier a restaurer une bécane des années 80 90  surcotée et dont les pièces sont hors de prix. et même un 750 kawa zefyr est top , moteur pas mal bonne tenue de route ( c'est pas une ninja hein !!) et plus adapté au grands conducteurs

desmo, je me suis permis de remettre le débat sur la 750 Four dans le bon sujet.  

desmoquattro a écrit:

Je reviens à la four... Ce qui a surtout marqué les esprits, c'est qu'elle était fiable comme une BM mais avec un quatre pattes. Mais franchement, en dehors de ça, c'est une enclume.

C'est clair, la "Quatre pattes" n'était pas facile à dompter, mais personnellement, j'avais fini par m'y habituer.

Il fallait se cracher dans les mains pour l'emmener où TU voulais et pas où ELLE voulait.

Une moto d'homme, quoi !
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Amicalement vôtre!

Chat botté

bon ……………… moi ils me fond marrer les anciens avec leur discours éternam de " nous on pilotait des motos d'hommes " …………
c'est pas une critique hein ………… c'est juste un constat !
combien de fois j'ai vue en concentre des mecs de la génération d'avant la mienne casser du ptit jeune , ou se la pété avec des brelons sur lequel ils
roulaient dans les années 70 !!

ils me fond rigoler avec leurs moto d'hommes ......... tu prends une inaz par ex ( d'origine en pilotage un vélo ) ,
tu lui adapte une coque mono , une paire de braquos , des c.reculées , bennn c'est plus la mème brelle en terme de pilotage et d'ailleurs mème pour d'autre modèle !!

le père de mon pote ( celui qui à restauré la four dont je faisait allusion ) , trés gentil par ailleurs ,
mais des qu'on causait moto il me saoulait !
bon j'ai jamais rien dit par respect pour mon pote et aussi parce que j'ai le respect de mes ainés !
il avait eu pas mal de brelle dans sa jeunesse ( 70,s ) dont une guzz le mans ( pourtant une brelle que j'adore aussi ) , et quand je lui est proposé d'essayer
mon inaz de déluré .......... benn la il y avait plus personne !!!
et c'est pas le seul ex ....... bizarre pour des mecs qui pilotait des motos d'hommes !!!!!!!!!

ok , aujourdhui les motos sont fiable , se pilote du bout des doigts avec des aides électronique en veux tu en voilà ...........mais bon , on oubli qu'aujourdhui
que faire de la brelle est plus contraignant qu'il y a 40 ou 50 en arrière !!
- les motos sont plus chères cas l'époque ( assur aussi )
- la répression qu'ils subissent aujourdhui ( en rapport de nous à l'époque ) est complètement scandaleuse

aujourdui tu veux tirer une bourre pour te faire plaisir , tu risque ( presque ) de te retrouver au placard ( nous , ça n'existait pas ) !!
et des ex comme ça j'pourrais en pondre une demie page !

ok , les brelons des années 70,s était moins fiables qu'aujourdhui , avec des freinages hors du temps !
bon je met pas tous les anciens dans l'mème sacs hein !!
mais bon certains faut qu'ils arrètent de s'palucher quoi !!!!
ils oublies souvent que eux ils ont vécus leur passions pleinement , alors que la génération d'aujourdhui benn c'est pas gagné quoi , et ça va pas en s'arrangeant !

pourquoi il y à tant de mecs qui fond des c.r ( en dehors de l'estètique ) , c'est aussi pour se faire des brelons de caractère en terme de pilotage........
mais ça à certains anciens , ça leur passe au dessus du cigard !!
alors que justement ils devraient sans réjouir , quelque par c'est leur rendre hommage !

je rappel aussi ,
tu vas dans une concentre au cml à dijon par ex , et tu vois un paquets de brelles anciennes ( peut importe la marque ou le pays d'origine ) qui arrive sur des
................................... remorques !! ou dans des fourgons !!!
alors que d'autres ( beaucoup plus jeune ) avec leur c.r bricolé se tape des bornes en veux tu en voilà par la route !!
y'a comme une couille dans l'potage la !!!

encore au risque de me répéter , je ne fais allusions à personne ici ………je cité simplement des ex dont j'ai été témoin …… trop souvent à mon gout !

excellente réflexion Fred

Chat botté a écrit:

Une moto d'homme, quoi !

Eh fred , j'ai dit ça sur le ton de l' , mais apparemment... enfin bref.

Tu le reconnais toi-même et je partage ton avis, il était beaucoup plus difficile de tirer le meilleur d'une CB 750 et de la plupart des motos de cette époque, que des actuelles assistées par l'électronique et équipées de suspensions, de freins et de pneus autrement plus performants.

desmo y fait souvent allusion quand il parle du freinage de sa (magnifique) V7 Sport ou de la tenue de route de sa 500 Mach 3.

Et pour l'anecdote, j'ai acheté ma première moto d'homme (re   )  à …. une nana. Véridique 

Elle n'était pas très grande, c'est ce qui explique la présence d'une selle Giuliari plus basse que celle d'origine.

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Amicalement vôtre!

Chat botté

j'ai bien précisé à deux reprises que mon papiers n'avait rien à voir avec la communauté de se fofo ,
ni avec toi d'ailleurs .
c'est le terme " moto d'homme " qui m'gène un peut ! ………et je sais que tu la prononcé sans arrière pensé , d'ailleurs même si te connais que derrière la
toile , je pense nullement que tu ai se genre là ……… tu vois no problémo .

moi s'qui gave ( comme expliqué plus haut ) , c'est des anciens qui se la pète sous prétexte qui pilotait des 2t de cyl à trous etc , et qui en mette plein la vue
à la jeunesse d'aujourdhui , c'est tout s'que dit !
c'est vrai c'est pas la majorité , mais il y en a un paquets quand même !!

me suis embrouillé grave une fois avec ma trés chère " daronne !! " qui m'expliquait ,
" moi de mon temps et patati et patata !!! "
ouais ok ,
- mais de son temps il y avait du boulot !
- de son temps c'était la France de Pompidou ( ça allait quoi ) !
- de son temps , le gout d'la vie était moins chère qu'aujourdhui !
- de son temps il y avait plus de liberté ! ………… etc …………etc ………des arguments , j'pourrais en pondre une page !!
et même la mienne de génération ( les années 80 ) franchement par rapport à la jeunesse d'aujourdhui , benn on avait pas à s'plaindre !!
bon ok , un certain mittérant à commencé à mettre un peut le dawa ! ……… mais bon , ça allait quoi !!
bref ,
les anciens ( comme ma trés chère daronne !! ) qui s'prennent pour les anciens piliers du pays me gave !!
certains à l'aient entendre , la jeunesse d'aujourdhui n'est qu'une bande de branqs et d'feignasses !!
trop facile quand on à connu les 30 glorieuses !!

la plupard aujourdhui sont en retraite , et touche une retraite ( s'qui est normal hein ) ,

mais bon certains te balance " oui mais on a bossé dur pour ça " ……… ok !
pourquoi ! on bosse pas nous ! et nous la retraite on est même po sur dans avoir une !
alors ferme ta gueule vieux grabataire , parce que ta retraite en s'moment , c'est la jeunesse ( et se qui bosse encore ) qui t'la paye !!

fred-51 a écrit:

alors ferme ta gueule vieux grabataire , parce que ta retraite en s'moment , c'est la jeunesse ( et se qui bosse encore ) qui t'la paye !!

Euh... , tu t'adresses à qui là ?
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Amicalement vôtre!

Chat botté

Chat botté a écrit:

fred-51 a écrit:

alors ferme ta gueule vieux grabataire , parce que ta retraite en s'moment , c'est la jeunesse ( et se qui bosse encore ) qui t'la paye !!

Euh... , tu t'adresses à qui là ?
___________________
Amicalement vôtre!

Chat botté

ho le con , ta raison j'ai pas précisé ……… un mec une fois que j'ai incendié ( et envoyer boulé ) en concentre au circuit carole ………………

se connard ( qui devait avoir pas loin de 70 piges ) avec d'autres potes à lui ( à peut près le même age ) , était en train dans mettre plein la vue ( et plein la gueule ) à
deux ptit jeunot jeune permis qui roulé en moto moderne ( gsr j'crois ou un truc dans l'genre ) ……………
l'autre vieux con là , s'la pétait avec DUCAT 900ss ( magnifique par ailleurs ) , qui l'avait évidement amené sur remorque !!!!!!
j'ai à coté avec un pote et je bouillait !!
et quand j'ai entendu …… nous de notre temps , c'était du pilotage et patati et patata , devant les 2 ptits jeune tout penot ……… je l'ai flingué le mec ( verbalement j'entends bien ) …………