Ma grosse

Voilà ma nouvelle, une 750 de 2001 avec 34.000km . Bon je la voulais en rouge bordeaux...elle est noire   

Je viens d'une diversion 66 de 99 (60cv) ...donc pour moi je changement est radical, bien plus puissant/gros et lourd mais elle est plus facile à déplacer que mon endive car les masses sont mise plus bas !

Après 600km de parcourus...enfin @ home et j'attends la find es examen pour l'immatriculer   (faut ce qui faut hein )

Elle est toute d'origine sauf le pot nikko racing et le pneu en 180 monté par l'ancien proprio. il n' a pas fait ça proprement en plus, vu qu'il a limé le bras oscillant pour que le pot passe...  

Enfin, mis à part ça...elle est nickelle   









voilà pour les photos   


une bonne journée à tous


ps: est-ce que vous sauriez où trouver la rmt en ligne?  

Sympas elle à l'air propre.....tu l'as négociée à combien     

Tu peux nous mettre une photo du bras oscillant limé, je voudrais bien voir cela

voilà pour le bras, j'ai quand même redécaler le pot vers l'extérieur via 3 rondelles..parce que ça touchait quand même légèrement le bras et surtout le ressort d'amortisseur !  

Maintenant ça va   , à voir si ça tient dans le temps ^^.





pour le prix...1200€ + 160€ de trajet (location camionnette + essence des 600km -2x300- , unjour pour aller la voir, l'autre pour la prendre   )

y a quand même des... (excuse moi Bruno) gros gorets...    
Sinon le reste à l'air propre.
Prends bien du plaisir avec cette nouvelle monture.

Quand je pense que je n'ose pas percer le BO pour mettre des diabolos... Certains se posent moins de questions manifestement.

Sinon, très jolie en noir. Fais toi plaisir.

merci .

ouais fin entre un perçage et limer 2mm (certes comme un porc...je vais rendre ça plus propre quand j'aurais le temps) y a une différence

Elle est propre. Puis bien plus belle en noire, lol.
Pare contre, dommage pour le bras limé.....
Amuses toi bien avec ta monture.
Pour ce qui est de la rmt moi je l'ai trouvé sur le coin coin.

Propre de loin oui   et parce que j'ai frotté ferme .
les t de fourche étaient rouillés ainsi que les fourreaux , bars arrière.

Reste à:
- fiabiliser le système d'accroche du pot (mes rondelles sur le long termes j'y crois pas),
-remettre une batterie normale - ici c'est une mercedes   - parce que le petit coffre en dessous de la selle est surélevé à cause des la batterie trop haute .
-remettre un pneu ar en 170 car le 180 qu'il a mit passe à 5mm meme pas de l'amortisseur droit...je trouve ça trop juste   .

Après je verrai les autres surprises qui vont me tomber dessus quand je roulerai avec    (d'ici 2 semaines...examen avant) .

Ca va être comme ma Yam...1 merde par mois et fiabilisée/remontée entièrement par moi au bout de 7-8mois   

Ce n'est pas une moto foncièrement source d'emmerdes, bien au contraire, si l'ancien propriétaire a fait ce qu'il fallait, bien sûr.
Mais quand on voit le travail sur le bras oscillant ...

Cochonou
Le mécano pur porc
Comme on l'aime (pas) chez nous

Gorêtus merdicus qu'il est.

Pour ce qui est de la couleur rouge bordeaux, exclusivement produite en 1200. C'est la seule couleur je crois a avoir cette exclu.

ouais c'est surtout par rapport au travail non fait de l'ancien proprio (enfin "des"..vu que je suis le 5 ou 6ieme   ) .

Pour le rouge, tu es sur? quand j'ai eu ma licence et que je regardais pour ma première moto, j'avais vu celle là (à 1700€; avec top case + plein depièces) et c'était une 750 il disait.... je regrette de pas avoir eu les sous mais en première moto c'était pas raisonnable   



Enfin..quand j'aurai fait tout le boulot que je veux dessus ..elle sera nickelle ...fini dans 6mois (question de budget   ) et à 1200€ PA je vais pas trop me plaindre ^^.

à 1700 €elle avait l'air d'etre propre ....
concernant le bo de ta "belle noire".....sans commentaire !!!

euh si en fin de compte               



et encore .....j'me retiens .....

La 750 rouge est repeinte. Pas diffusée en rouge. Sûr à 100%.
Et en plus, ce n'est pas la bonne couleur. Trop lie de vin, ou bordeaux comme tu veux.

Ben c'est une jolie peinture en tout cas
Si je garde la mienne plus d'un an...elle y passera   

ouais moi aussi si après une bonne cuite ,il me venait à l'esprit de repeindre mes naz en rouge ....mais vraiment ....vraiment faudrait vraiment que je sois touché aux pattes arrieres pour faire une aussi grosse connerie ..........et ben je la ferais bien de cette couleur

pffffffffffffffffff ...........faudrait vraiment que je sois niacké .....  

ahah , pas en simple rouge, en bordeaux/vin   .
Mais elle est quand même bien en noire

Salut niclestreeteur
Belle acquisition , franchement en noire elle est jolie comme tout    , c'est le seule regret pour la mienne qui est bleue   
Nous avons un peu un parcours similaire , pour ma part j'ai échangé mon 900 Diversion pour un 1200 Inazuma et là que du bonheur   
Bonne balade   

Yann

niclestreeteur a écrit:

Mais elle est quand même bien en noire

Voila la bonne parole     

Yann-Tine a écrit:

Salut niclestreeteur
Belle acquisition , franchement en noire elle est jolie comme tout    , c'est le seule regret pour la mienne qui est bleue   
Nous avons un peu un parcours similaire , pour ma part j'ai échangé mon 900 Diversion pour un 1200 Inazuma et là que du bonheur   
Bonne balade   

Yann

ouep, mais je pense qu'a terme, je retournerai chez Yamaha (la boite qui clac me manque trop  )

En vrai j'ai revendu la Yam pour me payer 2 semaines au ski et mes skis l'année passée   , mais faut pas le dire   ( vtt-ski et puis moto... tel est l'ordre des priorités   )


@chris: ouais le noir avec des reflet bleu pailleté c'est pas si mal  

AAAAH ! Donc c'est pas noir !!   

C'est pour ça qu'elle est bien !

Seulement au soleil les paillettes   

bruno a écrit:

AAAAH ! Donc c'est pas noir !!   

Toutes les noires sont pailletées bleu......Il faut sortir Bruno

Mille excuses. Etant donné que mon sens inné et poussé de l'hestétique me force à ne pas regarder ces trucs machins choses horreurs là, j'ai le droit d'être excusé, donc j'implore votre mansuétude.   

Et surtout      

  

Tellement moche et pas agréable les inaz, que j'ai fait un tour en ducat 796 ajd   .

Je fus quand même heureux de retrouver le confort et mon 4 pattes après   , y a pas à dire, une horreur oui mais qu'estce que ça va bien

BRUNO ne parlait que de la couleur qui était une horreur. il est fou amoureux de l'INAZ (sauf des 750 et des noires)  

Maisssssssssssss !!!!!!  arretez  de prendre en exemple les gouts de Bruno .......ils sont obsolètes et denués d'objectivité   ...........

Y 'a pas mieux  ni plus beau qu'une noire !!!!     


si vous voulez de Bruno un avis censé et objectif .....parlez lui de para ....... mais surement pas de moto !!!!     



i love you  my GOD    

christophe06 a écrit:

bruno a écrit:

AAAAH ! Donc c'est pas noir !!   

Toutes les noires sont pailletées bleu......Il faut sortir Bruno  

ah bon!!!!!
pourtant y'a pas qu'une seule référence dans les noirs pour l'inazuma...  

La mienne l'est en tout cas.

Ajd...petit bricolage pour que la bequille vienne bien "congner" sur la pattes adéquate et non dans la ligne d'échappement non homologué/libre pas d'origine   (vu que la patte soudée à la ligne n'était pas bien alignée..car "mauvaise" ligne

Ai fait ça comme un pro   



(oups ma tête)

0,44€ et 10min de MO la réparation  

niclestreeteur a écrit:

La mienne l'est en tout cas. 

la mienne aussi .....  

kikimax a écrit:

Maisssssssssssss !!!!!!  arretez  de prendre en exemple les gouts de Bruno .......ils sont obsolètes et denués d'objectivité   ...........

Y 'a pas mieux  ni plus beau qu'une noire !!!!            


si vous voulez de Bruno un avis censé et objectif .....parlez lui de para ....... mais surement pas de moto !!!!     



i love you  my GOD        

Para oui ! Mais Pente, pas chute. Il n'est pas dans ma culture d'abandonner un avion en état de bon fonctionnement.