Inaz 750 H'n'T

Salut !

Alors voilà, elle est mienne depuis 4 jours et j'ai le permis depuis 2 jours



Et comme je suis un peu bricoleur (surtout sur des BàR ancienne à la base) je vais pas tarder à la rendre plus à mon goût

L'objectif est comme bcp de monde ici, d'en faire une cafra et comme bcp de monde avec un budget limité. Je me contenterai dc de l'accessoiriser (bracelets, rétros et soufflet principalement).
Pour la partie arrière je compte raccourcir les carénages d'origine, je ne sais pas si ça déjà était fait et donc si c'est possible.. D'ailleurs, je suis à la recherche d'une coque arrière et d'un passage de roue (carénage arrière complet quoi ).

Par la suite, je pense faire une covering (pas encore défini, mais surement alu brossé). Tout ça dans l'optique de pouvoir revenir à l'origine si besoin.

Voilà j'espère obtenir quelque chose de simple et sobre avec un petit côté vintage.

Au fait, j'ai une première question, est-ce qu'un té sup de GSX-R de 89/89 (43mm) c'est plug'n'play ?

Merci d'avance.

Au plaisir de vous lire et peut être même de se croiser sur la route

Belle moto,

et félicitations pour le permis

Tu vas te régaler avec cette bécane

félicitations et bon courage pour la suite

Oh non !!!!

Tu as le privilège de l'avoir dans la plus belle des couleurs et tu vas tout la modifier

bien l'idée du covering, comme ca t'abime rien le jour ou tu en as marre

Salut,

Bravo pour ton acquisition, je viens de m'acheter une 750 mais la mienne est un peu moins propre que la tienne, pour l'instant !

Je voudrai, moi-aussi raccourcir l'arrière : c'est le seul point qui me chagrine dans cette moto, j'aime pas trop les arrières longs.
J'ai vu qu'il y a déjà eu un topic la dessus sur le fofo mais c'est mort dans l'oeuf : juste des photos-montages de ce que ça pourrai donner mais pas de réalisation.
Je me suis dis qu'il n'y avait qu'à couper puis refaçonner l'arrière tronqué, mais ça me semble plus compliqué maintenant que la moto est là.

Bref, tiens nous au courant de ce que tu compte faire.

A bientôt.