Essais HONDA - CBR600 - VFR1200 - Goldwin

Aujourd'hui c'était portes ouvertes chez Honda à Rennes, comme j'avais déjà essayé la 600 Hornet et que je connais assez bien la CBF 1000, je me suis fait un petit plaisir.
Pour moi le soucis est toujours le même la hauteur de selle et bien quelle surprise j'ai touvé, le plus déroutant pour moi les commandes reculées, et attention au passage de la 1ère assez sensible d'ailleurs j'ai calé;

Très compacte à l'engin, t'as l'impression d'être très près du bitume, accélération j'en parle même pas , le bruit digne d'une sportive...

Bon j'admets que c'est un joli jouet pour de petites ballades, car les poignets s'en souviennent encore... Très étonnée car bien protégée du vent faut dire que je ne suis pas grande.... Essai convaincant pour l'achat d'une petite soeur pour la CBF 1000 (bon j'fais une petite QUETE, à votre bon coeur m'sieur dame....





Voilà la bête la CBR 600

Bizzz
Ellebasi

Pendant que madame se donnait aux joies de la sportive, j'essayais tant bien que mal à la suivre avec la nouvelle VFR, la VFR1200.

Aucun problème c'est bien un V4!!!
Le son est bien présent, le couple aussi.

Acceleration: oh put... j'suis à plus de 15x Kms et j'ai rien senti...

La bulle est efficace (même à cette vitesse nommé ci-dessus).
Accélération, plus que bonne et efficace.
Reprise, même à 50 en 6eme elle repart sans trop rien dire...
De plus hyper maniable.

En clair, c'est une bonne Sportivo GT (à mon gout)...

Concernant le look, il faut s'y faire.
Et pour le moment, j'ai du mal à m'y faire.....

Une nouvelle conccurente à la Sprint ST....

Et pour finir nous avons essayé un camping car, Th aux commandes et moi dans un fauteuil digne d'un ministre, franchement je peux vous assurer que la place du passager c'est de la balle !!!! Même à allure certaine tu peux rester visière ouverte, je laisse le TH vous raconter la suite....
Bizzz
Ellebasi

Je résume:

Ca va?
T'as pas trop froid?
Veux tu que j'augmente le chauffage?
Et la radio, c'est bon?

Nous sommes en train de rouler à des vitesses impossible en France, et mon casque modulable est ouvert.
J'ai presque envie de m'allumer une clop, tout en changeant le CD.
Pas de bruit, rien, seulement un petit vrombissement, voir plutot un ronronnement du 6 cylindres.
Isa vient de s'endormir dans le fauteuil, j'ai callé le régulateur à 135. J'ecoute un CD de Funk à donf!!! Yes! Yes! Yes! Fais peter les watts!!!

Non non je ne reve pas,
Non non vous ne revez pas!

Nous avons essayé la Goldwin



Prise en main: Facile!!!! Hyper facile!!! malgrès les 400 Kg du camping car :lol:

Les virages: Et bien les premiers, t'es pas fier mais tu t'y fais facilement, et rapidement (mes pieds frottaient :lol: :lol: ).
Bonne reprise, bonne stabilité, bonne bécane...

Franchement je me vois dessus vers mes 70 balais
C'est génial comme machine!!!
Je comprends maintenant le Goldwinistes.....



La même en couleur...
Notez le fauteuil D'isa

faut le permis poid lourd sur un engin comme ça

Vous voulez vous faire embaucher à Moto Mag ou quoi ??

Et bien c'est super de saliver devant de telles machines mais revenez vite les pieds sur terre et pensez à l'inazumiade !!! Avec de telles machines, vous ne pourriez y participer !!!

Nous étions sur draguignan samedi et nous sommes également tonbés sur une concession qui faisait sa porte ouverte....mais malheureusement nous n'avions pas d'équipement

Karine à bien craqué sur le hornet REPSOL....et oui, mais le tarif l'a ramené sur terre

Pour le moment elle a en tête de passer sur un quatre cylindre, et veux tester le Z750.....mais comme Ellebasi, il faut voir la hauteur de selle

les gros gagnants de la super cagnotte du loto on etait identifier c est un couple qui écume toute les concessions des alentours de rennes

Je n'avais pas encore osé, mais devant le fait accompli, j'ai essayé le VFR 1200.
Départ je cale , je vous rassure n"étant pas bien grande, les pieds touchaient tout de même le bitume, j'avais un peu de mal avec l'embrayage; très sensible sur la première, bon je démarre, un joli bruit, je sorts de l'air de repos et timidement accélère oh put......... ca décoiffe , et elle en redemande, très maniable très légère et très chère.... Mais quel bonheur, bonne position, bien protégé du vent, le seul reproche tu t'ennuies à 130 km/h.....

J'ai pas de photos mais je pense refaire un essai et cette fois ci sur Rennes avec mon TH.

Bizzz Elebasi

Echanges le Thh contre le VFR1200, peut être que ça marche

A part avec la Godwin, les motos ressemblent à des mobs avec Thh dessus

Rookie.Move a écrit:

A part avec la Godwin, les motos ressemblent à des mobs avec Thh dessus

Hein !!! Quoi !!!

Qui me parle !!!!! (voir mon avatar)

christophe06 a écrit:

Echanges le Thh contre le VFR1200, peut être que ça marche

J'vais y penser

Bizzzz
Ellebasi