le " presque " rève américain ..............................

pour ceux qui sont sensible à l'orthographe de rigueurs   , gaffe vous allez jongler , parce que la c'est sur l'instant !


qu'est se qu'on a pas dit sur les staces !
parait que le pays d'la moto c'est l'angleterre , bin voyons ! à par se palucher devant une reine de pacotille qui doit plus remplir sont calbut autant qu'elle a de joncaille sur le crane !
le pays d'la brelle c'est les staces mecs , tu me crois pas ! sous regan dans les années 80 , ils ont pris des mesures pour sauvés leur marque fétiche , et tu sais pourquoi !
parce que la-bas hd fait parti de leur patrimoine !


les antis staces ou ricains pillulent !....................moi j'en ai rien à foutre de tous ses critiqueurs à deux balles , je kiffe les états unis depuis l'age
ou mouflet je lisais les bd western blueberry , comanche et larry yuma.
les staces c'est le rock'n'roll mec ( les british et le reste c'est d'la récup ) ,
les staces c'est le rois presley ,
les staces c'est le blues ( faut qu'il y ai eu un max de blacs qui en chis pour nous créer une zique aussi belle , et sourtout prenante )
les staces c'est les brelles de milwauki qui te mettent les burnes dans les chausettes
les staces c'est ses lignes interminable traversant des décors idylique , bordel t'aurais presque l'impression que tribus sioux et cheyennes
débarqueraient de nul par , un peut comme à little big horn quand ils mettaient une branlé à l'autre con de custer .

bref..................1981 , voila qu'une tante ( la frangine du parternel ) propose à mes vieux à l'époque de m'enmener avec elle au staces , vue que
j'étais mineur ( ou plutot branleur   ! ) , la réponse fut évidement oui .
bordel non mais tu te rend pas compte    pour un minos comme me !
on a fait la cote est ( n.yorck , philadelphie , washiton ) .
je me souviens plus exactement le nombre d'heures de vol , mais sa ma paru une éternité .
quand nous sommes arrivés enfin à airport kennedy pour l'attérisage , si j'ai pas fait dans mon froc c'est un miracle .
une fois sur le sol ricains , j'étais pas loin de chialer ,
bordel j'étais au pays du king    , j'étais dans la ville du célèbre " madison scare garden " ou tant de groupe célèbres et chanteurs ont joué .
j'me souviens des flics en harley , j'croyais vivre un tournage de cinoch    .

la statue de la liberté , l'empire stade bulding , on à mème traversé harlem à l'époque , en car et tout vérouillé !
n.york la nuit , t'avais des grateux qui jouait avec une gratte bon marché et un amplis pérave , et pourtant ils avaient .....le son !    .

les disquaires au stace , ou putainnnnnnnn les disquaires    , du blues et du rock'n'roll à chiez , mème des gonz des fifty's que je connaissais
mème pas .
j'ai ramené de la-bas 4 galettes de cire ( merci tata  ) , 3 du king et un de ..........attention les yeux , j'ai nommé le grand
" arthur crundup "  .
j'me souviens aussi quand tant que frenchy , on n'avait la cote .

washington à aussi été un grand moment , comme par ex devant la statue d'abraham lincoln , j'étais littéralement scotché .
la tombe de kennedy , la maison blanche , bref les trucs à touristes quoi ! mais quand mème    .

les brelles  , harley en tout genre    , et la bas pas de limitation de barouf ( du moins à l'époque ) j'peux te dire que sa ronronnait
dans les brancards  .

j'ai vue des caisses la-bas , oh piiiiiitainggggggg     ,
hot rod , low rider , street machine avec des blower de ouf .....etc..........et qui roulait en toute l'égalité !!
les bahuts   , moi qui suis chauffeur , camion de malade , des couchettes plus confortables que n'importe
quel salon ikéa de pacotille ,
des bahuts de 600 bourrins qui ronronnaient pire qu'un troupeaux de mustang à l'époque des pionniers .

dans certaine grande ville , il y avait des boutique spécialisé dans les film porno , un comble quand tu penses que
se pays est le plus hypocrite en terme de sexualité ! mais encore une fois c'est les staces .

autre chose , il parait qu'au stace c'est la ou il y a le plus de monde ....comment dire , bien enrobé ,
bin j'peux te dire comme à n.york entre autre , j'ai vue des gonzesses à tombé par terre mec , pour un branleur de 15 piges , un age ou t'est presque
en pleine bourre , c'est limite insoutenable    .
la bouffe ...........pendant 10 jours , je me suis nourris qu'au hamburger , et oui , rocker oblige !

bref , tout se que je peux dire , c'est que depuis se temps la , je ne rève qu'une chose , c'est dit retourner , avec un ptit pèlerinage à memphis par
ex ,
une ptite visite des studios sun ,
ou me recueillir devant la tombe du maitre enterré chez lui à graceland ,
ou voir aussi les studios stax , parait mème qui li à un musée du blues la bas  ,
ou allez sur les traces du grand robert johnson ,
et puis pourquoi le texas , fleuron du grand holly et de la comète stevie ray ,
ou assisté à un concert de gospel dans une casba du tout puissant remuant dans tout les sens avec l'assemblé ,
ou traverser la 66 ( enfin quelque bout classé historique aujourdhui ) .

le rève américain je l'ai pas vécu , mais mes narines .............eux l'on sentis  

sorry pour la qualités des teufs , mais c'est d'époque
central park ( n.y ) . j'avais la tronche dans les étoiles  

très sympa, merci Fred

petit weend end a la Sunday Ride Classic .

il y avait en autre les indian et autres victory a l essai , alors dimanche matin c’était presque le rêve américain en Provence.
je me suis fait un petit essai de la chief vintage pendant 20 minutes sur les routes autour du castelet
avec différents types de virages, histoire de me faire un petite idée du bestiau  


je la trouve très belle sauf les platines reposes pieds ar
prise en main très facile , lourde mais avec un train avant assez léger pas besoin de gros bras
basse vitesse de la rigolade la moto ayant un centre de gravité assez bas pas de soucis .
a la conduite la direction ne donne pas la sensation de tomber dans les virages , elle enfile les courbes serrées facilement et elle est stable dans les grandes , le freinage est bon si on se fait surprendre.
moto a conduite en enroulée rapide si on la brutalise on sent que l avant tire l arrière enfin pas fait pour ça !! sinon on ressent un manque de rigidité .
au niveau moteur il était bridé et avait une injection chaotique , je l ai dit au retour au staff afin qu il se penche dessus .
le couple ( moteur bridé) j ai été déçu le moteur est  tres souple mais en couple au  ressentit  ben mon 1200 reprend pareil !
puissance elle monte bien dans les tours sans vibrations , un moteur moderne , qui pourrait être monté sur une plate-forme de routière .
donc déçu par le bloc mais un des représentant indian m a dit que libérée (un peu comme les harley)
avec pots ect ...  que ça marchait beaucoup mieux et que le modèle d'essai n’était pas vraiment représentatif des performances de ce moteur.
la boite a l'ancienne un peu a la guz ou bmw ,grande course et agricole mais ça passe bien

voila fred 20 minutes de zz top en Provence !

Olivier, si tu continues à traiter les Guzzi de machines agricoles, on va se fâcher ! (Rire)

J'ai un pote qui a une Victory , il en est beaucoup plus content que des Harley qu'il a eu auparavant.
Il ne m'a jamais parlé de problèmes moteur avec la sienne et pourtant je pense qu'elle est bridée.(bon, pas autant que les japonaises...)
Je crois que c'est le même moteur sur l'Indian et la Victory (même groupe Polaris).

oui oui enfin disons boite pour connaisseurs ( ou paysans de banlieue voir même pécores du Vexin)
bon je baisse la tête sinon je vais me faire mouler les oreilles au silicone !! lol

les bloc sont différents mais appartenant au même groupe , évident que la moto essayée avait un petit soucis , enfin moto d'essais . ils sont fiables sur les victory .
vu l accueil chaleureux par le concessionnaire de salon sur que j irais en essayer une en pleine forme
c'est pas celle de burt mais c'est rock n roll