Mon os à moi !

Après avoir copieusement cassé les pieds à certains pour démarrer l'engin que j'ai racheté suite au décès d'un ami, voila la photo de la Miss Ina nettoyée et prête à rouler.
Elle a eu droit à un règlage, un polissage des tubes de fourches, un nettoyage complet et des bougies neuves. Reste quelques points à vérifier et en route pour des virées plus longues qu'avec mes italiennes (dans lesquelles j'ai une confiance limitée pour de très longs parcours... on ne rit pas !)

Pour le peu de bornes que j'ai faites avec Miss Ina, je dois avouer m'être tout de suite senti à l'aise (elle peut-être moins avec mes 94kilos sur le dos !) et trouver le moteur plutôt sympa. On arrive même à bien attaquer dans les enfilades de virages . Eh oui, on a le droit d'être presque sexadégénère et d'aimer se faire plaisir. (A fond en ligne droite, même un branleur de 16ans peut rouler à 200.)

Donc voila la photo de Miss Ina, qui est vraiment toute ordinaire par rapport à certaines des votres. (et telle que l'avait équipée mon pote qui est parti à 67ans.)



Longue route à tous.

JJ

Chouette

Faudra ptet jeter un coup d'oeil au raccord collecteur/silencieux, ça a l'air un peu sombre là-dessous, et notre Inaz a souvent tendance à fair eun élevage de rouille à cet endroit-là.

Bonne route !

rdm
qui ne s'est jamais branlé, même à 16 ans.

elle est bien propre
bonne route avec

roi_des_moutons a écrit:

Chouette


rdm
qui ne s'est jamais branlé, même à 16 ans.

.....et on va te croire ......



sympa ta belle desmoquattro!

Merci, je vais vérifier le raccord.
Dans le sous sol de mon pote et ancien propriétaire, j'ai trouvé l'échappement d'origine qui est en bon état, sans rayure. Je pensais qu'il l'avait changé suite à un coup dessus comme c'est souvent le cas. Avec un peu de chance je trouverai aussi la selle d'origine que j'aimerais bien essayer.
Question : que me conseillez vous pour le pot, remonter l'origine ou laisser l'Ixil ?

Pour le pot, aucune idée, par contre pour la selle, ton ami avait peut-être fait modifier la selle d'origine plutôt qu'en acheter une autre, non ?

Euh au cas où veux te débarraser de la selle confort je met une option dessus...

Vraiment propre cette moto ...

Laisse cet echappement

ben oui laisse ce pot ...j'ai un ixil sur ma 750 et le bruit est sympa !! d'ailleurs il ressemble au tiens mais il n'a pas le meme système de fixation



[img][/img]

Des petites nouvelles après presqu'un an d'utilisation.

C'est grave !

Moi qui suis vacciné aux bicylindres italiens, me voila à rouler de plus en plus avec Miss Inaz.
J'ai remplacé les amortos par ceux d'une 1200 (suite à fuite de l'un d'eux) et remis la selle d'origine trouvée sur Leboncoin) que je préfère esthétiquement.
J'ai aussi gardé le pot Ixil même si j'ai retrouvé celui d'origine dans la cave de mon ami qui ne l'avait donc pas remplacé suite à une chute comme je l'ai d'abord pensé. (La moto ne semble jamais être tombée)
Et de plus, madame refait de la bécane avec moi car avec mes italiennes, le divorce était consommé ! Là au moins elle a une vraie selle parce que sur la 916 et le Mostro...



Au final, pour la faire ronfler, il m'a quand même fallu démonter deux fois la rampe de carbus dont des gicleurs de ralenti étaient bouchés. Pour le reste, polissage des fourreaux, peinture des avertisseurs et remplacement des amortos. Elle devrait me durer un moment vu qu'elle n'a pas 20000 bornes.

Merci à tous pour votre accueil et vos conseils.

JJ

Ben voilà   

desmoquattro a écrit:

devrait me durer un moment vu qu'elle n'a pas 20000 bornes.

Oooh oui, y a des inaz et des gex air huile qui ont 150 000 kms et ca ronronne toujours!

Cette moto c'est comme une 205, simple, fiable, robuste

t'as pas fini, tu n'as plus qu'a faire une Inazumiade    

Retour de virée en Normandie.

J'ai viré les Showa dont les ressorts étaient trop rouillés pour monter des Bitubo dont je suis très satisfait, surtout pour le duo.

Attention à tes numéros de plaque trop visibles sur le net

Merci, j'ai hésité à les effacer avant.
Supprime l'image et je la remplacerai.
Appel de phare.

Voilà c'est fait.
Ça fera 30 €.

Super sympa car tu as même fait le travail à ma place.

Je peux te régler en emprunts russes ou en timbres épargnes Spar, c'est au choix.

Encore merci.

En bière, STP, en bières

Le pluriel est de mise !

Bravo Bruno tu maitrise

Faut dire Desmoquattro que Bruno c'est plutôt (pas le chien) ça

C'est la seule chose que je sais faire en informatothérapie.
Un ordi, c'est un ensemble de pièces détachées volant en patrouille serrée.
Qui théoriquement facilite la vie des gens. Théoriquement.

Belle moto, et puis ton ami malheureusement disparu doit être heureux de voir d'où il est aujourd'hui tout le travail que tu as fait !
Félicitations !

Ce qui est sûr, c'est que je ne la revendrai pas. Elle n'a que 21.000kms, je peux encore m'en servir un moment.

J'étais un peu chagriné par une rayure sur le côté du dosseret. J'ai donc cherché des autocollants sur Gogole et j'en ai trouvé.
Le problème, c'est que vu la couleur de base de Miss Inaz, je ne pouvais pas mettre n'importe quelle teinte. J'ai donc acheté du noir et du chrome, dans l'idée de les superposer. Je ne sais pas si l'un de vous y a pensé mais voila ce que cela donne en quelques images.

Servimg ne voulant pas fonctionner ce matin, vous aurez les images un peu plus tard !

Ro la vache, le mec sait faire monter le suspense...

Mais non, banane, (sauf votre respect!) arrête de persiffler ! Impossible de poster des images ce matin et là, c'est OK donc je continue.

Voila les autocollants que j'ai récupérés.



Pose du noir.



On applique, on frotte soigneusement et on décolle le support.



On recommence avec le chrome en décalant légèrement. On frotte bien car l'adhérence est moindre que directement sur la coque. Il faut retirer la pellicule du support très soigneusement et très lentement.



Voila le résultat. Je pense que je vais délimiter l'autocollant et passer un voile de vernis en bombe pour protéger le tout ce week-end.

desmoquattro a écrit:

Ce qui est sûr, c'est que je ne la revendrai pas. Elle n'a que 21.000kms, je peux encore m'en servir un moment.

Tu peux y aller la mienne a 100 000km de plus

Sympas les autocollants

C'est une super idée de superposer comme ça les 2 couleurs de stickers...ça donne du relief

Merci Belette, c'était le but car je n'arrivais pas à choisir la teinte, compte tenu de cette fichue peinture trop neutre. Le noir faisait trop autocollant rapporté et le chrome ne se voyait pas assez. Et là, c'est en harmonie avec les marquages des caches latéraux.

Christophe, merci de prédire une longue vie à Miss Inaz !