c est quoi çà ???

Oui, c'est justement l'objet de l'article de motomag. Elle est sortie au japon il y a 3 ou 4 ans déjà, et à cause de (grâce à) la pression des importateurs européens, Honda a finalement accepté de la distribuer sur le vieux continent.

Youhou !

Bon par contre pas donnée, mais c'est du qualité Honda au top, apparemment.

rdm

Et vla quelques infos supplémentaires...

http://www.moto-station.com/article15535-honda-cb-1100-back-to-the-route.html#.URlIdZGsSGA

Dommage que le réservoir soit si petit... Mais une chouette moto comme ça, avec un beau moteur, un look plutôt réussi, une conception moderne, du 110 à l'avant et du 140 à l'arrière... moi ça me tente bien...

Houps.....je n'avais pas cette info

Jolie bécane

Je vais tester cet après-midi. Je vous dis quoi en soirée.

Ahhhhhhhhh la chance !!!!!!!!!!!!

Il neige pas ?

Tu nous diras si elle parait un peu molle ou trop linéaire par rapport à l'inaz. Et aussi si effectivement, elle est très bien finie ! Et si on peut mettre un U sous la selle. Et si t'arrives à gratter les scooters avec.

rdm

Brsh a écrit:

Je vais tester cet après-midi. Je vous dis quoi en soirée.

Je pense que c'est la digne héritère de l'inaz, ce que suz n'a pas réussit à faire......

Allez Bruno, tes impressions

Ce qui est bien c'est que les motos au style un peu rétro reviennent à la mode. Il y a encore 5 ans, entre les roadsters au design ultra moderne et les gros bébés (gsx14 xj13), il est vrai que les zephyr, seven fifty ou inaz n'avaient pas vraiment de descendance en neuf.

Alleluia !

fin d'année peut-être des surprises chez SUZUKI

Et bientôt (?) la Bad Seeds, une version cafe racer dévoloppée par... Honda !

www.badseeds.fr

Pas mal

Je l'ai vu au salon de la moto de cagnes ce week-end, je ne parle pas de la café racer

les gardes boue en métal chromé c'est sympas par contre les feux en plastique c'est dommage

Mais belle machine, il faut vraiment que je l'essaye

Elle est belle la CB 1100, mais à côté l'Inazuma est encore plus belle
Et je vois même pas trop ce qu'on peut lui reprocher en terme de finition: elle est juste parfaite, l'Inaz !

à part l'ABS et les gardes boues chromés, qu'est-ce qu'elle a de plus qu'une Inazuma, la CB1100 ?

Ben elle a surtout du couple en moins, une selle moins confortable, un bruit de scooter 125, un guidon haut, et entre les mains elle est plus lourde que ma Zumi (essai fait il y a 10 jours sur Lyon, Ardèche et Isère sur 350 kms) ...

Rhooo ! Mais on n'a pas dit qu'elle avait quelque chose de plus !

On disait juste que dans la production actuelle, c'est une moto qui aurait tendance à se rapprocher pas trop mal de ce que quelqu'un qui aime les inaz pourrait rechercher.

Bien entendu l'inaz est très bien, marche sans soucis, on n'en cherche pas de remplaçante, on en est tous amoureux, en plus on peut en avoir 4 pour le prix d'une CB1100, mais faut pas devenir intégriste non plus, les gars

rdm

les gôuts et les couleurs pour moi bof leurs honda je n accroche pas

si ils veulent faire du vintage
je préfère la RDLC




de la balle cette meule

Tant qu'à faire vintage, autant partir dans le vrai: l'anglais. Moi j'avoue que ma (seconde) préférée dans le genre c'est la triumph thunderbird.


Mais bon, rien ne vaut la plus belle moto du monde ! Vous savez, celle dont le petit nom commence par I et finit par A :p

Tu veux parler de l'Incomparable 1300 XJR YamahA

I sexo i pastaga