rien que du café

Super originale, faudrait des détails sur la personnalisation du cadre, mais belle réalisation.

Ce que j'aime pas trop c'est la ligne trop haute, le gros bloc avec presque rien au dessus (pour ça l'Inaz est plus harmonieuse à mes yeux avec son gros réservoir) et l'espace énorme entre la roue et la selle. On retrouve ça sur plein de réalisations moderne et j'arrive pas à accrocher....

Sinon les rayons et les tambours, superbes!

sr 400

noter l'cintrage des collecteurs

et le reservoir d'huile tu as vu? le gars il a un problème avec les choses simples ?un vrai sacerdoce pour les mécanos cette moto!en tous cas sympa!!

j'savais que tu allais réagir ,

ont na tous quelque par des vis cachés

le gars lui se sont des ressorts et des coudes!!

non il est plombier dans la vie!!!!

il y a quand un truc à préciser , la distri sur les anglaises se changent en bras de chemise

noter l'endroit ou sont placés les clignotants

sur la BSA il a remplacé la distribution par une courroie et sur la BM le japonais c'est enervé en mettant la ligne de pot entitane ,des gros carbus keihin avec les filtres kn ,les motos sont super propres et sobres comme je les aimes!!

C'est un régal ce poste :Bravo 2:

Ouaip ...


Fred-51, tu devrais récupérer les roues de la BM pour ton CR

ouais roockie , c'est un truc qui m'travaille depuis des lustres ,

mon problème , toujours cette saloperie d'oseille , et ,
en 17 , avec 4 cames , bref , c'est pas encore pour aujourdhuis

Certes pas plus cher que 2 disques http://cgi.ebay.fr/GRIMECA-230-4-CAMES-9-/310271480240?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item483d9f11b0

Mais il faut encore trouver la jante et faire un beau rayonnage, et là tout est possible pour avoir du style ...

Difficile de trouver ça en occasion facilement ... Patience est mère de vertu

Un moyeu de frein Luchier http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/141874702.htm?ca=12_s

Visiblement pièce rare, peut être que le proprio pourrai te donner des infos où en trouver ...



http://www.garage-loisirs-distribution.fr/tronc/luchier.html

http://www.collectionneur-chineur.fr/forum/viewtopic.php?id=11138



Suis très curieux d'en voir 1 en fonctionnement ... j'aime bien la cinématique, souvenirs de fac ...

TX 750 équipé d'un double frein avant "Luchier"
D'origine, c'était un double disque de série (L'une des premières)

pour l'instant , je gamberge ,

et , quelque ptites choses de prévue avant

sur base suz .









les échappements

il recommence!!!

Faut que fred-51 gagne au loto ... ou monter une boite pour transformer tout 2 roues en CR vélo inclus

J'aime bien les pots et le garde boue arrière de la base Suz ...

Pour les pots un 4-2-4 pour l'Inazuma ça pourrai le faire (une des GSX Thai le présente je crois ...)

Tiens Fred-51 un lien sympatoche à lire http://moto.caradisiac.com/Nouveau-Cafe-Racer-de-Lolo-sur-la-base-d-un-Suzuki-Intruder-800-436

... Je crois qu'il m'a filer le virus ... ça doit être la crève de l'hiver

ho les gars , j'suis simplement étonné des échappements , j'ai po dit que j'voulais les mèmes ,

j'ai tellement de rève plein la tronche .....................................................................................................................


thank roockie pour les sites , apparament ta l'air de bien te démerdé pour ca ,
j'galère pour trouver un site qui serait spécialisé ( vente ) dans les roues à rayons ( vente roues et rayons séparé )
t'aurais pas sa dans tes archives ,

belle moto :aplau:

Raspo en fait, mais probablement assez cher tout monté.

Par contre il file les explications http://www.raspo-concept.com/htm/tech-rayonnage.htm
pour le faire sois même avec un minimum d'outillage surtout comparateur X et Y pour voilage et cintrage.
http://terrot1934.free.fr/Roues_Rayons.htm

Des rayons http://www.macadam2roues.com/fr/famille.php?PHPSESSID=&idrayon=1&idfamille=18 font aussi des jantes

http://www.fxwheels.eu/
http://www.seurat3.fr/

Reste à trouver des moyeux tambour, à prendre sur de vieille roues de BMW ou celui ci que tu connais surement http://www.martin-caferacer.com/partie-cycle_107_grimeca-freinage-a-tambour_grimeca-frein-a-tambour_grimeca-230-mm-4-cames__gmp10001.html

http://www.caferacer.net/forum/forum.asp?FORUM_ID=5

Si tu maitrise un peu la langue de Shakespeare, de bonne info pour trouver ce qu'il faut ... Je peux t'y aider

http://hamilton.kijiji.ca/c-cars-vehicles-motorcycles-motorcycle-parts-accessories-Triumph-front-Wheel-19-W0QQAdIdZ244812287

En anglais 2 choix pour les recherches :
- drum
- expanding brake

Si tu veux un tambour arrière, celui d'une XT500 devrai le faire; la roue est malheureusement en 18" ...
seurat3 propose un kit pour avoir des pneu tubeless sur jantes rayonnées.

thank rookie ,
dans tous c'que tu ma posté , il y a fxweels , et il font en 17 , et ils sont pas trop loin dans l'nord , et il font des facilité de paiment ,
par contre , le 4 cames chez martin , 550e l'morceau ( bon ok , c'est d'la belle pièce ) mais bon , vache .
mais j'ai ma ptite idée ,
en tous cas thank ,
des les beaux jours , j'vais d'abord les appeler et j'vais y aller d'un coup de pétoire voir un peux sur place , en plus apparament , ils fond aussi des rayons sur mesure ,
par contre le 4 cames , quand se sera l'moment , faudrait que j'trouve une bonne occase vue les prix du neuf .









et puis , j'ai un pote qui m'disait " tu as aussi l'obtion des bécanes déjà équipé de roues à rayons genre 1100 zéphir par ex " ,
mais bon , et le 4 cames ,
bref , cogitation dans l'air

Pour la Zephyr, il me semble que le modèle heritage est seulement en 7,5 ... mais bon pour le coup tu a directement des jantes déjà prêtes ...

tu vas commencer a me faire aimer les harley!putù$^:!*$n je l'ai dis !!je ne croyais pouvoir dire ça un jour , mais par contre pour les bien molles et les guz c'est NON!!!

elles sont venues hantées tes nuits quand t'étais gamin ou quoi ,




:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:





triller, trlller , ha ha ha ha ha ha ha ha

pire j'ai travaillé dessus !!!!

T'aime pas la rigueur germanique ni la folie italienne :lol: