Essai d'une FZ1 S

1ières constatations:

Ce qui m'a plu:
- C'est beau et moderne (look sportif)
- c'est plus haut et on peut pencher plus (mais on peut rouler le dos droit)
- c'est beaucoup plus léger (que la 12, y a pas photo)
- ça protège pas si mal avec le demi carrénage.
(en plus poignées chauffantes; c'est comme la clim quand on a essayé...)
- ça se conduit comme un vélo. prise en main 5 minutes.

Ce qui ne m'a pas plu:
- c'est quand même en dessous du 12 inaz niveau couple
(c'est mou en dessous de 6000 tr/min)
- il y a un petit temps de réaction entre l'essorage de poignée
et la réaction de la moto.
(petits soucis de démarrage en cote, j'ai reculé 2 fois avant d'anticiper
pour partir au bon moment !!!)
- pas de frein moteur (d'où le gros coup de patin derrière la voiture qui
ne voulait pas avancer. Quand on coupe les gaz, on est en roue libre.)
- la sensation bizarre quand on est assis sur la selle d'origine. (on ne sait
pas trop comment poser ses fesses ?)
- L'impression de reprendre le volant d'un camion en remontant sur ma
douze après l'essai.

Et ce froid Picard qui vous touche jusqu'à l'os. C'est pas pour rien qu'il y a une marque de surgelés qui..........

Avec le froid picard tu ne t'en est peut être pas rendu compte, mais ici en plein été, l'impression d'être assis sur un radiateur.......sa chauffe le c*l