Mon inazuma .......à moi !!!!!

pour les autocollants j'ai posté un lien qui donne accès à un fichier illustrator vectorisé aux bonnes cotes, manque plus qu'à le faire imprimer...
http://dl.free.fr/txyWhGiYq

Houuuu put... j'avais pas vu la selle !!!!

ahh non là tu peux pas rester comme ça, dis nous que tu vas faire quelque chose pour ta selle s'il te plait !!!!!

Allez dis-nous "Oui c'est prévu ma selle va partir en sellerie trés prochainement"

Dis-leeeee !!!!!!!!

Bon ok je retourne me coucher moi

hahahahahaha comique la blonde
j'ai le même soucis faudra bien que je modifie ma selle faut juste chercher un sellier...............

en ce moment sur ebay il y a une selle confort d inazuma pour 149 euros alors fonce

Je pense que leurquin44 se moque de nous!!!!

C'est pas une moto d'occas. que tu as acheté.....

C'est une NEUVE!!!!!!

Respect franchement très belle ta "naz".

Regarde du coté des PR (passage de roue) et LR (leche roue) cela lui donnerait un look encore plus sympa...

Par contre si LR, plus de bavette.

Blonde (on Bike) a écrit:

Woué c'est classe....

Mais c'est clair c'est quoi cette bavette et ces retro de caravane là ??????????

Perso: un sabot, un guidon street et des retro modernes et y'aurait moyen qu'elle soit parfaite...

Moi j'dis ça j'dis rien.....

Moi, j'aime bien les rétros et le guidon d'origine, ou, plus exactement, je n'aime pas les rétros modernes ( = timbres-poste ) et les guidons street.
La selle confort en revanche apporte effectivement quelque chose en matière d'esthétique par rapport à celle-ci.

leurquin44 a écrit:

quelques new de mon inazzzz
en effet quelques nouveautées

* réfection des étriers de freins (changement des pistons )
+ peinture de ceux ci (encore merci pour les tutos à ce sujet )
* autocollants INAZUMA
* plus coup de lime sur aillettes moteur (comme sur la 1200 !!)

voili voila [/img][]

C'est intéressant cette histoire de coup de lime sur les ailettes : j'en ai une à gauche qui a un point de rouille. Cela peut donc se "gommer" comme ça...

en réponse à al capone
non pas d'entretien particulier pour mon bras oscillant (nettoyage de temps en temps !!!

pour la selle , effectivement je vais y songer ,car pas trés confortable

pour le guidon et mes rétros de camion .....désolé je la laisse d'origine !!!

et pour quirotte
oui un coup de lime et finition avec un "dremel" , je trouve que cela rend pas mal !

par contre si je fait d'autre modifs ,j'aimerais bien mettre une fourche invérsé de gsxr , mais je trouve le garde boue qui va avec pas terrible
ce qui serait intéressant c'est de pouvoir adapter le garde boue d'origine
enfin pendant ce temps je cherche , je cherche ........

bonjour à tous

à nouveau des news de ma bécane , et oui on s'en lasse pas
donc au niveau des modifs
*amortisseur de 1300 cb (plus ferme et surtout plus haut !!!)
je gagne 2.5 cm par rapport à l'origine et j'ai du modifier ma commande
de frein arriére
puis peinture de ceux -ci en ROUGE oui je sait les meilleurs (car gris à l'origine)
résultat (mais je ne suis pas objectif ) arriére plus haut (normal ) plus de facilité de prise d'angle ,amortisseur plus dur mais pas moins confortable et un look intéressant(à vous de juger !!!!)

* et ...... bavette coupé mais à ma façon
et voici les photos
bonne continuation à tous et BON GILET JAUNE pour tous !!!!!!!!





à plus pour de prochaine modifs (mais pas trop )
bon week end

C'est très beau, super taf :Bravo 2:

Mais bon c'est vrai que la 750 est plus facile à bidouiller. Alors que la 1200, elle est sauvage la bette et pour lui couper la bavette il faut être 2.

:aplau: Bras oscillant chromé carter de 1200 chromé et là ça sera

Beau travail effectivement et je parle en connaissance de cause !

Par contre maintenant, achète une 12 !

Magnifique machine !!!
concernant le dessin vectorisé Inazuma il y a moyen de le remettre en ligne ca m'intéresse

Beau travail
Comment t'as poli ton bras oscillant ?

pour bebreizh

pour le bras oscillant ,j'ai utilisé du destop comme mantionné dans un tuto , cela permet de retiré l'anodisation ,puis tu as juste à polir avec du belgom alu à la paille d'acier triple 0 jusqu'a obtenir le resultat souhaité

pour le dessin vectorisé INAZUMA j'ai conservé le fichier si cela t'intéresse ,donne moi ton adresse mail et je te l'envoi :lol: :lol:

pour sv03
merci mais mon 750 me va bien
bonne route à tous

Super boulot

leurquin44 a écrit:

pour le bras oscillant ,j'ai utilisé du destop comme mantionné dans un tuto

Je n'ai pas trouvé le tuto en question. Un lien ??

Beau boulot

pour perp-ina

voici le lien
https://inazuma.forumgratuit.org/t686-bras-oscillant
et bon courage ,mais cela vaut le coup

bon week end à tous :lol: :lol: :lol:

Très beau boulot :aplau:

Magnifique ... mais tu roules combien de METRES par an?? car ok la mienne est pas mal "attaquée" niveau fourche etc ... mais j'ai fait 11 000 KM en 9 mois!! ...
T'as une "polisseuse" maison ??? lol
Beau boulot en tous les cas !!
Cordialement et ....