12 Inazuma

Bonjour tout le monde !
Heureux possesseur d'un 1200 inazuma depuis quelques mois (nov 2020), j'ai passé plusieurs mois à le démonter, modifier, soudure, peinture, et enfin le remontage!!
Je suis enfin arrivé au résultat final, comme imaginé, et enfin réalisé !
Toute au long de la transformation j'ai régulièrement consulté le forum qui m'a été d'une grande aide !
Merci à vous, pour l'acceptation et les topic !
et si je peux aider je le ferai également volontier
V à tous et à bientôt sur les routes

belle réussite et beau résultat

welcome
trés chouette ta brelle

J'aime.
Beaucoup !

Sympa modifs faites avec beaucoup de goûts

Un petit défaut cependant: quand tu tournes à droite (ou à gauche), tu tends le bras droit (ou gauche) ?
Ou alors je ne les vois pas.

Je vois que tu as installé des filtres kn, tu as certainement modifié la carburation ?

bruno a écrit:

Un petit défaut cependant: quand tu tournes à droite (ou à gauche), tu tends le bras droit (ou gauche) ?
Ou alors je ne les vois pas.

Effectivement ils sont tellement discrets qu'on ne les voit pas:
Clignos intégrés au feu arriere
Et petits clignos discrets mais puissants à l'avant

majeur a écrit:

Je vois que tu as installé des filtres kn, tu as certainement modifié la carburation ?

Oui 4 filtres BMC et fait une synchro:
J'ai presque fini les réglages, j'ai mis des gicleurs de 120 sur 1 et 4. 
Des 125 sur 2 et 3 (92 en origine)
Je vais faire un essai en 130 et 125 mais déjà comme ça, ça marche très bien

Pour ceux qui ont des cornets vous avez mis combien ?

Bonsoir,
Comme tu le dis, les clignos sont très discrets, si discrets, tellement discrets !!! que les véhicules derrières ne doivent pas les voir non plus.
Et on râle après les BàR qui ne mettent pas le cligno !!
Vivement le CT pour ça (notamment).
Gil.

C'est marrant comme les modes changent.
En 1973, j'avais acheté une Kawasaki 350S2 parce que j'étais amoureux de ses grands clignotants très écartés.

Des clignos discrets, c'est un choix. Mais il y a une chose que personne ne prend en compte.
La loi stipule que le matériel doit être homologué (échappement, éclairage...et bridage).
Ce n'est qu'en cas d'accident que la compagnie adverse va chercher à prouver que le matériel non homologué est responsable de l'accident. Difficile de plaider qu'un accident a été causé par un pot non homologué (sauf s'il se détache et vole dans un pare-brise !) ou par un débridage dans un accident survenu à 80km/h.
Par contre, si une caisse te rentre dedans et que le mec prétend que tu as tourné sans clignotant visible, si c'est un simple accrochage, ça peut passer. Par contre s'il y a du corporel, (toi ou une autre personne) même si tu n'es pas en tort, ce ne sera pas le même pastis. Sa compagnie d'assurance va mandater un expert et tu peux être sûr que le gars repérera immédiatement tes clignotants.

Dans cet ordre d'idée, il y a déjà des cas, non relayés dans la presse car marginaux. Le fils d'un de mes potes a eu le malheur, en rentrant chez lui, de couper la route d'un motard (Vaux-sur-Seine, en agglomération, il y a une dizaine d'années) La route est rectiligne mais ondule. Donc visibilité réduite pour l'automobiliste. Il met son clignotant à gauche, arrête sa Ford Fiesta, laisse passer un véhicule et tourne. Une moto l'a percuté de plein fouet. Le gars est en fauteuil roulant à vie. Premier procès, monsieur Vincent M. (fils de mon pote) a été condamné pour sa manœuvre. Mon pote a demandé, par le truchement de ses avocats, que l'affaire soit jugée dans sa globalité et non dissociée. En effet, il devait y avoir deux procès distincts au départ. Il a été prouvé que le ''motard'' circulait à 140 km/h en ville, que la moto était volée, qu'il ne portait pas de casque et ne possédait aucun titre de séjour !!! Il vociférait dans son fauteuil roulant lors de l'audience. La décision du Tribunal a été pour une fois juste. Il a été admis que le fils de mon pote ne pouvait pas voir arriver la moto vu la vitesse et la configuration de la route mais qu'en plus, la victime ne pouvait pas demander une indemnisation puisqu'elle n'existait pas pour la loi française, que la machine ne lui appartenait pas et que donc l'accident n'avait pu avoir lieu !!!! Vincent a donc été relaxé. C'est le fonds d'indemnisation des assurances qui a payé pour la ford Fiesta et pour le remboursement de la moto volée à son vrai propriétaire. Quant au ''motard'', il a été renvoyé dans son pays avec son fauteuil roulant, sans aucune indemnisation (il avait déjà été soigné par nos finances).
Je pense que dans tous les domaines, il faut éviter de tendre le bâton pour se faire battre. Si le gars avait été le vrai propritaire de la moto, assuré en bonne et due forme, l'excès de vitesse aurait été retenu comme cause de l'accident et il aurait été débouté de la même manière. J'ai peut-être fait du ''hors sujet'' à propos de tes clignotants mais c'est quand même à méditer car je pense que de plus en plus, on va se retrouver face à ces situations. Pour ne pas payer, dès qu'il y aura une expertise, les experts vont traquer ce genre de détail puisqu'ils sont commisionnés sur ce qu'ils font gagner aux assurances.

PS : je n'ai pas de clignotants du tout sur certaines de mes motos, elles ont été homologuées comme ça. Elles ont 50 ans et franchement, je fais très très gaffe et j'utilise mes bras, pas seulement pour accélérer, freiner ou débrayer.

Autre chose: si tu es alcoolisé et que tu n'as pas tort, t'as tout faux.
Cékommsa.

Alors là, j'avoue que je suis un peu extrémiste.
Il y a sept ans, un gars bourré tape une caisse dans un parking de supérette et prend la fuite. Plaque relevée par un témoin, les gendarmes arrivent chez lui. Adjoint au Maire de la petite commune, plus de deux grammes dans le cornet, bref quelqu'un d etrès recommandable. Les gendarmes ne l'ayant pas arrêté au volant en état d'ébriété n'ont pas pu le constater (on eput se mettre deux grammes dans le sang en un quart d'heure ?). Bref, cellule de dégrisement pour le délit de fuite... Le gars claque son joint de culasse avant d'avoir pu être auditionné. (taper ''décès cellule de dégrisement la Queue lez Yvelines''). On trouve un seul rapport de journal précisant que le gars avait pris la fuite après avoir causé un accident alors que les autres mentionnent simplement qu'il avait été mis en cellule pour avoir été arrêté bourré.
Quelques jours plus tard, dans la boulangerie, deux mères de familles se lamentaient sur la mort du pauvre monsieur C. je eur ai répondu que c'était la sélection naturelle et elles ont protesté de la façon dont je parlais d'une personne décédée. Je leur ai répondu que c'était un alcoolique connu et que s'il avait estropié à vie, voire tué, un des leurs enfants, elles ne le plaindraient pas. Elle sm'ont dit '' ah oui, vu comme ça...''.
Il faut dire que cétait une peronne respectable dont un des fils est en taule actuellement (pour vol, extorsion de fonds avec violences sur personne vulnérable), bref une famille honorable... De gens gens qui édictent des règles en mettant des ralentisseurs n'importe où dans les villages, des chicanes ou des tremplins... mais qui roulent bourrés...
Bon, faut que je ménage mon cœur si je veux rester longtemps un sale con.

PS : j'en ai marre qu'on colle sur la vitesse des accidents dûs à l'alcool et à la drogue. Car si ces mecs étaient dans un état normal, ils ne se fouraient pas en l'air. Mais c'est tellement plus facile d'incrimner la vitesse... et de mettre ensuite des pompes à fric au bord des routes.

Bruno, dans quelques jours, tu vireras mes messages qui polluent certains sujets, je ne t'en voudrai pas.

desmoquattro a écrit:

Alors là, j'avoue que je suis un peu extrémiste.

Bon, faut que je ménage mon cœur si je veux rester longtemps un sale con.

Un sale con ? T'as plus de savon ??

Bon, je retourne à mes mon pastaga.

Polluer les sujets ? Je dirais plutôt les faire vivre. La différence est étroite.

gil et desmo ,

heuuu j'vous trouves un peux dur avec la jeunesse motarde d'aujourdhui !
sorry mais avec se genre de propos vous vous tirez une balle dans l'pied !
j'rappell quand même que nous on a connu la liberté totale sans radars fixe et mobile et sans permis à points !
avec des brelles qu'ont pouvaient traficotés à dof , ptits clignos ou pots hurleur peut importe !
c'était presque open-bar !

en s'qui concerne les ptits clignos et certains silencieux un peux hurleur ! …………….
benn moi aussi dans ma jeunesse ( génération années 80 ) et même encore il y a pas longtemps ( inaz de barge )
j'roulais avec un pot ( made in catling ) qui faisait un barouf à la limite de l'acceptable !!
je l'ai même perdu une fois en rentrant du taf ……….. c'est dire mon irresponsabilité !!!!!!

la plupart des mecs de ma génération des années 80 ( et surement celle d'avant des années 70 ) , on roulait
( presque ! ) tous avec des pots traficotés , et j'parle même pas des plaques d'imatt ou certaine ( moi le 1er ) ,
on avait des plaques aussi grosse que la ptite culotte de clara morgane !!
bon les ptits clignos c'était moins à la mode , mais je suis sur que si ça l'avait été , on aurait rouler avec des cliquos presque invisible !

ok la bécane certe c'est dangereux , et quand une personne se flingue sur la route ou se blesse gravement
( chaise roulante etc ….. ) c'est dramatique ! ….. je minimise pas du tout la chose !
certe aussi il y a des tarés qui abuse ( sourtout en aglomération ) …….mais bon le 1er qui na pas tiré une bourre démesuré ou fait l'con une fois dans sa life en bécane me jette la première pierre ….ail ! …… oh merde   !
quand j'entends que la bécane c'est dangereux …… benn évidement la bonne blague !!
mais ça fait parti du truc , c'est comme ça !!
mais bon si on veut zéro risque , je sais pas moi ……… faut essayer le ping pong !
à l'aube de mes 56 printemps , j'ai toujours ( même si j'me suis calmé un peux ) le cigard de temps en temps qui
se bloque !

je kiffe toujours autant attaquer de belles trajectoires de virolos et même quelque tirage de bourre en ligne droite !
en revenant de mon périple , sur la N je sais plus laquelle , je précise une 4 voies limité 110 , j'ai pris 240 !!!!!!!!!
j'voulais la poussé dans ses retranchements mais avec une bulle qui sert à rien , me suis dit ….. laisse tombé ou tu vas te satélisé !!!
est se que ça fait de moi un gros taré ( peut-être pour certains ! ) , mais si je m'étais planté j'me s'rais planté tout seul ….. comme un grand garçon du haut de ma propre conscience et responsabilité !!
et j'enmerde tous les casses burettes de périchon , barns etc ………….

mais bon la dangerosité ne concerne pas que la moto , mais dans d'autre domaine aussi dans le discours genre
rabajoie !! ,
- fumer c'est dangereux ( et pourtant je clope comme un malade )
- picoler c'est dangereux ( j'parle évidement pas de se mettre d'équerre ! )
- manger gras c'est dangereux
- ne pas faire du sport c'est dangereux , mais trop en faire c'est dangereux aussi !! etc ……… etc ………..

j'me demande si se palucher devant youporn ne serait pas dangereux au vue d'une éjaculation intempestive au cas
ou le poignet glisserai pour aller froisser une testicule !!!!

sorry , mais que je kiffe la nouvelle génération de ptits jeunots motards d'aujourdhui ! ....................
et quand certaines fois il m'arrive au grès du hazard de tapé la causette avec eux , je kiffe les étoiles qui
déborde de leurs yeux réveur ! .......... ça me rappel ma jeunesse à moi !!
peut importe qu'ils aient des ptit clignos ou des pots qui chante !!

j'vous propose un truc les gars   ………. c'est de milité pour interdire la moto !
comme ça il y aura encore moins de morts sur les routes ,
- il y aura plus de motards qui rouleront avec des clignotants presque invisible !
- et plus de pots qui font du barouf !
et ont finira tous par se balader avec une fleur de marguerite dans l'fion dans un monde idéal en se paluchant
dans l'noir avec un bandeau sur les yeux !!!

se s'rait chouette non   !

allez les potos …………… on se détends …….. et si ça vous branche maintenant que je suis seul …….
j'peux vous faire par de trés bon site ou il y a des nana qui pompe comme des reines !
suffit juste de se réguler

c'était ma ptite humeur matinale   .

excellent Fred, merci

Ah, mon Fred est de retour pour défendre la veuve et l'orphelin...

Si j'ai émis le même avis que Gil au sujet des mini-clignos et autres accessoires, c'est juste pour évoquer un problème : la stigmatisation. Actuellement, on est face à des politiciens qui ne veulent pas que la moindre tête dépasse. Je sais bien que pour vivre heureux, il faut rester caché mais est-ce une raison pour l'appliquer aux clignos... Non, là je plaisante.
Bien sûr que j'ai fait des conneries quand j'étais jeune, tu es bien placé (avec Franck) pour le savoir, vu mes écrits. Je ne vais pas dire qu'avant c'était mieux, on jouait déjà à cache-cache avec la maréchaussée. Par contre les sanctions étaient dérisoires et les flics plutôt cool. Maintenant, ils cherchent la petite bête dès qu'ils ont un coup dans le nez. Et vu qu'ils n'osent pas verbaliser les vrais délinquants, ils se rabattent sur ceux qui ''délinquent'' un tout petit peu, de préférence quand ils sont seuls.
Que tu roules avec un tromblon à la place du silencieux, je m'en tape tant que tu ne traverse pas les villages à fond tous les matins à 5 heures. Le problème, ce sont les abus. J'avais un con avec un Gex en échappement libre qui un été réveillait toute la vallée à 5 heures du matin en faisant hurler son bouilleur. Un beau jour, plus de bruit. Soit il s'est fait chopper, soit un arbre s'est occupé de lui. Je suis désolé mais ce genre de comportement me gave d'autant plus qu'il jette le discrédit sur tous les motards. Rien à voir avec les minis clignos, ceux là ne me dérangent pas sur la moto des autres, ils ne créent aucune nuisance. il fut juste voir à l'esprit que tu es plus vulnérable.

arpête a écrit:

excellent Fred, merci

si mes pavés d'écrit ( modeste ) apporte de la bonne humeur et te fait oublier un temps soit peux tes problèmes de
santé ,
j'en suis heureux …………. vraiment .

et puis bon , mes pavés d'écrit ( aussi modeste soit-il ) permette à notre desmo préhistorique national de sortir de sa caverne …………

ben tien j'le devine déjà l'desmo derrière son écran en mode guerrier d'écriture après avoir enfilé son string en
peaux de mamout et sa massette en bois ! ...…………..

le capitaine caverne de la brelle

Je ne sais pas si le capitaine caverne de la brêle mais l'architecte a son job dans la Zup.

J'essaye dévangéliser le sfoules mais certains sont rétifs !!! Et voilà, je me marre de nouveau tout seul devant mon écran...

fred-51 a écrit:

gil et desmo
heuuu j'vous trouves un peux dur avec la jeunesse motarde d'aujourdhui !
sorry mais avec se genre de propos vous vous tirez une balle dans l'pied !
j'rappell quand même que nous on a connu la liberté totale sans radars fixe et mobile et sans permis à points !
avec des brelles qu'ont pouvaient traficotés à dof , ptits clignos ou pots hurleur peut importe !
c'était presque open-bar !   .

Comme a dit Desmo, Oui on en a fait .... , mais -- juste pour exemple -- on ne prenait pas l' avion pour 20 € pour un we, on ne jouait pas au tennis avant 20 ans, on allait au ski à 20 ans pour la 1° fois, on était émerveillé (et jaloux) d' une calculette à LED, etc etc (enfin moi, quoi), alors que désormais ces choses sont open-bar.
Moralité ?
Ben on a fait des choses et pas d' autres, et maintenant, on peut faire des choses mais pas d' autres : c' est ça le monde qui évolue ! De tous temps, on n' a jamais pu faire TOUT ce que l' on voulait . Apprendre à gérer des frustrations, c' est aussi ça la vie sociétale.
Gil.

Exact !!
Moi, ça fait 12 mois que je cours après la 1ère dose du vaccin, et, malgré tout ce qui se dit, je ne l'ai pas trouvée.

Je parle de l'envie bien sûr !!



Je sais, chui con.

bruno a écrit:

Exact !!
Moi, ça fait 12 mois que je cours après la 1ère dose du vaccin, et, malgré tout ce qui se dit, je ne l'ai pas trouvée.

Tu ne cours pas assez vite, et oui avec l'age

Meuh fais vieux