Personnalisation à minima, mais je la reconnais encore +, d'autant que je n'ai vu qu'une seule 750 Inazuma par chezmoi.
Bon, je fais abstraction de l"efficacité du saute vent...
Ah, j'oublie une t'chiote réparation...
A basse vitesse, manoeuvre, guidon vers la gauche, le moteur calait...
Tourne et vire, cherche et trouve sur mes forum préférés et fors de mon expérience avec les motos Italiennes...
(je les adores, des maitresses...
)
Un coup de cuter dans le faisceau elec niveau colone de direction et Bingo
un cable rouge coupé qui faisait à peine contact. 10 mn plus tard, nous, Inaz et moi, étions de nouveau sur la route.
Chiant mais rien de grave. C'est sur qu'au bout de + de 20 ans, des petits soucis, caprices, peuvent survenirent...
J'ai qques tof si ça interesse qq'un.
A+