vidéo de l'inaz .....................

voila voilou , deux vidéos de l'inaz explicative à la demande de certains potos …
en même temps je l'ai poste ici ……..sorry pour la qualité pas au top !

vidéo 1 ….avancer pour le son à 1mn15


vidéo 2 .........suite et fin

Impressionnant

Certain diront que c'est de la bidouille d'autres que c'est de l'art , en tous les cas c'est sur elle ne doit pas passer inaperçu , badaud comme maréchaussée .
Merci pour ce petit tour d'horizon de ta monture qui aurait pu figurer tout droit dans un film de Mad Max

Il me semble que tu n'as rien dit sur l'arrière , feu garde boue .

Pat.45 a écrit:

Il me semble que tu n'as rien dit sur l'arrière , feu garde boue .

exact   ............tellement fait de truc que j'en ai oublié !
l'arrière =
- coque acheté en 2007 au bol classic à magny cours
- feu arr acheter d'occaz à un mec
- selle home made fait de contre-plaqué , pate de charnière , résine synto , mousse d'assise puis recouverte
d'un morceau de cuir récupéré sur une chaise .
garde boue arr = acheté en brocante .
une moitié était mord ( torsadé ) , pris quand même vue qu'il me fallait pas un garde boue entier !

voila voilou  

Philrsv a écrit:

Impressionnant

merci …………

J'avais pas vu ces deux vidéos c'est du collector. Quand tu recroises ta machine sur une expo sérieux refais nous une vidéo au grand jour qu'on se régale . Qu'on aime l'origine, les prépas de malade de cible (il est encore sur le forum notre ami ?) Ou des dingueries comme la tienne, le plus important c'est que ça prenne aux tripes. Si j'avais du pognon et aussi du temps (on n'a qu'une vie bordel pas le temps de faire tout ce qu'on aime ) j'aurais 15 Brélons dans mon garage,ais malheureusement la vie nous force à faire de choix

bigtriple a écrit:

J'avais pas vu ces deux vidéos c'est du collector. Quand tu recroises ta machine sur une expo sérieux refais nous une vidéo au grand jour qu'on se régale .

déjà merci ………………….
normalement ( si pas de changement ) j'monte chez l'poto début juillet !
là il y aura des pros du net …………..
je referais une vidéo plein jour plus poussé et explicative

Je pense à ça Fredo quand tu fais tes allers retours en bécane si jamais tu comptes bifurquer par Libourne/bergerac fais moi signe je t'invite partager un coup à la maison, au pire j'ai une piaule pour une escale. Déjà que je te lis avec plaisir quand tu te lâches, je suis certain qu'on prendra autant de plaisir à refaire le monde.

Bigtriple, bon courage pour apprivoiser Fred ! J'ai mis un moment mais maintenant, à chaque fois que je l'ai au téléphone, on refait le monde... mais très mal vu nos compétences respectives.
Fred est un mec génial qui en a pris plein la tronche mais ne change pas d'un iota et reste droit dans ses bottes. (rougis pas mon Fred, de toute façon tu sais ce que je pense de toi et de tes avions furtifs !)
En passant de l'Inaz à la Katana, c'est comme si tu étais passé d'un B29 à un XB-70 Valkyrie.

C'est bien pour ça que je suis certain qu'on ne pourrait pas s'ennuyer

Donc elle a vraiment existé !!

celle qu'on entend tourné c'est pas mon ex inaz , mais celle d'un poto , inaz 750 qui n'avait pas tourné depuis 8 ans !!

un ptit salut

celle du poto …… daytona 1000 4 pattes


ptit bœuf de gratouille ( gratte " aria pro 2 " ) sur starway to Heaven de led zepp

Le retour de Jimmy Page ?

bruno a écrit:

 Donc elle a vraiment existé !!

voui

Tu m'regales Fred ...t'en es où avec le katana alors ?

bigtriple a écrit:

Tu m'regales Fred ...t'en es où avec le katana alors ?

faut que poste des teufs ! …………….
le tableau de bord commence à ètre bardé de voyants , intérupteurs etc .............
bref ça commence à prendre forme selon mes gouts à ............ moi .....................
en clair , le tableau vire sévère façon " PROTO DRAGSTER " ............
et puis en pleine fabrication d'une coque arrière qui sera en faite un 2è réservoir .... bref .......
miss katana prend le chemin de l'ex inaz mais plus dans le style forcing dragster .
voila voilou big

Je n'ose imaginer le truc de barge que tu vas nous faire. Il va falloir contacter la presse japonaise toujours aussi a fond dans les modifs c'est une culture chez eux

On a les mêmes choses chez Airbus. On appelle ça les protos.