A quoi ressembleraient vos zuma préférées si vous décidiez de les personnaliser ou carrément les transformer

Fred est de retour. Je savais que tu participerais à ce post. C'est clair que ta brêle de barge c'était obligé qu'elle participe à ce sujet !

bigtriple a écrit:

Fred est de retour.

je ne suis jamais loin

C'est pas une inazuma mais je trouve le mélange génial avec le cul de gex k5. Je n'arrive pas trop à savoir quelle base a servi à faire cette bécane ....franchement j'adore

Sans doute le plus beau concept bike de tous les temps à mes yeux. La yamaha mt 0s, qui a servi de base à la mt09 trop lourde pour véritablement me plaire à la conduite malheureusement.

Encore une de ces nombreuses motos, hypersport exceptées, qui me dressent le kiki avec le diavel, le MV dragster, un speed 1050r, un 1299 mostro ou un x diavel

comme quoi les gouts et les couleurs ,
on dirait le cr à robocop !!

C'est le concept bike qui a amené la MT 01 plutôt que la MT 09, non ?

Je suis régulièrement un " modificateur " d'exception, un artiste, voici sa dernière création :

Sympa, mais je suis moins convaincu que par ce qu'on a vu jusqu'à'ici : c'est purement subjectif, mais entre la selle qui fait mal aux fesses d'un simple regard, la bande thermique et le phare ridiculement petit, j'accroche moins .... A suivre cependant !

Clamence a écrit:

C'est le concept bike qui a amené la MT 01 plutôt que la MT 09, non ?

Ah oui exact c'était à la grosse que je pensais. Je gris bi de 1700cm3 qui rupte à 3000 tours
Cette bécane à été l'une de mes plus grosses déceptions sur le plan dynamique. Un enclume haut perchée avec un moteur anémique de custom ..... quand on pense que le concept à près de 15 ans on réalise le travail accompli à l'époque.

Ps: fred je savais que tu allais dire ça ! Ah ah

Clamence a écrit:

Sympa, mais je suis moins convaincu que par ce qu'on a vu jusqu'à'ici : c'est purement subjectif, mais entre la selle qui fait mal aux fesses d'un simple regard, la bande thermique et le phare ridiculement petit, j'accroche moins .... A suivre cependant !

Je serais moins catégorique (il en faut pour tous le monde ) car c'est un style épuré qui se défend mais la selle façon tranche de tiramisu c'est pas trop mon truc non plus. A moins que l'on veuilles se débarrasser de ses hémorroïdes.

Allez pour fred un peu de délire mécanique

Moi aussi je suis reviendu de ma virée dans le Sud et en Italie.
Bon, c'était pour le taf mais j'avoue avoir trainé un peu en route !

Vous allez de nouveau m'entendre râler...

Pour ce qui est des cafra présentés j'aime évidemment les bécanes de la Cible ainsi que la première noire à filets or.

bigtriple a écrit:

Allez pour fred un peu de délire mécanique

bordel sa c'est d'la brelle

Le mec avec sa kawa à des couilles. Un moteur genre dynamite sans mèche et un cadre en spaghettis predigérés trop cuits. Les freins sont des disques laser de dorothee c'est limite des patins de vélo des années 80. D'ailleurs pour visser le caoutchouc la dessus tu retires la selle et tu t'assoies sur tes couilles de 5 kilos chacunes

bigtriple a écrit:

C'est pas une inazuma mais je trouve le mélange génial avec le cul de gex k5. Je n'arrive pas trop à savoir quelle base a servi à faire cette bécane ....franchement j'adore

Ca ressemble a une base de ZR7.

Izn0 a écrit:

bigtriple a écrit:

C'est pas une inazuma mais je trouve le mélange génial avec le cul de gex k5. Je n'arrive pas trop à savoir quelle base a servi à faire cette bécane ....franchement j'adore

Ca ressemble a une base de ZR7.

J'aurais dit 1200 zrx avec un bras oscillant sévèrement renforcé et un moteur liquide de hayabusa d'où peut être kawabusa sur le réservoir. Sérieusement je donne ma langue au chat

C'est pas la "grosse" 6 cylindres Kawa ?!

veda87 a écrit:

C'est pas la "grosse" 6 cylindres Kawa ?!

Non c'est bien un 4 cylindres moderne (4 collecteurs ) à refroidissement liquide.

Ça ne ressemble pas aux culasses de la Z1300...et puis là c'est un 4!

Arf, grillé par Big !!!

Ça y est j'ai trouvé un article sur cette bécane hybride. J'étais pas fou c'est bien un cadre de 1200zrx et un 4 cylindres de l'hayabusa
Voici l'article. http://www.moto-station.com/article5314-tuning-suzaki-kawabusa-1300.html

Par contre je crains que nous ne parlions pas de la même bécane dou le risque de quiproquo

Je ne connaissais pas la 1200, seulement la petite soeur en 750.

Bravo Jordan pour ce fin travail de limier