Plaisir solitaire et douleur au poignet

Ah, ben je suis allé voir ce que ça donnait aujourd'hui sur la moto, j'avais amené toute la trousse à outil... Et en fait c'est encore plus simple que prévu !

Le levier est fixé sur le même collier que le rétro. Le tout se desserre avec une clef de 8, tu tournes le bazar, et hop ! Par contre ça a du déréglé totalement mon rétro, faudra voir si j'arrive encore à regarder derrière.

Encore une réussite de rdm, dit "supermécano", aidé par les conseils de son fidèle acolyte FrisouilleMan.

rdm

C'est beau l'amour

Rookie.Move a écrit:

C'est beau l'amour

Encore plus à l'Inazumiade

Alors tés petites paluches ??? roi des moutons

Ben j'ai pas repris la moto, je voulais juste voir si c'était simple ou pas.

Mais dès que je la reprends, je vous fais un compte-rendu de ce sujet si intéressant, promis.

rdm

il nous tarde

Je sais bien que ma vie vous passionne ! Ne vous en faites pas, je vous raconterai tout.

roi_des_moutons a écrit:

Ah, ben je suis allé voir ce que ça donnait aujourd'hui sur la moto, j'avais amené toute la trousse à outil... Et en fait c'est encore plus simple que prévu !

Le levier est fixé sur le même collier que le rétro. Le tout se desserre avec une clef de 8, tu tournes le bazar, et hop ! Par contre ça a du déréglé totalement mon rétro, faudra voir si j'arrive encore à regarder derrière.

Encore une réussite de rdm, dit "supermécano", aidé par les conseils de son fidèle acolyte FrisouilleMan.

rdm

Donc tu as coupé les biroutes

c'est juste pour remettre une pièce dans le nourrin

Alors là !!! christophe tu es pire que mi c'est fort de nouilles en chocolat quoi tu dis

Je suis totalement perdu les gars.

roi_des_moutons a écrit:

Je suis totalement perdu les gars.

C'est super de t'en rendre compte

Je sais que Frisouille trépigne d'impatience d'avoir des nouvelles, alors voilà !

Ce matin j'ai (enfin) repris la moto. Moto boulot dodo. Oui, y'en a qui bossent !

Hé bien effectivement, plus moyen de voir quoi que ce soit dans le rétro donc j'ai du le redresser, il doit être revenu dans sa position précédente. Je ne pourrai donc pas jouer sur ce paramètre, à moins de changer la barre du rétro, ou de la tordre bourrinement. Dommage que le rétro n'ait pas une plage angulaire de réglage plus grande.

Enfin, je crois avoir pris la bonne habitude de positionnement puisque je n'ai pas ressenti de douleur à l'aller, on verra ce soir avec le retour.

Une chose à ajouter : ce matin un peu de mal à démarrer, après l'immobilisation de quelques semaines et puis temps un peu frais... Mais quel pied cette moto agile, puissante, enivrante ! I luv u !

rdm

Alors joue avec l'inclinaison de ton guidon peut être

frisouille a écrit:

Alors joue avec l'inclinaison de ton guidon peut être

Vérifier que les commodos ne touchent pas le réservoir en poussant le guidon à fond de chaque côté, après l'avoir incliné vers l'arrière.

Bah, j'ai peur qu'en touchant l'inclinaison du guidon, je finisse par avoir mal ailleurs, et puis je ne suis pas sur de trouver un bon compromis. Je la garde comme ça, je crois que je m'y suis fait. Maintenant je fais plus attention au geste et ça roule.

Et finalement j'aime quand elle me fait mal, oh oui, encore !

Voilà un problème résolu pour toi

roi_des_moutons a écrit:

Bah, j'ai peur qu'en touchant l'inclinaison du guidon, je finisse par avoir mal ailleurs

Ah quoi tu penses j'ai bien une idée mais je veux avoir confirmation