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MessageSujet: special!   special! Icon_minitimeLun 21 Juil 2008 - 9:26

affraid
special! G2008_11
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MessageSujet: Re: special!   special! Icon_minitimeLun 21 Juil 2008 - 9:48

Shocked Shocked Et pourquoi pas une coque arrière de GSXR ou de R1 tant qu'on y est???? Shocked Shocked

... bon...Tous les goûts sont dans la nature...

.........................................mais domage quand même...
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Flapou
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MessageSujet: Re: special!   special! Icon_minitimeLun 21 Juil 2008 - 9:50

Tout est dans le titre. Du mal à dire si je déteste ou si j'aime.
L'arrière est pas mal fait mais c'est trop relevé je pense, le silencieux j'aime pas, c'est quoi le machin derrière la platine repose pieds? Un poing américain embarqué?
En tout cas y'a de l'idée et c'est bien fait.
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MessageSujet: Re: special!   special! Icon_minitimeLun 21 Juil 2008 - 10:26

pour le machin derrière la platine repose pied, on dirait une commande reculée non ?

Sinon moi aussi le silencieux j'adhère pas, mais le "cul" de la moto j'aime bcp !

C'est fou tout ce qu'on peut faire avec une inaz...
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MessageSujet: Re: special!   special! Icon_minitimeLun 21 Juil 2008 - 10:30

zoum a écrit:
Shocked Shocked Et pourquoi pas une coque arrière de GSXR ou de R1 tant qu'on y est???? Shocked Shocked

... bon...Tous les goûts sont dans la nature...

.........................................mais domage quand même...

Déjà fait la coque de R1 et c'est sûr c'est dommage...
Par contre là ça ressemble à une coque origine découpée et remise sur le cadre découpé aussi (il garde les 2 places au passage).
Ca reste homogène même si c'est trop ouvert à mon goût. Ca vaudrait le coup d'orienter le capot plus vers le bas quitte à bidouiller...

En plus du reste il a descendu le phare, mis des petits compteurs type Triumph, il lui manque les bracelets, des maître-cylindres en alu et c'est complet comme café racer.
Finalement j'aime bien l'allure générale, la côté plus ramassé et agressif mais ça bloque encore sur certains points.
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MessageSujet: Re: special!   special! Icon_minitimeLun 21 Juil 2008 - 10:32

pong a écrit:
pour le machin derrière la platine repose pied, on dirait une commande reculée non ?

Sinon moi aussi le silencieux j'adhère pas, mais le "cul" de la moto j'aime bcp !

C'est fou tout ce qu'on peut faire avec une inaz...
Si c'est une commande reculée il manque le frein arrière, le plus chiant à reprendre je pense.
Doit pas être fini son truc.
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MessageSujet: Re: special!   special! Icon_minitimeLun 21 Juil 2008 - 18:28

Citation :
il lui manque les bracelets
Je peux pas dire que j'aime ou pas, mais effectivement manque les bracelets, le pot n'est pas dans l'esprit, faudrait un mégaphone et manque aussi les jantes à rayons, bref bon début mais à améliorer encore...
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MessageSujet: Re: special!   special! Icon_minitimeLun 21 Juil 2008 - 21:14

je pense pareil que vous les gars ( flapou et loc ) c'est ................... en va dire ,............speace ! 👽
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MessageSujet: Re: special!   special! Icon_minitimeMar 22 Juil 2008 - 8:38

salut
moi ce qui me gène, c'est le pot, si non pour le reste ( à mon humble avis ) vas y, fonce. une paire de bracelet ou un ace bear, une paire de roues à rayons. pour le gout, j'suis dans la mème lignée . à l'arrière, je préfère une coque à l'anglaise, le truc c'est de cumuler avec la selle d'origine mème si j'aime pas rouler à deux. j'étudis la question. en tous cas, beau boulot et qui prouve que l'inaz peut se marier à pas mal de genres.
si tu comptes améliorer encore ton concept, tous les ans à paris, vincenne au parc floral mois de novembre, salon de la moto anciènnes. cette année, c'est du 21 au 23. de la pièces en tous genre d'anciennes avec quelque bonne affaires mème si quelque part, ils prennent les motards pour des ricains au niveaux des prix, ca c'est une autre histoire. ou alors pour les amoureux du café racer, il y a " facs café racer moto "
la légendaire honda 6 d'ailwood, au niveau du look, l'inaz si prète parfaitement et ont se croirais revenir 40 ans en arrière sur l'ile de man des courses legendaires hailwood, ago et les autres. ca c'est mon coté nostalgia. à plus
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MessageSujet: Re: special!   special! Icon_minitimeMar 22 Juil 2008 - 8:51

L'Acebar c'est trop tard, le phare est trop bas ça va faire moche.
Reprendre l'arrière sans couper le cadre ça veut dire selle biplace à mon avis, une énorme coque serait vraiment disproportionnée.
Donc c'est soit un arrière d'anglaise (biplace avec dosseret et double feu et support de plaque chromé ou encore selle de 90s...
Ou bien en gardant l'arrière d'origine une biplace dans le genre de ce qu'il a mis mais en plus long.
Y'en a des pistes à explorer.
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MessageSujet: Re: special!   special! Icon_minitimeMar 22 Juil 2008 - 13:43

passer commande pour un ace bar, 3 mois d'attente au mini.
je lache l'affaire, j'verrais ebay ou autre à l'occase.
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Gil
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MessageSujet: Re: special!   special! Icon_minitimeJeu 24 Juil 2008 - 21:07

Si vous voulez de l' INA caférisé , allez voir le Site INA - Allemagne,

http://www.suzirider.de/Forum/jgs_galerie_userbilder.php?kategorie=2&bildid=7&sid=80bb29c8b807be54025629eeb7fe162c&PHPSESSID=2f3a32e3ec6202a143fd54ebb5721bcb ,
http://www.suzirider.de/Forum/jgs_galerie_userbilder.php?kategorie=2&bildid=580&sid= ,
Et parcourez la galerie aussi , il y en a des trash .

Perso je n' aime pas , mais bon , si boulot propre .... .

Gilles .
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MessageSujet: Re: special!   special! Icon_minitimeJeu 24 Juil 2008 - 22:22

J'en ai pas trouvé à mon gout là-bas, y'a beaucoup de boulot propre ok mais la deuxième le cul en l'air, faut aimer!
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MessageSujet: Re: special!   special! Icon_minitime

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