Triumph Sprint ST 1050

Y'a pu ka changer la couleur des cheveux à la mère Heidi.
D'ailleurs, ça c'est pour elle, et toutes les meufs du forum:



( :albino: )

ça te va comme ça!!!





Le Pire c'est qu'il y a un stock tres important d'une autre marque à RSA

D'ailleurs les Brunes ne comptent pas pour des prunes!!!

Tiens !! ma cousine !! kèskel fait là ???
Elle a fabriqué ses sous-fringues en peau de ou quoi ??

BON BEN hier!! essai d'une SPRINT sur 440 KMS PPFFFFFOOOOUUUUUUUUUUU ! trop fort

on se pose des questions !!!!! juste le frein qui est pas trop agréable sinon le reste que du tout bon !!!!! t'es vite a 22 kilos !!!! mais bon

bravo,hyper bonne mob!!!!!!

XP a écrit:

t'es vite a 22 kilos !!!! mais bon

Ca veut dire quoi que tu es vite à 22 kilos ?

Tu as livré la bête fais un bisous a ellebasi et TH de notre part...

Pour mc c'est le carré de la vittesse appliqué sur la poignée de gazzzzzz...........

Salut christophe, et oui le xav a conduit la sprint du TH et moi je m'en prenais plein la tronche derriere avec l'inaz , 450 kms sur autoroute c'est chaud, mais bien contente car arrivé a bon port en Bretagne.

Salut ellebasi

triumph sprint st 1050, une belle machine. j'ai un pote qui roule aussi en triumph 900 thunderbird, je l'ai essayé et je dois dire que le 3 cylindres c'est quelque chose. un couple omniprésent avec en plus de l'arsouille conjugué avec de la souplèsse. un collecteur 4 en 1, un pot genre mégaphone bidoullé juste ce qu'il faut en restant dans la presque normal( décibels ) et ont se croiraient revenir 40 ans en arrière sur l'ile de man avec un son à tomber pars terre.

fred-51 a écrit:

le 3 cylindres ............un collecteur 4 en 1

TIN ya un truc !!!!

alors c'est l'apero a 10h00 du mat ou

j'étais pas encore à l'apéro , peut etre les restants de la veille .

Merci à toi le XP de m'avoir rendu ma "belle" sans avoir voulu reellement changé l'affichage du compteur de la "Sprint" (tu comprendras....)

Concernant l'embrayage, il faut savoir que sur les Triumph, c'est tellement doux que c'est à cable....
Il faut donc des fois resserer le cable... (voilà ton PB...)

J'espere ne t'avoir pas trop converti..... à la Sportivo GT....


Il est vrai qu'elle n'a pas le son d'un 4 pattes (je suis homologué), et surtout d'une 12 "Naz", mais elle a son son!, le son d'une 3 pattes, une batarde entre la BI et la 4 cylindres.
C'est un peu comme Renault à l'époque en F1 avec son 10 cylindres.... Peut etre le meilleur compromis......

Franchement Hormis le Son qu'il me manque (seulement des fois), je ne regrette rien.


A suivre.

Le TH a écrit:

Franchement (...), je ne regrette rien.
A suivre.

Tu m'étonne! Et en plus je trouve qu'elle te va super bien. Le côté massif j'imagine mais quand je vois les photos je me dis que t'as trouvé "TA" bécane.