Hivernage

Voilà , la "grosse" révision des 36000 km est terminée , j'en ai profité pour nettoyer tout ça en profondeur avant de mettre la moto en hivernage pour une paire de mois ....

Grand nettoyage donc lustrage des chromes , inspection et graissage des roulements de direction , plaquettes neuves , vidanges fourche et moteur et frein avant , transmission secondaire neuve , pneus neufs , filtre à air neuf , bougies neuves , réglage des soupapes au petit poil (3 à retoucher à peine) et un petit tour pour valider tout ça , avant de la coller sous sa housse ....

Beau boulot aussi ... .
Pour la chaîne, tu la rivètes toi-même ?
Gil.
NB : N' est-ce pas une MV 600 sur le poster au mur ?

- Oui je rivète la chaîne moi-même.

- MV 750 america sport classic 1975 : un vieux et pur fantasme ........

Elle était belle, cette MV, mais le rendement du moteur (très beau) était nul.
La presse de l'époque en convenait. C'est dommage.

super taf ludo ……….

moi j'ai voulu hiberné ma gonzesse mais elle veut pas se laisser démonter

Très bon taf ludo!

C'est pour éviter le démontage du bras oscillant que tu as fait le choix d'une chaine à riveter?
Ton pneu arrière parait bien large. C'est un "180"?

C'est un bonheur de voir une Inazuma amoureusement entretenue et surtout... respectée!

Comment vas-tu faire pour te passer de ta belle pendant de longs mois?
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Amicalement vôtre!

Chat botté

Pour éviter le démontage du bras oscillant oui , d'abord je vire la vieille chaine d'un coup de disqueuse , puis comme tous les kits chaînes sont vendus avec un maillon à riveter , et que je dispose d'une riveteuse achetée ici :
https://www.rad.eu/fr/c/p/48301-afam-outil-pour-riveter-les-chaines-moto-easy-riv-5.htm
autant le faire soi-même et épargner quelques euros tout en sachant comment c'est fait ...

Le  pneu arrière est bien un BT023 170x 17 mais c'est vrai qu'il fait bien plus maousse que le pneu avant !!!
Probablement un défaut dû à l'angle de prise de vue .....?

En attendant les beaux jours , j'ai ce qu'il faut pour m'occuper :

- Mon "jolly jumper" : une DL 1000 Vstrom que j'utilise dès que je peux...


- Un Honda Camino que je finis de restaurer pour le compte d'un ami belge :


- Une Yamaha 125 YAS3 de 1972 "dans son jus" qui attend impatiemment le départ du Camino pour prendre sa place sur la table d'opération ......


Le mois de mars ou avril sera vite là !

N' avais-tu pas acheté un Kawa H1 ?
Gil.

N' avais-tu pas acheté un Kawa H1 ?
Gil.

PS : Ah, oui, je suppose que, après la photo, tu as rabattu les côtés de la rondelle sur l' écrou de PSB ?

Le Kawa H1 a été revendu très vite : en fait il s'agissait d'un beau bitza bien "retravaillé" au niveau du cadre : c'était en fait un 500 KH de 1977 maquillé en H1B (juste la selle et le réservoir) !!!
J'ai contacté le vendeur qui n'a évidemment pas voulu le reprendre mais m'a laissé une CB 125 S Honda gratos en compensation....J'ai fini par revendre les deux sans y toucher , juste pour récupérer ma mise de fonds initiale .... On ne m'y reprendra plus à ne pas me renseigner davantage avant d'acheter ....
Sur le vendeur tout comme sur la moto vendue !

Pour le PSB de l'Inaz' , il n'y a pas de rondelle mais une vis centrale de 6 avec rondelle qui vient verrouiller le gros écrou : elle est freinée au Loctite rouge ... Ce qu'on voit derrière le gros écrou n'est pas une rondelle mais un épaulement du PSB qui est livré usiné ainsi..

Bon j'ai pas tenu longtemps .............

Et profité d'une éclaircie , des routes sèches et d'une température clémente pour aller réveiller la batterie et les soupapes de ma noiraude .....
Et fait un petit "shooting" devant les tribunes du circuit de Gueux , en cours de rénovation...







Entre une transmission neuve , des pneus neufs , une huile de fourche neuve et un réglage moteur aux petits oignons , c'est un vrai monde de douceurs ......
Ça fait du bien !!!

ludo51 a écrit:

Bon j'ai pas tenu longtemps .............

Ça fait du bien !!!

Comme je te comprends...

Elle est magnifique ta bécane.  
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Amicalement vôtre!

Chat botté

Enfin bref, tout est neuf !

bruno a écrit:

Enfin bref, tout est neuf !

Sauf le pilote,

arpête a écrit:

bruno a écrit:

Enfin bref, tout est neuf !

Sauf le pilote,

Non , non , je confirme ... !!!

Vous ne valez rien

Je trouve qu'il y a quand même beaucoup de sexadégénaires ici...

Des dégénérés du sexe tu veux dire ?
J'avoue que depuis que j'ai vendu mon zguèg à la corderie royale, je suis aux zabonés absents sur ce point là.
Mais le calcul fut bon au prix du mètre.
 

irrécupérables

bruno a écrit:

Vous ne valez rien  

Mais nous le valons bien !!!

bruno a écrit:

Enfin bref, tout est neuf !

Moi aussi je suis sorti en 12 hier: elle était toute propre comme neuve avant, et ben après elle est sale .... et je ne vais pas la relaver tout de suite, même si elle doit resservir.
Mais je ne traite pas tout de la même façon : propre avant, sale après, relavage de suite pour (essayer de) resservir ..... .
Gil.