Montesa COTA 247 Mk IV -

Bonjour à tous,

Une encore, que j' irai chercher vers Fin-Juin du côté de Belfort.





Montesa COTA 247, Mk IV, Février 1973, avec Carte Grise.

Avec les 2 que j' ai déjà, je devrais pouvoir en faire une (deux ?) très correcte et immatriculée. Cette fois, je revendrai (une ou deux).

Astérix.

PS: Trop ''Troll''e de parcourir notamment CoinCoin, les revues Motos ''In'' (??), et certains posts du forum ! Je me demande si en peignant mes restes de Montesa COTA en noir (mat tant qu' à faire) et en les dépouillant encore plus (et pourtant, c' est déjà de l' épuré) je ne pourrais pas les mettre en vente à 10 000 €uros ? Ca a au moins le mérite de me faire rire.

En ajoutant un sticker Blitz, ça passe.

Elle est belle Gilou, elle est belle !!
Martin Lampkin dans les années 70/80

C'est de la famille de Doug Lampkin?

C'est le père !

Très bel achat, Gil.

Par contre je remarque qu'avec mon mauvais esprit, je déteins sur certains ici... Pourquoi citer uniquement les Blitz ? Il y a aussi les Dauphine Lamarck et autres SLCDR... Et il y a meêm des particuliers pour arriver à détruire des bécanes de manière à les rendre inutilisables.

Pour en revenir à la Montesa, les espagnols avaient quand même pondu un sacré jouet, efficace et novateur avec sa coque en polyester.

J'ai eu l'occaz de trialiser avec un de ces modèles: pour le trial de l'époque c'était très bien. La Bultaco Sherpa 250 ainsi que l'Ossa M.A.R. étaient de bonnes bêtes aussi.
J'ai eu en ma possession une Cota 250 de 1999 qui n'avait absolument rien à voir avec celle-ci. Un moteur Honda qui démarrait au 1/4 de tour, des suspensions galactiques, et une finition hors pair par rapport à ce qui se faisait chez Gasgas. Pour la petite histoire, pour assurer correctement ma 250, j'ai été obligé de passer le permis. Ayant goûté aux joies d'une routière en moto-école, mon choix s'est tourné alors vers la route et cherchant à dénicher une bonne occaz, je suis tombé sur un 1200 GSX, inconnu pour ma part, avec 11 000 km au compteur. Elle en a maintenant 100 000, tourne comme une montre Suisse, et m'a permis de rencontrer les Inazumistes lors des concentrations annuelles.
N'est pas Gilou ??

Salut Bruno, Arpête, DesmoQuattro, et/mais pas que: vous autres du fofo aussi.

Si je suis reviendu sur le forum, c' est (notamment) pour 3 raisons:
-- Nous avons toujours nos INAs,
-- J' ai un peu plus de temps libre (retraité depuis 1 mois),
-- Il y des Inazumistes que je connais et/ou apprécie (Oui Bruno ! Oui Arpête !, quand les prochaines Zumiades ?);
Accessoirement, la Mécanique ne m' est pas étrangère.

Bizatous,

Astérix.

NB : Je vais essayer de faire abstraction du ''trollage'' de posts, et ne pas en générer moi-même :
- dans ma mémoire (Norvège, années 80), les Trolls étaient ces personnages genre vieille sorcière dont se servaient les Scandinaves pour faire peur et manger la soupe aux enfants (le grand méchant loup), mais je les trouvais à l' époque plutôt sympas et amusants.
- Je trouve que ce mot s' applique mal à cette tendance récente consécutive à l' existence de Forums.

Un article intéressant :
http://www.lemonde.fr/big-browser/article/2017/02/02/reflexion-empathie-et-recul-anti-troll-l-art-d-une-conversation-reussie-sur-internet_5073175_4832693.html

salut Gil, bonne retraite,
pour les zumiades, je crois que s'est fichu
j'espère tout de même que l'on arrivera à se retrouver

Bonne Année à nous tous !! ,

Depuis que j' ai un peu moins d' activité professionnelle, je n' avais (quasi) jamais remis le nez dans les collectors, qui roupillent au fond du garage.

Ce week-end, Nadine de garde, donc au boulot !



La première (une Déc 1973), pas bougée depuis achat et descente du coffre voiture (Nov 14), a toussé, puis craqué, puis redémarré au bout d' une 20aine de coups de kick, petit tour dans la rue, un vélo comme le TY mais en plus péchu ; je vais peut-être demander CGC-FFVE .
La deuxième (une Fév 1973, plus complète, et immatriculée), pas bougée depuis achat et descente du coffre voiture (Juin 17), a toussé, puis redémarré au bout d' une 100aine (!!!, ma jambe s' est musclée) de coups de kick, et ne veut plus redémarrer : démontage carbu à venir ;
La troisième (1974) va me servir de banque de pièces.
Bon ya encore du W?

Astérix.

Tiens ça me rappelle une bécane vue sur un autre forum !

Ben ma fainéantise n' a de limite que le copier-coller !

Gil.

Ça c'est de la bécane.
Et en trial je m'y connais.
Plus simple, y a que les patins à roulettes.
Manque plus qu'une Sherpa et une Ossa M.A.R. dans ton musée.
Bon boulot à toi Gilou.

Ca a roulé (et faut que ça roule encore) :



Au bout de 15 kms, ça vaut bien une séance Fitness : embrayage, freins (où ça ??), suspensions, etc, tout est raide.

Gil.

Et le bonhomme aussi je parie ?

J'ai laissé tomber le TT , à chaque sortie il me fallait 3 jours minimum pour m'en remettre....

Mais l'envie est toujours bien là et en voyant ça ......

Ben des fois je me demande si le bonhomme ne s' entretient pas plus et mieux qu' il n' entretient ses anciennes ..... .
Bon, ya quand même quelques ''raideurs'' !

Gil.

Heureusement qu'il reste quelques raideurs, tu n'es pas si vieux que ça !

Pour ma part, je l'ai souvent écrit ici, quand je sors ma brêle de trial, il y a belle lurette que ce n'est plus moi qui fais du Fantic mais lui qui fait du moi !

C'est quand même sympa une Montesa. J'ai toujours aimé leur monocoque.

Bon, des fois ça marche !!

Pour Immatriculation (car cette Cota (celle juste ci-dessus, pas celle en haut) n' a jamais été immatriculée (soi-disant)), en Collection.
Dossier envoyé à FFVE Mi-Janvier, Attestation OK reçue Début-Avril. Bravo.
Demande Carte Grise faite dans ANTS (pas vraiment prévu dans le site) Début-Avril :
Rien à Mi-Mai donc Relance le 13 Matin : le 13 Aprèm SMS m' invitant à payer,
Et sitôt fait, Immatriculation reçue, et Carte Grise hier au courrier !!!

ANTS semble même avoir retrouvé la date et le n° de 1° Immatriculation ..... (donc le père du vendeur avait dû la déclarer quelques mois après achat). J' aurais presque pu demander une CG normale ! Le ''Fonctionnaire'' (ou son informatique ?) de ANTS a bien bossé (suite à ma relance ??)

Je vais pouvoir l' assurer en toute légalité.

Gil.

A toi les gadins dans les bois....

Si tu es aussi bon trialiste que moi, il va y avoir des fous-rires parmi les chevreuils et les lapins !

P'tin...
Bonne nouvelle...
Comme quoi des fois

C'était la glorieuse époque à laquelle je faisais un peu de compet.
Ici, c'était aux 2 jours de Bruéjouls dans l'Aveyron. Je dormais dans l'Espace aménagé en dodo.

Toi tu fais le trialiste sur une banane, moi j'ai l'air d'une banane sur mon Fantic !
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