Meuhh non, juste réaliste.
Pour la première fois, il y a trois mois, j'ai eu la faiblesse de mettre mon modeste séant sur un poumon de Milwaukee.(883 de 2016)
J'ai fait 300 mètres et immédiatement demi-tour pour la rendre à son propriétaire.
Le moteur vu ce qu'on m'en avait dit, je le cherche toujours. Le gros hic, c'est la boite, à croire que c'est celle qu'ils ont mis sur les machines de 1920 et jamais revues depuis. A chaque passage de vitesse, on a l'impression qu'on vous jette une poignée de boulons dedans.
Pour le reste... quel reste ? Pas de cadre, pas de freins...
Bref ça gave rapidement. C'est fait pour rester à 80 en ligne droite... donc aucun plaisir chez nous.
Le proprio du poumon a essayé ma vieille Guzzi et il était sidéré par le moteur, parce que là, il y a un moteur !