[essai] premier contact avec ma GSX 1400

Salut à tous,

Hé oui, le grand jour est enfin arrivé ... je me suis rendu un peu fébrile à la concession ce matin pour récupérer l'objet de tous mes fantasmes de ces dernières semaines ... et je vous donne mes premières impressions concernant ce magnifique engin

Elle est là ... brillante et belle à damner un curé ... elle m'attends ... j'en bave d'impatience ... mais bon, je régle d'abord la paperasse avec le concessionnaire ... puis viens la phase d'explications du mécano ... je m'habille un peu tremblant à l'idée de poser mes fesses sur ce monstre et un peu angoissé de faire 100 bornes pour la ramener chez moi ...

Je fais le tour de la bête ... c'est vrai qu'elle impressionne de l'extérieur ... contact !!! le reset des compteurs se met en route et le bruit caractéristique de l'injection se fait entendre ... mmmm çà promet !!! Démarrage ... un feulement grave s'élève devant l'atelier ... wow le moteur m'a l'air bien en forme ... joli bruit grave et discret ... pas besoin de changer les pots... toujours çà de gagné

Je monte sur l'engin ... je passe la première ... la boite est tres douce et précise, l'embrayage hydraulique nickel... et je décolle sur un filet de gaz...le poids impressionnant à l'arrêt s'efface très vite... cette moto semble être très maniable ma fois ... oufff de soulagement !

Premier feu et premier freinage ... wow les six pistons avant ne sont pas là pour décorer ... çà freine nettement mieux que ma Zuma... va falloir se méfier !!! La fourche est très (trop ?) souple ... tout est confortable et feutré ... ainsi que la selle d'ailleurs ... encore un truc à ne pas modifier ...c'est madame qui va être contente pour le duo ...

Bon c'est pas tout çà ... mais je suis encore en ville et en seconde sans trop forcer, je suis déjà à 110 km/h ... putain M. Suzuki .... je la passe quand la sixième !!!

Bon allez ... un petit col vosgien pour se calmer !!! çà tracte fort sur le couple pour la montée ... et le freinage en descente est toujours aussi rassurant... elle commence à bien me plaire cette moto ... bon le rythme s'accélère un peu... je tiens toujours le cap ... çà baigne mais attention tout de même au poids ... dans certains virages serrés, je sors un peu large !!! méfiance méfiance

Retour dans la plaine ... et ses routes à 4 voies ... je sens que je vais enfin pouvoir tester tout le potentiel de la poignée droite ... c'est parti, j'envoie la sauce en troisième et là les gars ... je vous garantie que je suis rentré dans la quatrième dimension !!! çà pousse grave ... les bras tirent et le vent commence à être violent malgré le petit saute vent ma fois fort bien venu ... je suis en sixième à 7000 trs/min et à 220 km/h au compteur ... la sensation de puissance est indescriptible et le moteur en propose encore sous la poignée ... je rends la main un peu effrayé pour mon permis !!!



Bref ... que du bonheur !!! j'ai fait 250 km dans l'AM et je dois avouer que j'ai beaucoup de mal à remonter sur ma zuma ce soir pour la déplacer de quelques kms. J'ai vraiment eu l'impression de monter sur une mobylette

En résumé, la GSX 1400 c'est :

- Une gueule d'enfer
- un moteur de folie
- un confort inégalé à ce jour dans ce segment de moto
- une conso plus que raisonnable malgré le rythme soutenu (merci l'injection)
- un gros budget pneu à prévoir

Je ne regrette absolument pas mon achat et je pense faire encore de nombreuses années avec cette moto fantastique !!!

Je vous mettrais des photos dès que possible ...

A bientôt les Zumistes

A priori, c'est en Alsace que tu l'as achetée, pas à Nancy. Quoique Epinal ...
Le col: Schucht ?, Bonhomme ? Bussang ?

Les Vosges, ma jeunesse

bruno3166 a écrit:

A priori, c'est en Alsace que tu l'as achetée, pas à Nancy. Quoique Epinal ...
Le col: Schucht ?, Bonhomme ? Bussang ?

Les Vosges, ma jeunesse

Bien vu l'aveugle ... j'ai été la chercher à Sélestat chez moto WULCKELT et je suis repassé par le col de ste marie aux mines pour rentrer sur st dié ... puis j'ai poussé jusqu'à Epinal ... puis Eloyes ... puis Dompaire ... puis moyenmoutier puis .....

Fait attention aux boites a images a Epinal
(j'ai pas pu m'empecher desolé)

acidjazz59 a écrit:

Fait attention aux boites a images a Epinal
(j'ai pas pu m'empecher desolé)

héhéhé trop tard j'ai pas pu m'empecher ...

je parlais de ces boites a image : http://www.imagerie-epinal.com/

Ah oui mais la subtilité du calembour était insoupçonable dans ce repaire de brutes épaisses.

GROZBY la 1400 souffrait (aux dires de certains) apparement de problèmes avec son injection.

T'en as entendu parler chez Suz? C'est un problème connu et réglé, une fable, ou un point à surveiller?

Flapou a écrit:

Ah oui mais la subtilité du calembour était insoupçonable dans ce repaire de brutes épaisses.

GROZBY la 1400 souffrait (aux dires de certains) apparement de problèmes avec son injection.

T'en as entendu parler chez Suz? C'est un problème connu et réglé, une fable, ou un point à surveiller?

Salut Flapou,

Je crois qu'effectivement les premieres annees modele 2001 souffrait de soucis à ce niveau mais ils ont été réglés par la suite ...

En ce qui me concerne année 2003

Par contre, je constate une vibration dans les compteurs entre 2000 et 2500 trs/min ... pas trouvé d'autres cas sur les forums gsx 1400

Bizarre !!!

Grozby88 passe de l'age de pierre (avec sa Superbe engin) à l'age de l'HOMME MODERNE.....

C'est normal grozby88 pour tes impressions.....

Nous c'est tous les jours avec nos BX Leader


Franchement j'ai la chance d'avoir un cousin par alliance qui a la "1400".
Je suis d'accord avec toi Grozby, Cela impressionne.
C'est franchement une superbe becane.
Je pense qu'on peut lui donner le nom d'Inazuma.
Car elle respecte la forme, le style, le fun.

Bon choix Grozby....


A propos Grozby J'ai encore besoin de toi.... je te MP


Non non non c'est pas de la paummade.....

salut grozby ,j'ai un gars au boulot (un suisse ) ,q'est venue cette semaine avec sa 1400 ( j'ai pu la voir de pres ) ,une superbe machine je dois dire .......... bref ,on discute un peu ( oui oui ,je parle suisse entre autre ..... et v'la qu'il me dit qu'apres quelques centaines de bornes ,il l'a revend ; trop lourd pour lui ! ( faut dire qu'il fait environ 1.65 m le gars )
t'en pense quoi ??

ps : demain ,je vais a rambervillers ......tu connais non ? :lol:

Alors Grozby....

Tes impressions depuis.......

perso, j'ai essayé, j'ai un pote qui en vend une, avec un yosh, sublime le bruit! c'est vrai qu'assit dessus, par rapport à nos suzes, t'a l'impression d'etre sur un draaagster, le réservoir parait énorme, l'ensemble compteurs phare parait loin, loin devant.Bref une moto à ma taille quoi! C'est vrai qu'sur mon 750 j'ai l'air d'un crapeau sur une boite d'allums! Par contre la 1400,les pifs pafs, c'est pas trop son truc quoi! j'préfère la maniaabilité de nos belles! mais on peu pas out avoir hein!sinon, ça pousse, en puissance quoi,m'parait difficile de rouler cool avec! si elle est pas vendue dans huit mois, j'lachèterai bien quand meme moi!

Perso vu les routes que l'on a dans le coin, je ne pense pas que ca soit la bécane idéale, des pif paf on en a dans tout les coins........il vaut mieux avoir une moto légère avec de bonnes reprises.

Mais c vrai que c'est une super bécane, elle a vraiment un air de famille avec l'inaz

Ben elle est surement lourde pour attaquer. Maintenant, sur un filet de gaz et en 5ème, tu te fais la Gineste, la Cayolle, le Faron ou le Turini sans changer de rapport.
Quel pied. J'ai fait de la montagne ce WE: ah oui ! ils allaient vite les zôtr, ben moi, moyen et tranquillou, ils ne m'ont pas largué et presque pas touché à l'embrayoir. Et je suis arrivé à 5 secondes derrière eux.

Thhrsa a écrit:

Alors Grozby....

Tes impressions depuis.......

Ben çà roule nickel !!! et en plus il fait beau en ce mois d'octobre ... donc çà baigne ...

D'ailleurs voila les photos du monstre

https://servimg.com/view/11130944/14

https://servimg.com/view/11130944/15

A + les amiches

J'ai trouvé ce qui me dérengeait sur cette bécane: les caches latéraux.

Sinon elle est chouette, belle bête!

superbe trés belle bécane

ZUMA1200 a écrit:

superbe trés belle bécane

Heuu Merci les gars mais arretez je vais ...

Vu mon gabarit , et vu poids de la 1400 , je garde mon INA 12 , mais j' y mettrai bien le moulin de la 1400 , pour encore plus de très gros couple .
Quoique , c' est une boîte 6 , on se demande bien pourquoi avec tant de couple .

Mais pneu AR , chaîne ( mieux courroie!!! ) ?

Gilles .

J'ai roulé avec un gars qui avait un GSX 1400 ce week-end, je pense que ce sera ma prochaine bécane.
Elle avait un pot akra, un sabot, des écopes de radiateur, et de couleur blanche et bleu.
Je ballancerai des tophs quand j'aurais un petit moment

Pareil pour moi, j'adore cette bécane.....

En blanche et bleu elle est superbe!! Et quel coffre!

J'en ai vu une noire et jaune y'à quelque mois à Carrouf, avec quatre silencieux tout fin en chrome là... poulalaaaa !

MAGINIFIQUE

Le gars faisait vachement le fière qd meme

la 1400 série yoshimura simplement magnifique avec un pot yosh double sorite elle fait un bruit d'enfer

http://fr.youtube.com/watch?v=lW9Tc5Yzz1g

c'est dommage qu'ils ont arrêtés la production!
il n'y a plus aucun constrcuteur qui produit ce type de machine!!

ils ont embauché trop de designer fan de goldorak et transformers

je me la péterais aussi avec cette becanne là

fiestaflex a écrit:

la 1400 série yoshimura simplement magnifique avec un pot yosh double sorite elle fait un bruit d'enfer

http://fr.youtube.com/watch?v=lW9Tc5Yzz1g

OUI c'est celle la..................

J'aime bien, mais pas autant que l'Inaz. Ils auraient pas dû toucher au réservoir je trouve.
Mais je pinaille, c'est déjà rare de voir sortir d'usine des machines avec cette gueule.

christophe06 a écrit:

Perso vu les routes que l'on a dans le coin, je ne pense pas que ca soit la bécane idéale, des pif paf on en a dans tout les coins........il vaut mieux avoir une moto légère avec de bonnes reprises.

Mais c vrai que c'est une super bécane, elle a vraiment un air de famille avec l'inaz

Ben alors mon poulet , on change d'avis hihi !

Au fait bonne fête (comprennes qui peut !)

Merci Pascalou, j'avais oublié...............
Ben oui j'ai peut être changé d'avis, peut être avec un an de bécane en plus et quelques kilomètres

fiestaflex a écrit:

la 1400 série yoshimura simplement magnifique avec un pot yosh double sorite elle fait un bruit d'enfer

http://fr.youtube.com/watch?v=lW9Tc5Yzz1g

C'est un gag ! Avec le paneau 50 un plan sur deux ! ! ! Il roule pas à 50 là hein ?