Ma mienne

Voici ma mienne, je l'ai depuis presque 2 mois, et 2000 kms à son guidon, , dont une bonne partie avec ma copine.
Que du bonheur, pourvu que ça dure











Il me reste plus qu'à sortir l'huile de coude, le belgom alu et la laine d'acier en 000 pour mettre les bas de fourche nickel, j'ai déjà remis à neuf la platine où il y a le neiman, mais c'est du boulot.

Sympa

Sur la troisième photo on dirait que tu as un pète au ré&réservoir ou c'est la housse

Bonne route avec ta belle

Rascasse, c'est la housse qui a un pli, le réservoir a un petit pet minuscule, mais de l'autre coté.

J'ai bien l'intention de la garder un peu celle là, elle est vraiment bien pour aller ballader à 2, se faire plaisir aussi sur des petites routes sinueuses

à un de ces quatre alors , on est presque voisin

Yes! Un de plus dans le coin...
Attention messieurs, on va importer l'Inazumiade!

Bienvenue a toi Joel, et bonnes balades (enfin, pas aujourd'hui vu ce qui tombe...)

C'est clair que le Sud arrive en force, mais aujourd'hui je sais pas pourquoi j'ai pris ma Golf

Bonne route avec ta 750 ,tu va voir c 'est une moto très agréable à conduire et pour longtemps .............

ChicKen a écrit:

Yes! Un de plus dans le coin...
Attention messieurs, on va importer l'Inazumiade!

Bienvenue a toi Joel, et bonnes balades (enfin, pas aujourd'hui vu ce qui tombe...)

faut pas attendre que l Inazumiade se fasse a coté de chez toi pour y participer

Moto sympa...
Jolie selle.

2 autres photos

Suite a notre échange sur mon post je voulais savoir si depuis ton acquisition tu avais déjà remplacé ton kit chaîne ?

Non Patrice,
pas encore, je ne l'ai que depuis début Septembre 2012, le kit chaine est encore bon.

Mais je pense que je mettrais comme toi avec 2 dents de plus.

Je posais la question car peut être que l'ancien propriétaire a mis un pignon différent...
J'ai ouvert un post dans "divers" sur les régimes en 6....
Intéressant...
Personne n'a le même régime a la même vitesse...

joel34 a écrit:

2 autres photos

quand je vois une naz aussi popre avec peu de kms

elle ne sortez jamais du garage avant

et la sur les photos avec la terre rouge tes parti en afrique ?

Elle n'est pas encore aussi propre que je voudrais, mais bon je la nettoie très souvent,
elle a 43500 kms maintenant, je lui prévoie une gross révision d'ici 10 jours.


quant à la terre rouge, ce n'est pas en Afrique mais au bord de lac du Salagou (40 km au nord ouest de Montpellier en gros)

[img][/img]


Et voilà la dernière image de ma belle, dont je me suis séparé samedi aprem

Elle m'aura procuré bien du plaisir, souhaitons qu'il en sera de même pour son nouveau proprio

Bien belle bécane!

Je trouve les protections du moteur très esthétiques. Elles viennent de chez quel accessoiriste?

Tu lui a déjà trouvé une remplaçante?

Amicalement vôtre!

Chat botté

Elle est jolie en effet,
les protections étaient déjà installées quand je l'ai achetée, ce sont des Suzuki

quand à la remplaçante, je craque depuis longtemps pour une VFR800, je pense avoir trouvé, je vous tiendrais au courant

Bye

Bonjour Joel. sympat ton model et en plus très propre . Tu l'as que depuis 2 mois et tu penses déjà à sa remplaçante ??? ça ne traîne pas chez toi . Lol.

Merci Remsky,
mais je l'ai gardé presque 3 ans en tout (achetée début septembre 2012)

Et voilà sa remplaçante,
ramenée hier de Montauban en passant par Albi, puis le Larzac, un régal

[img][/img]

Belle bécane!

La VFR est une référence.

Quelle année? Combien de Kilomètres? Premières impressions?

Amicalement vôtre!

Chat botté

Alors, c'est un RC46D, de 2001, elle a 53000kms

les 1ères impréssions, une super machine, moteur à la fois souple entre 3000 et 6500, et qui prends volontiers ses tours aprés (je n'ai pas l'habitude avec l'Inazuma d'une moto qui pousse encore à 11000), la position de conduite est plus fatigante que sur l'inazuma (on est plus en appui sur les poignets) mais c'est une question d'habitude je suppose, le freinage est excellent, l’amortissement juste ferme comme il faut, et le bruit du V4 à travers le silencieux Devil et le filtre K&N est divin

J'avais acheté la même en rouge, et pas loin de Montauban aussi.
Une RC 46 itou.
Bonne bécane. Attention cependant au régulateur qui est un mal récurant sur cette bécane. Avoir un adaptable (internet en Angleterre) sous la selle. Quand ça lâche, on est en rade au bord de la route.
La position de conduite est impécable et pas du tout sportive.
J'avais un pot Lazer.

La mienne est encore immatriculée 31, je l'ai achetée à Castelnau d'Estretefonds, au nord de toulouse

pour le régulateur, je connais ce soucis, et il a déjà été remplacé, mais tu as raison, il vaut mieux en avoir un de coté au cas où

Pour la position, elle n'est en effet pas si sportive que ça (j'ai essayé une sv1000 carénée qui était bien plus contraignante), je dis juste que je n'ai pas l'habitude, les 2 motos que j'ai eu avant celle ci sont une Yamaha 600 diversion (je sais ça fait rever personne mais je voulais une moto et le budget n'était pas terrible) et l'Inazuma, donc 2 motos a la position de conduite plutôt relax

Toutes les infos pour le régulateur: le site VFR Club De France

je m'y suis inscrit, ça a l'air pas mal,
les tutos sont pas mal fait du tout, un peu comme ici d'ailleurs, tout à fait objectivement

Je profite d'un passage pour vous faire un petit bonjour,
je viens beaucoup moins souvent c'est vrai, mais je garde un trés bon souvenir de ce forum et de quelques membres qui m'ont conseillés, voire dépannés.

Bonne route à tous