Ça roule encore

Une superbe Katana vu à Rome hier

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elle ressemble pas à grand chose cette moto, je trouve l'arrière trop moche

le bloc moteur est issue des vieilles gsx ? c'est pas le bon vieux air/huile de gsxr ça

ça s'est pas vendu en europe ce modele, c'est une exclu japonaise non?

non, pas d'exclu Japonaise, elle a été vendue en France et il y en a une à "LABRIT- 40- LANDES"

Next! a écrit:

elle ressemble pas à grand chose cette moto, je trouve l'arrière trop moche

le bloc moteur est issue des vieilles gsx ? c'est pas le bon vieux air/huile de gsxr ça

ça s'est pas vendu en europe ce modele, c'est une exclu japonaise non?

Un peu d'histoire, c'est LA moto qui a permis à Suzuki de se refaire fin année 80 grâce à l'importateur Suzuki Allemagne. Solutions techniques et design qui ont posé beaucoup de bases pour les motos actuelles fabriquées en masses.

http://katana.france.pagesperso-orange.fr/index.html

La Suzuki Katana est un peu la maman des GSX

Moi j'adore !

parizuma a écrit:

Moi j'adore !

Moi, j'aime pas trop, mais c'est vrai que cette moto fait partie de l'histoire de suzuki, elle a eu pas mal de succès en allemagne et évidemment aussi au japon, il y a même eu une gamme complète avec la 650 (aussi importée chez nous, et une 400 pour le japon), la 1100 katana a même continuée à être produite alors qu'elle n'était plus importée chez nous.
J'en ai vu une dernièrement à mon boulot en état nickel (sans la bande rouge sur le réservoir) et visuellement ça reste quant même une sacrée motos, qui à l'époque était une vrai sportive avec une position "ad hoc" un chassis rigide des suspensions fermes et un moteur qui envoie (111 cv).

Ce qui est surprenant est qu elle attire le regard que l on aime ou pas et c est plus le cas de beaucoup de modèles.Alors moi je dit bravo elle vaut le detour