Course folle

Je vais quand même me contredire.

J'avais pas la même bécane (350RDLC) non plus, mais dans ma bonne ville du havre, je dois avouer avoir fait quelques arsouilles avec des potes au delà des limites autorisées, et avoir pris mon pied en faisant frotter les cale-pieds.

Inconscient à l'époque, mais quelques mois plus tard, c'est en voyant ma mère pleurer, parce que son rejeton était en fauteuil roulant, que j'ai eu un début de prise de conscience.

Faites ce que je dis pas ce que je fais.

Maintenant je suis papa, mon fils commence à réclamer un moto rouge qui démarre au pied (il a 4 ans), et ma grande se la pète quand je viens la chercher à l'école, donc conduite soft.

Ma plus grande peur étant de finir sur 4 roulettes électriques.

En ce qui concerne la véracité du compteur, dans la vidéo, tu entends la rupture dans les tours, donc, malheureusement à 5-10% près son compteur affiche la bonne vitesse

mr Fred a écrit:

Je vais quand même me contredire.

J'avais pas la même bécane (350RDLC) non plus, mais dans ma bonne ville du havre, je dois avouer avoir fait quelques arsouilles avec des potes au delà des limites autorisées, et avoir pris mon pied en faisant frotter les cale-pieds.

Inconscient à l'époque, mais quelques mois plus tard, c'est en voyant ma mère pleurer, parce que son rejeton était en fauteuil roulant, que j'ai eu un début de prise de conscience.

Faites ce que je dis pas ce que je fais.

Maintenant je suis papa, mon fils commence à réclamer un moto rouge qui démarre au pied (il a 4 ans), et ma grande se la pète quand je viens la chercher à l'école, donc conduite soft.

Ma plus grande peur étant de finir sur 4 roulettes électriques.

En ce qui concerne la véracité du compteur, dans la vidéo, tu entends la rupture dans les tours, donc, malheureusement à 5-10% près son compteur affiche la bonne vitesse

Sur ces motos modernes la vitesse est prise sur un capteur en sortie de boite d'après un rapport défini en fonction de la démultiplication d'origine.
Suffit de la faire tirer plus court, ce qui semble être le cas et la vitesse devient franchement fantaisiste !
Par exemple mon TLS d'origine en 17*38 qui est en 17*41 avec l'accumulation des erreurs d'origine des jap, en bout de ligne droite à mérignac j'étais à 270 compteur pour un maigre 220 réel !

jctwin a écrit:

à mérignac j'étais à 270 compteur pour un maigre 220 réel !

A l'atterro ou au décollage ??

Merci Thh

Un candidat au suicide de plus.

Pour la vidéo, rien de bouleversant. Ils sont des milliers comme ce kéké, et YouTube est gavé de ce genre de vidéo.

bruno a écrit:

jctwin a écrit:

à mérignac j'étais à 270 compteur pour un maigre 220 réel !

A l'atterro ou au décollage ??

au moment où on se dit 'pourvu que ça freine !'

"Compteur bidonné" pour moi, la vitesse à laquelle il rattrape les voiture ne coïncide pas avec la vitesse au compteur.

Pour avoir déjà roulé à 260 en voiture japonaise sur autoroute allemande, je vous confirme qu'on rattrape alors très très vite ceux qui roulent à 130. Ils ressemblent plus à des chicanes immobiles qu'autre chose.

Maintenant on s'en fou.

Vidéo débile et sans intérêt voir irresponsable (ça c'est le papa qui parle).

Grumly2000 a écrit:

Vidéo débile et sans intérêt voir irresponsable (ça c'est le papa qui parle).

Nous sommes tous d'accord concernant ce genre de viédo...

Mais avouez-le: Qui n'a jamais roulé très vite au moins une fois dans sa vie...

Thh a écrit:

Grumly2000 a écrit:

Vidéo débile et sans intérêt voir irresponsable (ça c'est le papa qui parle).

Nous sommes tous d'accord concernant ce genre de viédo...

Mais avouez-le: Qui n'a jamais roulé très vite au moins une fois dans sa vie...

MOI

+1

La signature de fou.....

Il y a plus de signature que de texte dans le post

+ =

Je ne connais que le second écusson.

Le premier est certainement un club de Badmington ou d'Aviron

je sais pas , je regarde pas mon compteur