400 MP3 Piaggio

I am pommed!
Un coup je lis qu'il faut le permis moto, un coup non.
Ou alors, les caractéristiques du dernier millésime ont changé.
Qui me dis quoi ??

C'est une des solutions que nous envisageons ma charmante moitié et moi, pour partager les plaisirs de la balade moto, et sa présence éventuelle à une Zuzumerie (au cours de laquelle vous saurez je l'espère, vous monter corrects, et non pas tels les bestiaux buveurs et casseurs que vous êtes toutes zé tous lors de ces bacchanales illimitées et stupides, entachées de comportements pour le moins bizzares de la part de plantigrades que l'on croyait pour autant évolués).

Merci pour vos renseignements. De mon côté, je pense aller faire un tour chez les concess pour en savoir un peu +.

Je vous kiffe tous, bandes de cynocéphales (singes hurleurs).

et bientôt peut-être ette

salut Bruno, normalement il ne faut pas le permis moto, piaggio a modifié l'empattement de son MP3 justement pour laisser l'accés aux détenteurs du permis B, c'est l'info que j'avais de mon concessionnaire Suzuki qui est dépositaire de la marque Piaggio. J'avais essayé le 125 pour le plaisir, il manquait de puissance mais agrèable à conduire.

+1, pas besoin du permis A pour conduire l'engin.
Sur Paris ça en devient un sacré problème lorsqu'on voit le comportement de certains...

pour Bruno un peu plus d'infos.
A partir du 1 janvier 2013, les titulaires du permis B - de 21 ans n'auront accés qu'à des Mles limités à 20 cv pour les 3 roues. cela étant les lois n'étant pas rétroactives, il n'y aura pas de pb pour ceux qui en auront fait l'acquisition avant.
de toute façon sans vouloir vous manquer de respect, ton épouse ne doit pas avoir 20 ans
mais attention il y a une conseillére municipale de Paris qui souhaite que toutes les personnes conduisant ce type de véhicule posséde le permis moto info sur MotoMag.com
des beaux débats en perspective

si j'ai bonne mémoire en Belgique seul un des deux modèles 3 roues est accessible sas permis moto ( une question de largeur de train avant)

pour la Belgique je ne sais pas, mais par contre en France pour le 400,
Piaggio avait du revoir son empattement de 4 cm en + sur le train avant, cela est logique, pour ne pas le limiter au seul possesseur du permis moto.
je pense que pour le 250 cela devait être pareil.

C'est la version LT (Large Tread: essieu large) qui est homologuée en tant que tricycle (écart entre les 2 roues de 46cm minimum)

Il me semble que depuis 2008, Piaggio a arrêté de fabriquer les anciennes versions nécessitant le permis A.

Sur la carte grise (nouvelle version), c'est référencé comme TM au champ J.1 (au lieu de MTT1 ou MTT2)

je vois que c'est pareil que chez nous

La conseillère municipale de Paris, tu sais ce que je lui dis à la conseillère municipale de Paris ???!!!
Je ne la connais pas, mais je suis sûr qu'elle est incapable de faire la différence entre une oie cendrée du Népal et un char Leclerc la conseillère municipale de Paris.
Et ça demande à faire des lois ces trucs là.

Hue !! Couché !! Calmos !!!

bruno a écrit:

La conseillère municipale de Paris, tu sais ce que je lui dis à la conseillère municipale de Paris ???!!!
Je ne la connais pas, mais je suis sûr qu'elle est incapable de faire la différence entre une oie cendrée du Népal et un char Leclerc la conseillère municipale de Paris.
Et ça demande à faire des lois ces trucs là.

Hue !! Couché !! Calmos !!!

moi aussi la conseillère.........

Elle est bonne au moins ?

inazuma66000 a écrit:

Elle est bonne au moins ?

non, c'est une Parisienne! !.......oh pardon, tant pis

Et le MP de ma chérie, dans l'affaire ???



C'est bon, je crois que j'ai toutes les infos.

Je vous remercie pour tout. Reste plus qu'à fignoler la convaincure de la miss. Mais avec un peu de doigté...

bruno a écrit:

Mais avec un peu de doigté...

Mais pourquoi un toucher rectal pour lui parler d'un scooter ??

au fait j'ai lu que le 400 mp3 n'allait plus être accessible aux permis B, sauf pour les personnes qui le possèdent déjà..., c'était dans un moto journal

Et bah sauf le respect que je dois à ta chère et tendre Bruno, je pense que ces trucs là ça devrait être interdit.

Sur Paris maintenant y a une tonne de blaireaux qui conduisent ce machin sans avoir aucune idée de la façon de conduire un 2 roues et ils foutent la merde partout.

déja que pour les 125 je trouvais ça limite alors le 400 c'est carrément hors sujet.

Cela étant pour les chanceux qui résident à la campagne le problème est surement différent donc je veux pas généraliser mais sur Paris je soutiens à 200 % l'initiative de cette conseillère municipale.

mat a écrit:

Et bah sauf le respect que je dois à ta chère et tendre Bruno, je pense que ces trucs là ça devrait être interdit.

Sur Paris maintenant y a une tonne de blaireaux qui conduisent ce machin sans avoir aucune idée de la façon de conduire un 2 roues et ils foutent la merde partout.

déja que pour les 125 je trouvais ça limite alors le 400 c'est carrément hors sujet.

Cela étant pour les chanceux qui résident à la campagne le problème est surement différent donc je veux pas généraliser mais sur Paris je soutiens à 200 % l'initiative de cette conseillère municipale.

+100000 !!!!

Titub a écrit:

mat a écrit:

Et bah sauf le respect que je dois à ta chère et tendre Bruno, je pense que ces trucs là ça devrait être interdit.

Sur Paris maintenant y a une tonne de blaireaux qui conduisent ce machin sans avoir aucune idée de la façon de conduire un 2 roues et ils foutent la merde partout.

déja que pour les 125 je trouvais ça limite alors le 400 c'est carrément hors sujet.

Cela étant pour les chanceux qui résident à la campagne le problème est surement différent donc je veux pas généraliser mais sur Paris je soutiens à 200 % l'initiative de cette conseillère municipale.

+100000 !!!!

pareil pour moi à paris c'est le bordel les MP3.

en plus les gens qui les conduisent envoient souvent des sms !!! bande de malade !

"ça c'est Parisssss!!!! "