GS 1200SS

TOUTAFé

je vais faire agggggrandir et ramoner le pot d'échappement de la maison pour la livraison.

Un petit lien afin d'avoir une idée des démarches nécessaires pour rouler sur une trouvaille venant de l'étranger (Inazuma 400 ou GS 1200 SS par exemple ).

http://www.motoservices.com/achat/achat-occasion-etranger.htm

J'ai lu.

Et tu as un plan pour faire importer des motos de l'étranger ?
Ils s'occupent de l'immat' ?

Pour l'instant je n'aurais pas la prétention de dire que j'ai un plan. S'il existe un plan pour ramener des machines qui intéresseraient certains membres du forum, je suis attentif avec Pascal face à cette possiblité. Mais ce ne sera sûrement pas simple. A titre d'exemple, les motos et sides Ural n'auront plus droit de citer avec la nouvelle norme euro à partir de janvier.Si ce projet prend corps ce ne sera pas bouclé la semaine prochaine tout le monde s'en doute et les prés-requis sont nombreux. Mais cela vaut le coup de se pencher dessus. Rien que pour le fun et le côté hors norme...
Donc pour ce qui est de l'immatriculation, avant de savoir qui la fera le plus important est de savoir s'il sera réellement possible de la faire pour ces 2 modèles...par les temps qui courent...

Hummmm, subtil mélange entre mon ancienne ducat ss et ma nouvelle zuma 1200. Un coctail que j'adore !!! je vais voir du coté de la pologne et de la drire (pas trouvé sur la carte ?)

Bon. Alors voilà. Après échange avec Pascal et croisement de nos renseignements (DRIRE, préfecture, Suzuki France, filière Japon ), les infos sont les suivantes :
-au Japon, Inazuma 400 et GS 1200 SS, on trouve en occasion et on peut en faire venir, mais les seules machines homologuées en France en 400cc sont les Bandit, les VFR, les ZXR, et FZR. Pas de salut pour l'Inazuma et la GS qui n'ont jamais été homologué en France. Donc pour qui cherche du 400, se tourner vers les modèles pré-cités. Sauf si utilisation piste uniquement.
Solution pour ceux qui lorgnent vers la GS : transformation d'un B12 ou d'un GSX 12.
La tête de fourche "bulle double optique" est celle des GSXR 750 de 85 à 87 et 1100 de 85 à 88 de même que selle/coque arrière et flancs ( raccourcis de chaque côtés pour laisser apparaitre carbus et filtres). A trouver en occase...
Désolé inazuma66000 mais ta Dame ne pourra pas rouler en Inazuma 400.
Joyeux quand même Bruno.

Brsh a écrit:

Pour l'instant je n'aurais pas la prétention de dire que j'ai un plan. S'il existe un plan pour ramener des machines qui intéresseraient certains membres du forum, je suis attentif avec Pascal face à cette possiblité. Mais ce ne sera sûrement pas simple. A titre d'exemple, les motos et sides Ural n'auront plus droit de citer avec la nouvelle norme euro à partir de janvier.Si ce projet prend corps ce ne sera pas bouclé la semaine prochaine tout le monde s'en doute et les prés-requis sont nombreux. Mais cela vaut le coup de se pencher dessus. Rien que pour le fun et le côté hors norme...
Donc pour ce qui est de l'immatriculation, avant de savoir qui la fera le plus important est de savoir s'il sera réellement possible de la faire pour ces 2 modèles...par les temps qui courent...

Trop rapide Brsh. En fait le projet est bouclé le jour même. R.I.P.

Brsh, illusioniste pilot.

Grossière erreur de ma part et énorme déception vous imaginez bien, car je viens d'apprendre que n'existait pas => J'AI LES BOULES !!!

Quelle déconvenue. Tant pis, je garde ma Zuzu rouge.

Je ne soupconnais pas que tu n'étais pas au courant. C'est une nouvelle brutale j'en conviens.Mais tu as une Inazuma rouge.C'est aussi une moto de Père Noël.
Tu peux m'enguirlander...

No soucy Brsh .

C'est déjà bien d'avoir eu les bonnes infos.

Me reste plus qu'a trouver un vieux 400 Bandit , faire venir une inaz' 400 et changer les plaques constructeur.

Vous avez dit magouille ? Je dis non : idée fixe.. :lol:

Bruno, pour une transfo genre GS 1200 SS...http://cgi.ebay.fr/VENDS-TETE-DE-FOURCHE-STREET-BIKE-SUZUKI-1100-GSXR-85_W0QQitemZ120494108464QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item1c0e022f30


inazuma66000, si tu tiens absolument à une inazuma 400 japonaise c'est peut-être possible mais après tu gères...en connaissance de cause. Fais-le moi savoir.

Je le cogite et on en reparle.

En 125 c'est possible pour ma moitié?

A oui en Rose fille

Ah il est guéri le frisouille ...Tant mieux.